hermannstern2
Alerte Airbag RS4 : Alerte au capteur de renversement défectueux
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4 commentaire(s)
hermannstern2 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de la défaillance du capteur. Après avoir vérifié les codes d'erreur lors de ma dernière révision il y a deux mois, il s'avère que les relevés des capteurs automobiles correspondent exactement à vos symptômes. Mon capteur d'inclinaison et mon capteur SRS ont tous deux affiché des valeurs irrégulières lors des tests. Le mécanicien m'a proposé 950 euros pour le remplacement complet du système de capteurs de renversement. Je vais probablement prendre rendez-vous la semaine prochaine car je ne veux pas risquer d'avoir des systèmes de sécurité compromis. Kilométrage actuel : 104408 KM
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matteomiller2
Merci pour la mise à jour de votre situation concernant la défaillance du capteur RS4. Il est bon d'entendre que vous avez obtenu un diagnostic correct. Ce devis de 950 euros est tout à fait raisonnable et correspond à ce que j'ai payé pour la réparation de ma S4. D'après la correspondance des symptômes et des codes d'erreur entre nos deux cas, il semble bien que ce soit le même problème de capteur de renversement que j'ai rencontré. Étant donné que le capteur d'inclinaison et le capteur SRS présentent tous deux des problèmes, le remplacement de l'unité complète est la bonne approche. Ces systèmes de capteurs automobiles font partie intégrante du système de sécurité du véhicule, de sorte que les réparations partielles entraînent souvent des problèmes récurrents. Après ma réparation, j'ai appris que les défaillances de ces capteurs ont tendance à se produire aux alentours de 100 000-1 200 000 km sur ces modèles. Le remplacement complet devrait résoudre le problème du voyant d'avertissement et rétablir le bon fonctionnement de vos systèmes de sécurité. Un conseil : veillez à ce qu'un étalonnage complet du système soit effectué après l'installation du nouveau capteur de renversement. Cette opération s'est avérée cruciale pour garantir qu'aucun code d'erreur résiduel ne subsiste dans mon cas. Tenez-nous au courant de l'évolution de la réparation lorsque vous l'aurez effectuée.
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hermannstern2 (Auteur)
Merci de partager ces expériences de réparation détaillées. Depuis mon post initial, je voulais juste mettre à jour que j'ai fini par programmer le travail pour mardi prochain. La concordance des symptômes avec ceux d'autres propriétaires de RS4 ayant subi une défaillance du capteur m'a vraiment aidé à confirmer ma décision. Mon système de détection de collision a clairement besoin d'attention, et le prix de 950 euros semble juste si l'on se réfère aux expériences d'autres propriétaires. La corrélation du kilométrage autour de 100000 KM pour les problèmes de capteur d'inclinaison est particulièrement intéressante puisque le mien est à 104408 KM. J'ai confirmé à l'atelier qu'ils effectueront un étalonnage complet du système après avoir remplacé les composants du système de sécurité. Je ne manquerai pas de partager les résultats une fois la réparation terminée. J'apprécie vraiment les informations détaillées sur le processus de remplacement du capteur SRS, cela m'a aidé à comprendre exactement le travail à effectuer pour résoudre ces voyants d'avertissement. Kilométrage actuel : 104408 KM
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matteomiller2
J'ai eu un problème très similaire avec ma S4 de 2007, qui présentait également des voyants d'airbag. En tant que personne ayant une certaine expérience de la mécanique sur les Audi, je peux vous faire part de mon parcours de dépannage. L'avertissement du système de sécurité du véhicule s'est avéré être lié à un capteur de renversement défectueux. L'atelier a d'abord effectué un diagnostic complet, qui a révélé que le module de capteur SRS était défectueux. Il l'a confirmé en testant les connexions et les valeurs de résistance du capteur de renversement. La réparation a consisté à Un test de diagnostic complet, la dépose des garnitures intérieures pour accéder à l'unité de contrôle, le remplacement du module de contrôle SRS défectueux, le recalibrage de la nouvelle unité, la vérification finale du système. Le coût total était de 1000 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Le système de détection de renversement du véhicule fonctionne désormais parfaitement et le voyant d'avertissement est resté éteint depuis la réparation. Pour vous aider dans votre cas particulier, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit ? La voiture a-t-elle fait l'objet de travaux récents ? Y a-t-il d'autres voyants d'avertissement actifs ? Le problème est-il apparu soudainement ou progressivement ? Avez-vous remarqué des dommages dus à des chocs sur la voiture ? Ces informations permettraient de déterminer si votre problème correspond à celui que j'ai rencontré ou s'il s'agit d'un problème différent.
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