StefBai
Audi A2 Diesel 2003 : les symptômes indiquent un possible problème de soupape EGR
Moteur instable
Tremblements au ralenti
Perte de puissance du moteur
Le moteur s'arrête de lui-même
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Forte odeur de gaz d'échappement
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse rapide ! Maintenant, je suis encore plus conforté dans mon hypothèse concernant la vanne EGR. Te souviens-tu de ce que t'a coûté cette visite au garage ? Et as-tu eu d'autres problèmes similaires ou supplémentaires avec ton Audi depuis ? Je sais déjà que je devrais agir le plus vite possible pour éviter des dommages plus importants au moteur. Merci !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, de rien ! Heureusement, depuis le passage chez le garagiste, le défaut de fonctionnement de la vanne EGR a été corrigé et mon Audi fonctionne à nouveau comme une horloge. Le tout m'a coûté 355 € à l'époque. Pour ce prix, ils ont remplacé la vanne EGR et tout nettoyé à fond. Depuis, je n'ai effectivement plus eu de problèmes. Alors, n'hésite pas et fais-le réparer au plus vite. Cela en vaut la peine !
(Traduit de l'Allemande)
Super, cela ressemble définitivement à une procédure à laquelle je devrais m'atteler. Ton témoignage est vraiment utile. J'avais un peu peur que ce soit plus cher, mais 355 € me semble acceptable. J'espère que cela permettra de résoudre complètement le problème de mon Audi et que je pourrai ensuite conduire tranquillement sans m'inquiéter constamment. Merci encore pour ton aide ! Je vais certainement aller chez le garagiste.
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec mon Audi A4 diesel de 2006. Dans mon cas, la vanne EGR était effectivement le coupable. Les symptômes me semblaient très familiers - ralenti irrégulier, perte de puissance, vacillement à l'arrêt et cette odeur d'échappement. Au garage, les gars ont démonté la vanne EGR et nettoyé tout le système. Cela a résolu le problème chez moi. Ils ont dit que parfois, elle est simplement défectueuse ou bloquée, ce qui peut entraîner une perte de puissance et les symptômes que tu as décrits. Un tel défaut de la vanne EGR ne semble donc pas être inhabituel et n'est pas vraiment un drame. Je te conseille néanmoins de faire vérifier cela le plus rapidement possible, car à long terme, ce n'est pas bon pour le moteur. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)