Alfa 156 : Démarrage difficile et calage - Sonde défectueuse

J'ai eu des symptômes similaires sur mon Alfa 159 2.2 JTS de 2009. Le moteur avait du mal à maintenir le ralenti et calait fréquemment. Le voyant "check engine" s'est déclenché parce que le capteur de position de l'arbre à cames ne lisait pas correctement la roue codeuse. Le module de commande du moteur recevait des signaux de synchronisation incorrects, ce qui entraînait des ratés et un fonctionnement irrégulier du moteur. Le principal problème n'était pas le capteur lui-même, mais la roue codeuse de l'arbre à cames qui présentait des défauts. Il a donc fallu remplacer à la fois le capteur d'arbre à cames et la roue codeuse. Il s'agissait d'une réparation importante, car l'accès à l'arbre à cames nécessitait une intervention importante sur le moteur. Les symptômes sont très caractéristiques de ce problème sur ces moteurs : mauvais démarrage, calage au ralenti et performances irrégulières. En l'absence de données correctes sur la position de l'arbre à cames, l'unité de contrôle du moteur ne peut pas maintenir un calage correct. Il est fortement conseillé de faire lire les codes d'erreur pour confirmer si le capteur de position de l'arbre à cames est défectueux. Cela permettra d'éviter des réparations inutiles et de confirmer si vos symptômes correspondent à ce point de défaillance courant.

(Traduit de l{lang})

Merci pour la réponse détaillée sur le problème du capteur de position de l'arbre à cames. J'ai eu exactement le même problème et les symptômes correspondent parfaitement, en particulier le calage au ralenti et les problèmes de démarrage. L'avance à l'allumage était complètement décalée à cause du capteur défectueux. Mon unité de contrôle du moteur affichait également les mêmes codes d'erreur. J'ai procédé à la réparation et ils ont remplacé le capteur de vilebrequin et la roue codeuse. La voiture fonctionne maintenant parfaitement. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du prix de la réparation complète. Par ailleurs, le véhicule fonctionne-t-il parfaitement depuis la réparation ? Il serait bon de savoir si des problèmes connexes sont apparus par la suite.

(Traduit de l{lang})

Je suis ravi d'apprendre que vous l'avez réparé. Après ma réparation avec le remplacement du capteur d'arbre à cames et de la roue codeuse, la voiture fonctionne parfaitement depuis plus de 8 mois maintenant. Le coût total a été de 695 euros pour les pièces et la main d'œuvre, ce qui semble correspondre à ce que d'autres ont payé pour des réparations similaires. La réparation a complètement résolu tous les problèmes de calage de l'allumage et de ratés du moteur que je rencontrais. Il n'y a plus de calage au ralenti ni de démarrage difficile le matin. L'unité de contrôle du moteur n'affiche aucun code d'erreur depuis la réparation. Cela valait la peine de payer le moindre centime compte tenu de la qualité de fonctionnement du véhicule. Veillez simplement à garder un œil sur les performances du moteur, car ces capteurs peuvent montrer des signes avant-coureurs s'ils commencent à tomber en panne à nouveau, bien qu'il soit assez rare que la réparation doive être refaite si elle a été effectuée correctement la première fois.

(Traduit de l{lang})

Voici mon histoire après la réparation. Après avoir lu des articles sur des problèmes similaires et des pannes de capteurs, j'ai décidé de confier mon véhicule à un autre mécanicien spécialisé dans les tests et les diagnostics de capteurs. Le nouvel atelier a correctement diagnostiqué le problème du capteur d'arbre à cames après avoir effectué un balayage complet. Il a constaté que le capteur et la roue codeuse devaient être remplacés. La facture totale s'est élevée à 720 euros, pièces et main d'œuvre comprises. C'est un peu cher, mais cela en vaut la peine. Le témoin de contrôle du moteur est maintenant éteint et la voiture démarre immédiatement. Il n'y a plus de problèmes de calage au ralenti. Le calage de l'allumage est parfait et le moteur tourne bien. Je l'ai conduite pendant environ 2 mois sans aucun problème. Bien meilleure expérience avec ce mécanicien, ils ont tout expliqué clairement et ont terminé le travail en une journée. Je suis vraiment content d'avoir eu un deuxième avis au lieu de retourner chez mon ancien mécanicien qui avait complètement raté ce problème.

(Traduit de l{lang})