TommyLang
Audi A6 : batterie faible et phares vacillants - échange d'expériences souhaité
Lumières faibles ou vacillantes
Batterie faible au démarrage du moteur
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour le conseil. Il semble vraiment qu'il soit préférable de faire face à la vérité du garage ! Te souviens-tu par hasard du prix que tu as payé lorsque le problème de clignotement a été résolu ? Et as-tu eu d'autres complications par la suite ? Je ne veux tout simplement plus de surprises après l'avoir fait réparer.
(Traduit de l'Allemande)
Hé, je te comprends, personne n'a vraiment besoin de surprises de ce genre. Dans mon cas, le problème du clignotement a été résolu immédiatement après le changement de pile et je n'ai plus eu de problème depuis. En ce qui concerne les coûts, la pile de secours était effectivement vide chez moi et a dû être remplacée. Cela m'a coûté environ 110 euros. Mais ensuite, tout fonctionnait à nouveau parfaitement. C'est énervant tous ces trucs électroniques dans les voitures modernes, non ? Mais qu'est-ce que tu veux faire, tu ne peux pas t'en passer. Alors, relève la tête et va chez le mécanicien avec ton Audi, il se débrouillera.
(Traduit de l'Allemande)
Hé, ça me rassure un peu, merci de partager ton expérience. Il semble vraiment qu'il puisse s'agir du même problème. Les coûts semblent également corrects... Eh bien, il n'y a rien d'autre à faire. Je vais suivre ton conseil et essayer de ne pas trop m'inquiéter - mon Audi et moi, nous nous en sortirons. Merci encore une fois ! Tu m'as vraiment aidé.
(Traduit de l'Allemande)
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Hey partenaire, j'ai eu récemment un problème similaire avec mon Audi A8 (essence, 2013, environ 76500 km au compteur). Ma voiture avait des problèmes de démarrage et les phares commençaient à clignoter d'une manière ou d'une autre. Le problème ne venait pas de la batterie d'urgence, mais il s'est avéré que la batterie principale était déjà assez usée et devait être remplacée. Honnêtement, c'était un problème plus grave, car la voiture était également sur le point d'endommager des composants électriques. Donc oui, je recommanderais une visite au garage avant que d'autres problèmes ne surviennent. Mis à part cela, mon mécanicien a également vérifié l'alternateur par mesure de sécurité et a contrôlé différents systèmes électriques de la voiture pour s'assurer que rien d'autre n'était défectueux. Tout bien considéré, fais le point avec le mécanicien. C'est vrai, personne n'aime aller chez le garagiste, mais parfois on ne peut pas l'éviter. J'espère que cela t'aidera. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)