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Audi A4 Diesel 2009 : problèmes de voyant moteur, perte de puissance et augmentation de la consommation de carburant

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Perte de puissance du moteur

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Accélération par à-coups

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Forte odeur de gaz d'échappement

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Bruit de sifflement

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Sifflement sonore à l'accélération

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Faible consommation de carburant

Bonjour la communauté, je viens de rencontrer un problème assez épineux avec mon Audi A4 diesel 2009. Le voyant du moteur s'allume, j'ai perdu de la puissance, la voiture saccade à l'accélération et il y a un fort sifflement. Je remarque également une forte odeur d'échappement, un sifflement et une consommation d'essence beaucoup plus élevée que la normale. J'ai pensé que cela pouvait avoir un rapport avec le capteur de pression de suralimentation. L'un d'entre vous a-t-il eu des symptômes similaires et pourrait-il me donner quelques conseils ? Je serais particulièrement intéressé de savoir comment vous avez fait pour régler ce problème à l'atelier et quelles sont vos expériences. Merci beaucoup pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


WolfSpeedy

Bonjour, il y a quelque temps, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi A4 diesel 2007. C'était mon turbocompresseur qui était défectueux, ce qui n'est pas une bonne chose, je pense. Je l'ai amenée chez mon garagiste, où les spécialistes ont vérifié et constaté qu'il fallait changer le turbocompresseur. Cela m'a coûté la bagatelle de 1700 euros, mais depuis, il fonctionne à nouveau comme une horloge. Peux-tu donner quelques informations sur ta voiture ? Est-ce qu'elle roule différemment ou est-ce qu'elle est moins performante ? Je ne suis pas mécanicien, mais plus tu auras d'informations, mieux je pourrai t'aider, moi et le reste de la communauté !

(Traduit de l'Allemande)

KHTischFan (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse ! Mon A4 est de 2009, diesel, et a déjà 134567 km derrière elle. Comme je l'ai dit, j'ai définitivement moins de puissance, surtout à l'accélération. La voiture siffle et se cabre, et la consommation de carburant est plus élevée que d'habitude. Elle sent aussi plus le pot d'échappement que d'habitude. Je vais probablement devoir l'emmener chez le garagiste. Ton coût me semble assez élevé, j'espère que ce ne sera pas aussi cher pour moi. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

BWin2021

Bonjour, j'ai eu le même problème avec mon A4 2010. Exactement les mêmes symptômes : voyant moteur, perte de puissance, fonctionnement irrégulier... Ça m'a aussi coûté cher, je te le dis ! Chez moi, c'était effectivement le capteur de pression de suralimentation, comme tu l'as déjà supposé. Je suis allé au garage avec ma voiture et les gars ont remplacé le capteur. Et très honnêtement, j'étais content que ce soit le capteur et non le turbocompresseur. Mais ne te laisse pas aller à la folie. Cela peut coûter cher, mais pas forcément. Dans mon cas, c'était assez simple, le capteur n'a pas coûté 200 euros, installation comprise. Et après, la voiture a vraiment redémarré comme si de rien n'était. Le mieux, c'est que tu fasses vérifier ça par des professionnels. Ils trouveront bien. Bonne chance, en espérant que ce ne soit que le capteur !

(Traduit de l'Allemande)

KHTischFan (Auteur)

Bonjour, 200 euros seraient bien sûr nettement plus agréables que WolfSpeedy. J'ai déjà pris rendez-vous chez mon garagiste et j'espère qu'en fin de compte, il ne s'agit "que" du capteur. Je vous remercie tous les deux pour vos conseils et vos expériences. J'espère que mon A4 roulera bientôt comme d'habitude ! Je vous tiendrai au courant.

(Traduit de l'Allemande)

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