2023 Seat Tarraco : fumée noire, faible consommation de carburant et performances instables du moteur

Je comprends ce que vous ressentez. J'ai eu une expérience similaire avec mon Seat Ateca 2020 il n'y a pas si longtemps. Il s'est comporté de la même manière - tremblements, calage, fumée noire, tout le reste. Le témoin de contrôle du moteur était mon compagnon de tous les instants. J'ai pensé que c'était aussi lié au capteur de débit d'air massique. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel et, oui, c'était bien le capteur de débit d'air massique (MAF) qui était en cause. En raison de ce défaut, le moteur recevait des données inexactes sur le débit d'air, ce qui entraînait toutes les perturbations et la perte de puissance. En outre, la faible consommation de carburant est désormais compréhensible, car le mélange air-carburant n'était pas correctement équilibré en raison des relevés défectueux du capteur MAF. Il s'agit sans aucun doute d'un problème important, qu'il ne faut pas ignorer. Il a fallu remplacer le capteur MAF. Le travail n'a pas été fait du jour au lendemain, j'ai eu besoin de quelques ajustements ici et là après le changement, mais en fin de compte, cela a résolu les problèmes. Mon Ateca fonctionne parfaitement depuis. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour vos conseils ! Cela correspond assez bien à ce que je vois avec mon Tarraco. C'est étrange que ces modèles soient si sensibles à la même défaillance du capteur MAF. Je suis vraiment content que votre Ateca aille mieux maintenant. Je suis curieux de savoir ce que le remplacement vous a coûté, si cela ne vous dérange pas de nous le dire. J'aimerais avoir un chiffre approximatif pour me préparer. Par ailleurs, avez-vous rencontré d'autres problèmes depuis le remplacement du capteur MAF ? Je suis juste curieux de savoir s'il s'agit d'un problème ponctuel ou si cette bête continue à donner. Je vous remercie encore une fois !

(Traduit de l'Anglaise)

Pas de problème, je suis heureux d'aider un autre conducteur de Seat. Le diagnostic a confirmé que le capteur de débit massique d'air était le coupable. La réparation de ce problème a coûté 415 €. Ce n'était pas donné, je vous le dis, mais cela valait chaque centime. Depuis la réparation, ma voiture ronronne comme un chaton, elle ne crache plus de fumée noire et ne se rebelle plus au ralenti. Jusqu'à présent, je touche du bois, il s'agit d'un problème ponctuel. Mon Ateca ne m'a pas donné plus de fil à retordre depuis que le capteur MAF a été réparé. Je pense qu'il devrait en être de même pour votre Tarraco. Quoi qu'il en soit, il est toujours bon d'être préparé, mais j'espère que vous n'aurez plus à faire face à d'autres problèmes après cela. N'hésitez pas à m'envoyer un message si vous avez besoin de plus d'informations. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, j'ai beaucoup aidé, j'apprécie vraiment ! Le prix est un peu élevé, mais si cela permet de rouler en toute tranquillité, je suis d'accord. Ton expérience me rend optimiste quant à la réparation de mon Tarraco. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant si quelque chose d'autre apparaît après le remplacement du capteur MAF - je croise les doigts pour qu'il s'agisse d'une réparation unique, comme cela a été le cas pour votre Ateca. Vos informations ont grandement contribué à apaiser mes angoisses liées au garage. Je me sens maintenant beaucoup mieux préparé pour ma visite imminente chez le mécanicien. Merci beaucoup et bon voyage !

(Traduit de l'Anglaise)