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JanFisch

Audi A2 avec une consommation élevée et des problèmes de moteur cherche des conseils

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Accélération par à-coups

Faible consommation de carburant

Perte de puissance du moteur

Moteur instable

Salut tout le monde, voici un propriétaire d'Audi inquiet. Je conduis une Audi A2 essence de 2004, qui a parcouru entre-temps 109876 km. Ma petite chérie me donne du fil à retordre : fumée noire à l'accélération, voyant moteur allumé, perte de puissance notable du moteur et fonctionnement très irrégulier. En plus, j'ai des à-coups à l'accélération et la consommation est devenue vraiment extrême. J'ai pensé à un défaut du chauffage de la sonde lambda, mais je n'en suis pas sûr. Avez-vous déjà eu quelque chose de similaire ? Quelle a été votre expérience avec le mécanicien en cas de panne de ce type ? La dernière fois, j'ai malheureusement joué de malchance avec le garage, c'est pourquoi j'espère recevoir des conseils utiles. Merci d'avance.

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


SiWiSimon

Hé, j'ai une Audi A3 2007, j'ai eu des symptômes similaires aux tiens, sauf que chez moi, le régulateur de vitesse est aussi tombé en panne. Au final, il s'est avéré que le calculateur moteur était défectueux. Le calculateur moteur est une pièce vraiment critique, et les symptômes que tu décris pourraient définitivement l'indiquer. Ma voiture a fonctionné comme sur des roulettes après le remplacement, pas de fumée, pas d'à-coups - tout est tip-top. Va chez le garagiste et fais-le contrôler avant que la situation n'empire. J'espère que cela t'aidera ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

JanFisch (Auteur)

Hé, merci pour le conseil concernant le calculateur moteur, cela a vraiment du sens. Je craignais aussi qu'il ne s'agisse pas seulement de la sonde lambda. Pour être honnête, je suis un peu nerveux, car la dernière fois que je suis allé chez le garagiste, il m'a fait payer. Te rappelles-tu combien tu as dépensé pour la réparation ? Est-ce qu'il y a eu d'autres choses depuis le remplacement dont je devrais tenir compte ? Merci encore et meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)

SiWiSimon

Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Pour mon Audi A3, la réparation du calculateur moteur m'a coûté 1000 €. C'était une somme importante, mais depuis, la voiture fonctionne à nouveau parfaitement, cela en valait donc la peine. Je peux aussi te dire quelque chose au sujet de la sonde lambda : j'ai effectivement eu un défaut au niveau du chauffage de la sonde lambda, mais heureusement, ils ont pu le réparer au garage, et depuis, plus aucun problème de ce genre. Alors courage, fais-le contrôler et réparer. Cela ne sert à rien de rouler en permanence avec la peur que quelque chose se casse. Et au final, on profite plus longtemps de son trésor ! Meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)

JanFisch (Auteur)

Hé ! Merci pour ces informations détaillées. OK, je peux accepter 1000 € si ma chérie fonctionne à nouveau comme si elle était neuve. Je vais emmener ma voiture chez le garagiste et faire vérifier le calculateur moteur. Je suis également rassuré par ton expérience avec la sonde lambda. J'espère que tout se passera aussi bien pour moi. Merci encore pour ton aide et tes conseils. Tu m'as vraiment aidé et je me sens déjà beaucoup mieux. Meilleures salutations et roule prudemment !

(Traduit de l'Allemande)

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