Aide : régénération du DPF et fumée sombre sur la Seat Ibiza Diesel

Bonjour à tous, j'ai tout de suite pris rendez-vous chez mon garagiste habituel. Ils connaissaient déjà le problème et ont pu nettoyer le filtre à particules diesel. Vous aviez raison, ce n'était pas aussi cher que je le craignais. Heureusement, j'ai pu faire l'économie d'un nouveau filtre et n'ai ainsi payé que 700€. Depuis la réparation, la voiture fonctionne à nouveau comme avant. Encore une fois, merci à tous ceux qui ont contribué ici avec des recommandations utiles. À la prochaine fois et bonne route à tous !

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Bonjour, j'ai eu un problème similaire il y a quelque temps avec ma Seat Leon, année 2019. Une fumée sombre, une puissance réduite et un voyant moteur allumé en permanence étaient également les principaux problèmes chez moi. Dans mon cas, le filtre à particules diesel était surchargé, la régénération du DPF ne fonctionnait pas correctement, tout comme chez toi maintenant. Ce n'est vraiment pas grave et cela devrait pouvoir être réparé sans problème. Dans mon cas, le filtre à particules diesel a dû être nettoyé et l'ordinateur de bord réinitialisé pour que le filtre et la régénération fonctionnent à nouveau correctement. Pas de panique, le garage devrait pouvoir s'en occuper en quelques heures. Garde l'argent pour un nouveau filtre tant que le tien peut encore être nettoyé et réutilisé. J'espère que cela t'aidera !

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Bonjour, merci beaucoup pour ta réponse rapide et tes mots d'encouragement ! Une question cependant, si tu te souviens bien, combien cela t'a coûté approximativement de faire nettoyer le filtre à particules diesel et de réinitialiser l'ordinateur de bord ? Merci d'avance pour ton aide !

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Bonjour, je suis heureux d'apprendre que j'ai pu te soulager un peu de tes soucis ! Comme le DPF était défectueux à l'intérieur, le coût de la réparation était de 1550€, mais je pense que cela peut bien sûr varier un peu en fonction du garage. Bonne chance et j'espère que ton Ibiza sera bientôt à nouveau en état de marche !

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Bonjour à tous, je suis tout à fait d'accord avec ce qui a été dit jusqu'à présent. Les symptômes que tu as décrits sonnent définitivement comme une forte charge du filtre à particules diesel. J'ai vécu la même chose sur ma VW Golf Diesel, année 2015, avec environ 80000 km au compteur. Chez moi aussi, la fumée sombre et le voyant du moteur ont été les premiers signes. Vu le kilométrage de ta voiture, les petits trajets et la conduite en ville pourraient vraiment entraîner un fort chargement du filtre. Ton problème pourrait donc tout à fait être lié à cela. Après avoir nettoyé le filtre, le problème a été résolu pour moi. Ce n'était certes pas très bon marché, mais cela en valait vraiment la peine - depuis, la voiture fonctionne à nouveau comme sur des roulettes. Je te conseillerais donc de faire nettoyer le filtre avant d'envisager un nouvel achat.

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