Audi A4 Surchauffe et problèmes de climatisation - Aide au dépannage du ventilateur électrique

Bonjour, J'ai eu un problème similaire avec mon Audi A6, année 2013. J'ai un peu d'expérience en matière de voitures, mais je ne suis pas un professionnel. J'ai amené la voiture chez mon garagiste et il s'est avéré que le fusible du ventilateur électrique était défectueux. C'était assez simple et cela ne m'a coûté que 60 euros. Une question : as-tu vu un quelconque message d'erreur sur le tableau de bord ? Cela pourrait donner des indications supplémentaires. J'espère que cela t'aidera un peu !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ta réponse ! Je n'ai pas encore remarqué de message d'erreur. J'ai fait contrôler la voiture la semaine dernière, avec un kilométrage actuel de 103287 km, mais cela a dû passer inaperçu. Je vais certainement jeter un coup d'œil au contrôle des fusibles, les solutions économiques aux problèmes sont toujours bonnes à prendre. Merci pour le conseil !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à nouveau, Il semble en tout cas que nous puissions déjà exclure le côté électronique si tu n'as pas reçu de message d'erreur. Il se pourrait que ce soit plutôt une question mécanique. Je pense qu'il serait judicieux de vérifier si la pompe de refroidissement fonctionne correctement. Sur mon ancienne A4, j'ai eu des symptômes similaires et il s'est avéré que la pompe de refroidissement était défectueuse. Il pourrait aussi s'agir du thermostat qui ne s'ouvre pas correctement et n'évacue donc pas la chaleur correctement. En fait, on peut le vérifier assez facilement en mesurant la température du liquide de refroidissement après avoir fait tourner la voiture pendant un certain temps. J'espère que cela t'aidera un peu. Bonne chance dans la recherche du problème et espérons qu'il ne s'agit pas d'un problème trop coûteux !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci beaucoup, ce sont vraiment de bons conseils. Je n'avais pas pensé à la pompe de refroidissement et au thermostat. Je vais m'y atteler ensuite et j'espère pouvoir résoudre le problème. Je veux absolument éviter l'explosion des coûts. Merci encore pour tes conseils, je te tiendrai au courant de l'évolution de la situation ! Merci beaucoup et à bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

J'ai une Audi A4 Allroad B8 TDI, elle me pose des problèmes avec la température du moteur et la climatisation, c'est curieux mais quand j'allume la climatisation, la voiture ne chauffe pas, elle reste à 90°, quand j'allume la climatisation, elle se refroidit mais après 5 minutes de l'air chaud sort et la température du moteur monte à 100-120 degrés, j'éteins la climatisation et elle revient progressivement à 90°, qu'est ce que ça peut être ?

(Traduit de l'Espagnole)

Il semblerait que le système de refroidissement de votre voiture ait du mal à gérer la charge thermique supplémentaire du système de climatisation. Cela peut être dû à un certain nombre de raisons telles qu'un mauvais fonctionnement du ventilateur du radiateur, un radiateur obstrué ou une pompe à eau défaillante. Commencez par vérifier le fonctionnement du ventilateur du radiateur lorsque la climatisation est allumée. Si le ventilateur ne fonctionne pas correctement, il peut être à l'origine de la surchauffe. Si le ventilateur fonctionne correctement, il est préférable de faire vérifier le radiateur et la pompe à eau par un mécanicien professionnel.

(Traduit de l'Anglaise)