KaiWag91

Aide Audi A6 Diesel 2010 : surcharge du filtre à particules diesel ?

| 2010 | | Gazole

Accélération par à-coups

Défaut de régénération du DPF

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Forte odeur de gaz d'échappement

Bonjour, je conduis une Audi A6 diesel 2010 et j'ai remarqué des problèmes étranges ces derniers temps. Lors d'une accélération, elle émet une fumée noire, le voyant du moteur est allumé et la voiture est un peu saccadée. De plus, il y a une forte odeur d'échappement. Il semble que la régénération du DPF ne fonctionne pas correctement. Le filtre à particules est-il trop sollicité ? L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires et peut-il me donner des conseils sur la meilleure façon d'aborder ce problème ? Je suis surtout intéressé par la manière dont votre garage a résolu ce problème. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

5 commentaire(s)

RBaumannRider

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi A4 diesel 2008. Je ne m'y connais pas beaucoup en voitures, mais les gars du garage ont plutôt bien expliqué quel était le problème. Le gars de mon garage m'a dit que le DPF était extrêmement chargé. Ils ont dû remplacer le filtre à particules. Au final, cela m'a coûté la coquette somme de 1400 euros. Pour plus de détails, je recommanderais d'aller chez un garagiste digne de confiance et de demander à jeter un coup d'œil sous le capot.

(Traduit de l'Allemande)

KaiWag91 (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse. Au fait, mon A6 a jusqu'à présent 201411 km au compteur. Comme ton A4, ma voiture semble avoir des problèmes avec le DPF. Je le craignais :( 1400 euros, c'est beaucoup d'argent, mais si ça résout le problème, je ne pense pas avoir le choix. Je pense que je vais l'amener au garage et voir ce que les gars disent là-bas. Ton expérience m'a cependant beaucoup aidé ! Merci beaucoup !

(Traduit de l'Allemande)

RenaSpeed

Hé ! Alors j'ai eu exactement les mêmes problèmes avec mon A3 diesel 2012. Fumée noire, voyant moteur, à-coups et forte odeur d'échappement. Cela ressemble tout à fait à une charge extrême du filtre à particules diesel. Dans mon garage, ils ont également remplacé le filtre à particules et m'ont demandé une petite fortune pour cela. Mais c'était inévitable, car avec un DPF bouché, tu ne peux plus que vendre ta voiture. Un petit conseil : regarde si tu peux trouver un garage où ils pourraient essayer de le nettoyer avant que tu ne dépenses de l'argent pour un nouveau. Dans mon cas, cela n'a pas fonctionné, mais qui sait, tu auras peut-être plus de chance là-bas.

(Traduit de l'Allemande)

KaiWag91 (Auteur)

Bonjour, j'ai de plus en plus l'impression que c'est vraiment le filtre à particules diesel. Je vais voir si le garage peut essayer de nettoyer le DPF avant que je ne dépense de l'argent pour un nouveau. Merci en tout cas pour vos conseils !

(Traduit de l'Allemande)

Kevin94

Salut, J'ai eu exactement le même problème sur mon A6. J'ai également dû faire installer un nouveau DPF et un nouveau capteur de contre-pression des gaz d'échappement. Au revoir

(Traduit de l'Allemande)

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