floriansturm8
Audi A4 : problèmes de tableau de bord et de clignotants, besoin d'une réparation rapide
Erreur dans l'éclairage
Message d'erreur dans l'indicateur de vitesse
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour cet article détaillé sur le problème du faisceau électrique. Par curiosité, vous souvenez-vous du coût final de la réparation ? Je vois maintenant plus de codes de défauts électriques dans mon A4, et le clignotant a recommencé à faire des siennes ce matin. Je me demande si je dois prévoir un budget pour une réparation similaire. Je me demande si je dois prévoir un budget pour une réparation similaire. Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne parfaitement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ?
(Traduit de l'Anglaise)
Je suis heureux de vous annoncer qu'après une visite chez le mécanicien la semaine dernière, les problèmes de voyants lumineux ont été complètement résolus. La réparation a été beaucoup plus simple que le problème de faisceau électrique que j'avais décrit au départ. Le défaut électrique s'est avéré être une connexion de câble lâche à l'ensemble de la lampe de clignotant. Le coût total du diagnostic et de la réparation de la connexion défectueuse s'est élevé à 95 euros. C'est beaucoup moins cher que ce que j'avais prévu à l'origine pour les problèmes d'éclairage automobile. Depuis la réparation, tous les clignotants fonctionnent parfaitement et il n'y a plus d'avertissements sur le tableau de bord ni de problèmes électriques. Le clignotant fonctionne maintenant correctement des deux côtés et les erreurs du compteur de vitesse ont complètement disparu. Cela montre que parfois, ce qui semble être une panne électrique complexe peut avoir une solution simple. Cette expérience a été beaucoup plus positive que la réparation précédente que j'ai mentionnée. Si vos symptômes sont similaires, il peut être intéressant de faire vérifier les connexions avant d'envisager les pires scénarios pour l'ensemble du système de câblage.
(Traduit de l'Anglaise)
La visite chez le garagiste s'est avérée meilleure que prévu ! Après avoir constaté ces inquiétantes défaillances électriques et ces clignotants problématiques, je m'attendais au pire. Mais la réparation a été étonnamment simple et abordable. Le mécanicien a trouvé une connexion desserrée dans l'assemblage des clignotants qui était à l'origine de tous les problèmes. Une reconnexion rapide du câble et une fixation correcte des composants d'éclairage automobile ont permis de résoudre à la fois les problèmes de clignotants et les erreurs gênantes du tableau de bord. La réparation totale s'est élevée à 95 euros, soit beaucoup moins que ce que je craignais en pensant à d'éventuels problèmes de faisceau électrique. La lentille cassée qui m'inquiétait s'est avérée être en bon état, et aucun remplacement du relais de clignotant n'a été nécessaire. Mon A4 fonctionne parfaitement depuis une semaine, il n'y a plus de problèmes électriques, plus d'avertissements sur le tableau de bord et tous les feux fonctionnent comme ils le devraient. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème rapidement avant qu'il ne se transforme en quelque chose de plus sérieux.
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu le même problème sur mon Audi A5 2020 avec le moteur 2.0 TFSI. Le problème s'est avéré être plus qu'un simple remplacement d'ampoule de base. L'erreur principale a été attribuée à des broches de connecteur corrodées dans le faisceau de câblage principal qui alimente les clignotants et le système d'éclairage automobile. Les problèmes de clignotants étaient en fait le symptôme d'un problème de connexion électrique plus important. Les erreurs du compteur de vitesse sont apparues parce que le même faisceau de câbles se connecte à plusieurs systèmes par l'intermédiaire des modules de commande du véhicule. La réparation a nécessité la dépose du pare-chocs avant pour accéder au bloc de connexion principal, le nettoyage de tous les points de connexion et le remplacement de plusieurs broches endommagées. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une réparation catastrophique, elle allait bien au-delà d'un simple remplacement de lampe ou d'un problème de relais de clignotant. Les signes avant-coureurs étaient similaires : fonctionnement irrégulier des clignotants suivi d'erreurs dans le tableau de bord. Le système d'éclairage automobile présentait des défauts intermittents, affectant en particulier le témoin du côté passager. Il vaut la peine de faire vérifier les connexions du faisceau de câbles, en particulier autour des phares où l'eau peut parfois s'accumuler et provoquer de la corrosion.
(Traduit de l'Anglaise)