21 Renault Arkana Hybrid Problèmes de freins : Recherche de conseils et d'expériences de mécaniciens

Bonjour, on dirait que c'est un problème qui m'est familier ! J'ai eu un problème similaire avec mon Renault Captur 18, mais c'était à environ 140k sur le cadran. J'ai été pris au dépourvu à ce moment-là. Il s'est avéré que le voyant d'avertissement était juste, les freins avaient en effet besoin d'une attention particulière. Il s'agissait de plaquettes usées et de rotors déformés, à l'avant comme à l'arrière. Il ne s'agissait pas d'un inconvénient mineur, mais d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate. J'ai commencé par l'ignorer jusqu'à ce que le bruit devienne trop insupportable. Je ne saurais trop insister sur le fait qu'il faut le faire vérifier le plus tôt possible. J'ai emmené le mien chez le mécanicien local et j'ai eu beaucoup de chance avec lui. Ce sont des professionnels absolus, qui ont réglé le problème très rapidement. Ils ont remplacé les plaquettes de frein, usiné les rotors et même effectué un rinçage du liquide de frein. Ce n'est pas la solution la plus rapide, certes, mais c'était un travail minutieux. Depuis, tout va bien. Ce que vous avez ici ne semble pas différent. Malgré le problème rencontré avec votre dernier collaborateur, je vous suggère d'emmener votre Arkana chez un mécanicien de confiance. Qu'il l'examine attentivement et qu'il remette les pendules à l'heure. Ne vous inquiétez pas, vous reprendrez la route en un rien de temps ! Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ces informations ! La situation de votre Captur ressemble certainement à celle à laquelle je suis confronté. Je pense que j'ai moi-même des plaquettes de frein usées et peut-être même des rotors gauchis, si l'on en croit votre expérience. J'espère qu'il ne s'agit pas de quelque chose de plus grave. Je suis rassuré de savoir que vous vous êtes bien débrouillé chez le garagiste, même si ce n'est pas la solution la plus rapide. Au fait, désolé de vous faire remonter le temps, mais vous rappelez-vous à peu près combien vous avez déboursé pour les réparations ? Par ailleurs, votre véhicule a-t-il connu d'autres problèmes depuis que vous avez fait réparer vos freins ? Merci d'avoir aidé un autre conducteur de Renault ! Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

Pas de problème ! Je suis heureux d'aider un autre passionné de voiture, en particulier un frère Renault. Donc, pour me rappeler au bon vieux souvenir, la réparation des freins m'a coûté environ 480€ au total. Le budget comprend le remplacement des plaquettes de frein, l'usinage des rotors et la purge du liquide de frein. C'était un peu dur pour le portefeuille, mais ça en valait la peine. La sécurité avant tout, toujours ! Pour ce qui est de la deuxième partie de votre question, depuis que les freins ont été réparés, le Captur roule comme un rêve. Le travail du mécanicien était parfait, je n'ai pas eu d'autres problèmes depuis. Donc, vous devriez rouler en un rien de temps une fois que vous vous serez occupé de vos freins, croyez-moi. Soyez prudent sur les routes ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

C'est une aide précieuse, j'apprécie vraiment que vous preniez le temps de partager votre expérience. Le prix de 480 € semble élevé, mais la sécurité n'a pas de prix, n'est-ce pas ? Je suis content d'apprendre que ton Captur a toujours bien fonctionné depuis, ça me rassure. J'emmène mon Arkana chez le garagiste demain à la première heure - je croise les doigts pour que ça se passe aussi bien que pour vous, et j'espère qu'il n'y aura pas d'autres problèmes inattendus sur la route. Merci beaucoup pour vos conseils. Bonne route ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)