RaphSpeedster
Audi A4 Diesel (2007) : Problèmes de fumée noire, de voyant moteur, de fonctionnement irrégulier du moteur et de DPF - cause possible du capteur de contre-pression des gaz d'échappement ?
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Défaut de régénération du DPF
Moteur instable
Perte de puissance du moteur
Faible consommation de carburant
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour le conseil. Ma voiture a déjà bien travaillé avec 192600 km au compteur. Lors du dernier service, rien de particulier n'a été constaté, mais les problèmes ont commencé par la suite. Le capteur de pression n'a pas encore été examiné de près - je devrais peut-être le faire faire. J'ai juste un peu peur des coûts, quand je vois ce que tu as payé... Mais qu'est-ce qu'on ne fait pas pour ses chéris, hein ?
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Je comprends ton inquiétude, le kilométrage était déjà assez élevé chez moi aussi. Je sais que les coûts peuvent paraître effrayants, mais peut-être que tu n'as pas besoin de tout changer. Un diagnostic approfondi chez le garagiste peut vraiment t'aider à y voir plus clair. Je te conseillerais toutefois de faire contrôler plus précisément le capteur de contre-pression des gaz d'échappement, car cela pourrait être l'une des principales raisons pour lesquelles ta voiture réagit ainsi. Et même si cela coûte cher : La sécurité et une voiture qui fonctionne bien en valent la peine, non ? Bonne chance et fais-nous savoir comment cela s'est passé !
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, je peux contribuer à ta situation. J'ai une Audi A3 diesel, année modèle 2005, et j'ai eu une mésaventure similaire. Mes connaissances en matière d'automobile ne sont pas très élevées, mais j'aime toujours apprendre. J'ai eu exactement les mêmes symptômes et la raison en était que le DPF était très chargé. Dans mon garage, ils ont d'abord lu les codes d'erreur et déterminé le problème. C'était un processus compliqué, mais les réparations ont coûté 1800 euros au total. C'était cher, mais après, la voiture a fonctionné comme au premier jour. Il serait peut-être judicieux que tu fasses de même dans ton garage. Quelles informations peux-tu donner sur le capteur de contre-pression des gaz d'échappement de ta voiture ? Je pourrai peut-être te donner plus de détails si j'en sais plus sur ton véhicule. N'hésite pas à m'aider !
(Traduit de l'Allemande)