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Audi A4 Diesel 2009 : problèmes de voyant moteur, perte de puissance et augmentation de la consommation de carburant
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Perte de puissance du moteur
Accélération par à-coups
Forte odeur de gaz d'échappement
Bruit de sifflement
Sifflement sonore à l'accélération
Faible consommation de carburant
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse ! Mon A4 est de 2009, diesel, et a déjà 134567 km derrière elle. Comme je l'ai dit, j'ai définitivement moins de puissance, surtout à l'accélération. La voiture siffle et se cabre, et la consommation de carburant est plus élevée que d'habitude. Elle sent aussi plus le pot d'échappement que d'habitude. Je vais probablement devoir l'emmener chez le garagiste. Ton coût me semble assez élevé, j'espère que ce ne sera pas aussi cher pour moi. Merci encore pour votre aide !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, j'ai eu le même problème avec mon A4 2010. Exactement les mêmes symptômes : voyant moteur, perte de puissance, fonctionnement irrégulier... Ça m'a aussi coûté cher, je te le dis ! Chez moi, c'était effectivement le capteur de pression de suralimentation, comme tu l'as déjà supposé. Je suis allé au garage avec ma voiture et les gars ont remplacé le capteur. Et très honnêtement, j'étais content que ce soit le capteur et non le turbocompresseur. Mais ne te laisse pas aller à la folie. Cela peut coûter cher, mais pas forcément. Dans mon cas, c'était assez simple, le capteur n'a pas coûté 200 euros, installation comprise. Et après, la voiture a vraiment redémarré comme si de rien n'était. Le mieux, c'est que tu fasses vérifier ça par des professionnels. Ils trouveront bien. Bonne chance, en espérant que ce ne soit que le capteur !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, 200 euros seraient bien sûr nettement plus agréables que WolfSpeedy. J'ai déjà pris rendez-vous chez mon garagiste et j'espère qu'en fin de compte, il ne s'agit "que" du capteur. Je vous remercie tous les deux pour vos conseils et vos expériences. J'espère que mon A4 roulera bientôt comme d'habitude ! Je vous tiendrai au courant.
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, il y a quelque temps, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi A4 diesel 2007. C'était mon turbocompresseur qui était défectueux, ce qui n'est pas une bonne chose, je pense. Je l'ai amenée chez mon garagiste, où les spécialistes ont vérifié et constaté qu'il fallait changer le turbocompresseur. Cela m'a coûté la bagatelle de 1700 euros, mais depuis, il fonctionne à nouveau comme une horloge. Peux-tu donner quelques informations sur ta voiture ? Est-ce qu'elle roule différemment ou est-ce qu'elle est moins performante ? Je ne suis pas mécanicien, mais plus tu auras d'informations, mieux je pourrai t'aider, moi et le reste de la communauté !
(Traduit de l'Allemande)