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ellaflame81

Alerte de panne complète du système d'entrée sans clé VW Nivus

Mon accès sans clé a cessé de fonctionner complètement et la voiture affiche un code d'erreur. La poignée de porte ne répond pas du tout lorsque j'essaie de déverrouiller. Je me demande si quelqu'un a eu des problèmes similaires avec son mécanisme de porte ou son système de verrouillage ? Détails de la voiture : VW Nivus 2021, moteur à essence, 39 482 km. J'ai eu quelques mauvaises expériences avec des mécaniciens récemment, donc je cherche des conseils avant de l'emmener faire réparer. Pourrait-il s'agir d'un problème de câblage ou de quelque chose de plus grave avec l'électronique de la poignée de porte ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

sinadunkel10

J'ai eu le même problème sur mon VW T-Roc 2018. L'électronique de la porte a complètement cessé de reconnaître le porte-clés, affichant un message d'erreur similaire. Après un diagnostic approfondi, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une défaillance du câblage où la connexion du capteur principal s'était desserrée à l'intérieur de la poignée de porte. La réparation a nécessité le démontage du panneau de porte pour accéder aux composants du système de verrouillage. Le principal coupable était la corrosion sur les broches du connecteur qui relient le capteur de la poignée de porte extérieure au système de verrouillage central. Il s'agit d'un problème connu qui peut affecter toute la configuration d'entrée sans clé. La réparation a nécessité le remplacement du capteur de la poignée de porte et le recâblage de certaines connexions. Bien que ce ne soit pas la réparation la plus coûteuse, elle nécessite un équipement de diagnostic approprié pour identifier la défaillance exacte de l'électronique de la porte. Un scanner générique passe souvent à côté de ces problèmes de capteurs spécifiques. Je recommande fortement de le faire vérifier par un atelier certifié capable de diagnostiquer correctement le système sans clé. Si le problème n'est pas résolu, l'humidité pourrait pénétrer dans le câblage et causer des dommages plus importants à l'électronique de la porte. Ce n'est pas une réparation rapide à faire soi-même, car elle implique le démontage minutieux des composants de la porte et le travail avec des modules électroniques sensibles.

(Traduit de l{lang})

ellaflame81 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de poignée de porte du T-Roc. Cela m'a vraiment aidé à comprendre à quoi m'attendre. Mon problème est maintenant résolu, il s'est avéré que c'était un actionneur de porte défectueux qui causait un dysfonctionnement du système de verrouillage. Les connexions des interrupteurs de porte ont également nécessité un nettoyage et une remise en place. Pourriez-vous me dire combien vous a coûté la réparation ? La mienne m'a coûté 320 € pour les pièces et la main-d'œuvre. Je suis juste curieux de comparer et de voir si le prix était juste. De plus, tout a-t-il fonctionné correctement depuis votre réparation ou avez-vous remarqué d'autres problèmes d'électronique de porte ?

(Traduit de l{lang})

sinadunkel10

Depuis la réparation de mon T-Roc à l'atelier, l'électronique de la poignée de porte fonctionne parfaitement. Le coût total était bien inférieur au vôtre, à 95 €, ce qui a couvert la réparation d'une connexion de câble desserrée dans le mécanisme de la porte. Aucune pièce de rechange n'a été nécessaire dans mon cas, juste une reconnexion et un nettoyage des composants existants. Le système de verrouillage a fonctionné parfaitement pendant les 8 derniers mois sans aucun problème récurrent. La reconnaissance du porte-clés est cohérente, et l'électronique de la porte répond immédiatement à chaque fois. Rétrospectivement, la défaillance du câblage était relativement simple par rapport à votre problème d'actionneur défectueux, ce qui explique la différence de prix significative. Votre réparation à 320 € semble raisonnable étant donné qu'ils ont dû remplacer le composant de l'actionneur de porte et effectuer des travaux plus importants sur l'électronique de la porte. Ces systèmes d'entrée sans clé peuvent être complexes, donc une réparation appropriée qui s'attaque à la cause racine vaut l'investissement.

(Traduit de l{lang})

ellaflame81 (Auteur)

J'ai finalement décidé d'emmener mon Nivus chez un garagiste VW agréé la semaine dernière après avoir reçu des conseils si utiles ici. Le mécanicien a constaté que l'actionneur de porte avait complètement lâché, ce qui a entraîné un dysfonctionnement du système d'entrée sans clé. Il a également découvert des connexions de contacteurs de porte corrodées qui nécessitaient une intervention. La réparation complète a duré environ 3 heures. Ils ont dû retirer le panneau de porte et remplacer l'actionneur de porte défectueux, ainsi que nettoyer et resserrer plusieurs connexions électriques. Le coût total s'est élevé à 320 €, ce qui m'a semblé élevé au début, mais qui semble raisonnable compte tenu du travail spécialisé effectué. Je suis vraiment content d'avoir obtenu un diagnostic correct plutôt que de tenter des réparations moi-même. La panne de câblage s'est avérée plus complexe que prévu. Le système sans clé fonctionne à nouveau parfaitement, plus de codes d'erreur ni de poignées de porte qui ne répondent pas. J'ai définitivement appris ma leçon sur le fait de faire vérifier rapidement les problèmes électriques avant qu'ils ne causent des problèmes plus importants avec l'électronique des portes. Le problème de capteur est complètement résolu et tout fonctionne comme neuf.

(Traduit de l{lang})

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