MonaRi
991 Battery Blues : Les problèmes de démarrage et d'électricité chez Porsche
Le moteur a du mal à démarrer
Lumières faibles ou vacillantes
Batterie faible au démarrage du moteur
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile d'entendre quelqu'un qui a vécu quelque chose de similaire. Mes symptômes ressemblent beaucoup à ceux que vous avez eus. Petite question : vous rappelez-vous à peu près combien la réparation vous a coûté ? Par ailleurs, tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? J'essaie juste d'avoir une idée de ce qui m'attend et si je dois prévoir un budget pour autre chose. Je vous remercie !
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour. Je viens de récupérer ma voiture chez le mécanicien, et j'ai de bonnes nouvelles ! Le problème de contrôle du moteur que j'ai mentionné précédemment est complètement résolu maintenant. Il s'avère que c'était principalement un problème de tension de la batterie, le système fonctionnait beaucoup trop bas, ce qui provoquait tous ces symptômes ennuyeux. La facture totale s'est élevée à 290 € pour la réparation, ce qui, honnêtement, n'était pas aussi grave que ce à quoi je m'attendais. Depuis que je l'ai récupéré, mon Cayman fonctionne comme un rêve, il démarre instantanément, les lumières sont belles et brillantes, et tous les problèmes électriques ont complètement disparu. C'est comme si j'avais une autre voiture ! Je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation, qui a eu lieu il y a environ trois mois. Donc oui, si vos symptômes sont similaires à ceux que j'ai eus, vous pourriez envisager quelque chose dans cette gamme de prix. Bien sûr, les prix peuvent varier en fonction de l'endroit où vous vous trouvez et de l'atelier concerné, mais cela vous donne au moins un ordre de grandeur. Veillez simplement à ce que les choses soient réglées le plus tôt possible, car elles peuvent faire boule de neige si vous les laissez traîner trop longtemps. Tenez-moi au courant de vos progrès !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci ! Je reviens tout juste de chez le garagiste, et vous ne le croirez pas, ma situation était presque identique à la vôtre ! J'ai dû faire remplacer l'alternateur et la batterie. Le tout m'a coûté environ 350€, un peu plus que le vôtre mais encore raisonnable si l'on considère qu'il s'agit d'une Porsche. Le plus drôle, c'est que lorsque je suis arrivé, la voiture a à peine atteint l'atelier ! Le mécanicien a été très professionnel. Il l'a tout de suite connectée à leur système de diagnostic et a détecté le problème en quelques minutes. Il leur a fallu environ 4 heures pour tout réparer. Maintenant, la voiture fonctionne à nouveau comme un champion, elle démarre instantanément, les lumières sont brillantes comme le jour, et tous ces problèmes électriques bizarres ont disparu. C'est un vrai soulagement ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à me sentir beaucoup plus confiant pour régler le problème. Je pense que je vais m'en tenir à ce mécanicien pour les prochaines révisions. Il connaissait vraiment son métier et n'a pas essayé de me vendre quelque chose d'inutile. En tout cas, merci encore pour votre aide ! L'affaire est close.
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Porsche Cayman S 2016 l'hiver dernier. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu, des démarrages lents, des lumières faibles et une bizarrerie électrique générale. Je l'ai emmené chez mon spécialiste Porsche de confiance, et il s'est avéré que c'était plus qu'une simple batterie mourante. L'alternateur ne chargeait pas correctement, ce qui tuait lentement la batterie. Il a fallu remplacer l'alternateur et la batterie pour que tout revienne à la normale. La réparation n'a pas été rapide, il leur a fallu environ un jour et demi pour tout régler, mais cela valait vraiment la peine de faire les choses correctement. Le principal signal d'alarme a été lorsqu'ils ont testé le système de charge, la tension était bien en dessous des spécifications pendant le fonctionnement. Si vous présentez des symptômes similaires, je vous recommande vivement de faire vérifier votre véhicule rapidement. Ces problèmes ne se résolvent généralement pas d'eux-mêmes et peuvent vous laisser en rade s'ils sont ignorés. Assurez-vous que l'entreprise à laquelle vous confiez votre véhicule dispose des outils de diagnostic appropriés pour Porsche, car ils sont essentiels pour obtenir une lecture précise du système électrique.
(Traduit de l'Anglaise)