Aide au post-traitement des gaz d'échappement - Expériences et coûts potentiels ?

Bonjour à tous, merci pour vos réponses et vos mots d'encouragement ! Je me suis donc rendu chez mon garagiste, muni de vos conseils. Ils ont lu la mémoire des erreurs et effectivement : le catalyseur était bouché et devait être remplacé. Avec près de 1250 €, la réparation n'était pas une bonne affaire. Jusqu'à présent, aucun autre problème n'est apparu et ma Skoda ronronne à nouveau comme un chaton ! Merci encore pour vos efforts et vos précieux conseils ! Je vous souhaite à tous une bonne route ! Meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Superb 2016. Affichage du voyant moteur, peu de puissance et une odeur étrange. Tout d'abord, ne t'inquiète pas. Les symptômes ressemblent à un problème de catalyseur. Souvent, le système est simplement bouché et doit être nettoyé, ce qui ne demande généralement pas beaucoup d'efforts. Lorsque je suis allé au garage l'autre jour, ma voiture a également dû y être laissée. Ils ont traité le filtre pendant la nuit avec un produit de nettoyage spécial. Le lendemain, tout était rentré dans l'ordre et il n'y avait plus rien d'anormal. Alors, ne panique pas ! Le mieux est de te rendre dans un garage et de faire lire les données. Bonne route !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ta réponse rapide. Cela me rassure un peu. Tu n'as donc eu besoin que d'un nettoyage de catalyseur ? Une dernière question - as-tu une idée approximative de ce que cela t'a coûté ? Et y a-t-il eu depuis d'autres problèmes liés au filtre à particules diesel ? Meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, dans mon cas, il s'agissait à l'époque uniquement du nettoyage du catalyseur et aucun autre problème n'est apparu depuis. Donc, calme-toi, cela peut arriver à tout le monde ! Le coût était pour moi d'environ 265 €. C'était une fuite dans la ligne d'échappement qui devait être réparée. Mais comme je l'ai dit, depuis que je suis allé chez le mécanicien, le dysfonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement n'est plus réapparu. Dans mon ancienne voiture, une Opel Astra 2002, j'ai eu des problèmes similaires. Meilleures salutations et bonne route !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à tous, je conduis également une voiture à essence et j'ai eu des problèmes similaires aux tiens avec ma BMW de 5 ans. Avec un kilométrage d'à peine 75.000 km, le voyant du moteur s'est mis à s'allumer et j'ai remarqué une forte odeur d'échappement. Tout comme toi, j'ai eu un problème de dysfonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement. Le catalyseur en était également la cause. Un nettoyage en profondeur a été nécessaire pour résoudre le problème. Cela devrait normalement être fait après environ 80.000 à 120.000 km, mais cela varie d'un véhicule à l'autre. Le coût de cette opération était raisonnable, environ 350 €, et depuis, ma BMW fonctionne à nouveau parfaitement. Alors courage, cela ne me semble pas être une perte totale. Le mieux est de te rendre chez ton mécanicien et de faire lire la mémoire des erreurs. Les gars et les filles de l'atelier trouveront certainement la cause rapidement. Bonne route et meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)