2023 Seat Tarraco Problèmes de moteur à essence : Fumée noire, perte de puissance et calage

Je comprends tout à fait votre situation. Ma Seat Arona 2020 a connu des problèmes similaires il y a environ un an, et j'étais tout aussi perplexe que vous. Mon voyant check engine s'est allumé, j'ai constaté une perte de puissance et ma voiture calait de temps en temps. Après une visite au garage, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un harnais de câblage ou d'une prise défectueuse plutôt que d'un défaut de la pompe à carburant. Il s'agit en fait d'un problème très grave, car il crée une résistance élevée dans le système électrique du moteur, empêchant les capteurs de lire les bonnes valeurs et de les envoyer à l'unité de contrôle du moteur, ce qui affecte finalement les performances globales du véhicule. Les techniciens du garage ont dû diagnostiquer le problème, retirer l'ancien faisceau de câbles et en installer un nouveau. Cette opération comportait plusieurs étapes complexes : débranchement de la batterie, dépose de divers composants pour accéder au faisceau de câbles et remplacement du faisceau défectueux par un nouveau. Au début, j'étais un peu paranoïaque, mais laissez-moi vous dire que ce n'était pas la fin du monde. Une fois le faisceau défectueux remplacé, la voiture a fonctionné comme jamais. Il n'y a plus eu de fumée noire, le voyant de contrôle du moteur s'est éteint, l'alimentation électrique a été rétablie et le moteur a tourné au ralenti. Pensez donc à faire vérifier votre faisceau de câbles et votre prise. Cela pourrait bien résoudre le problème. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Intéressant, je n'aurais jamais pensé qu'il pouvait s'agir d'un problème de faisceau électrique. C'est vrai que c'est un vrai casse-tête. Si vous me permettez de vous poser la question, vous rappelez-vous combien cela vous a coûté ? Et avez-vous remarqué que des problèmes similaires se posent à nouveau ? Merci beaucoup !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Pas de souci, je suis toujours ravi de transmettre mon expérience du monde réel ! Après avoir résolu le problème du faisceau électrique ou de la prise, ma voiture fonctionne mieux que jamais. Je pensais me retrouver dans la même situation après la réparation, mais je me suis trompé. Pour ce qui est du porte-monnaie, le mécanicien m'a facturé 95 euros pour l'ensemble de l'opération. Il s'agissait de diagnostiquer le problème, d'enlever le câblage défectueux et d'installer le nouveau. Quant au défaut de la pompe à essence que vous avez deviné plus tôt, il n'y a plus de problème depuis que le mécanicien y a jeté un coup d'œil, tout est clair de ce côté-là ! N'oubliez pas que notre belle machine sur roues a aussi besoin d'un bilan de santé ! N'hésitez donc pas à dépenser un peu ici et là. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Wow, vous êtes quelqu'un d'autre ! Vos détails et votre analyse de la situation sont en or. J'apprécie énormément votre réponse et votre volonté de partager votre expérience ! Je me sens beaucoup mieux préparé à aller chez le mécanicien maintenant. Je ne manquerai pas d'évoquer ce que vous avez mentionné à propos du faisceau de câbles et de la prise. La somme de 95 euros me semble également bien plus intéressante que de devoir faire face à un défaut de la pompe à carburant. Encore une fois, merci beaucoup pour vos conseils, ils m'ont permis d'avoir l'esprit tranquille au milieu des problèmes de la voiture. Bonne route à tous !

(Traduit de l'Anglaise)