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ClaudiaRider

2023 Renault Arkana Hybrid : des solutions pour le témoin de contrôle persistant, les arrêts bizarres et les difficultés de démarrage.

Défaut stocké

Le moteur s'arrête de lui-même

La voiture ne démarre pas

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour à tous, j'ai un petit problème avec ma Renault Arkana Hybrid de 2023. Le voyant check engine est constamment allumé, il s'éteint de manière aléatoire et j'ai parfois du mal à le faire démarrer. J'ai remarqué qu'il y avait également un défaut enregistré. Mon intuition me dit qu'il pourrait s'agir d'un problème de codage incorrect, mais j'essaie d'obtenir des suggestions plus claires et l'expérience d'autres personnes pour m'en assurer. Quelqu'un a-t-il été confronté à un problème similaire ? Qu'est-ce que votre atelier a fait pour résoudre ce problème ? J'apprécie toute information que vous pouvez partager.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


Lehmann91

Hey, on dirait que vous avez un peu de mal à la tête. J'ai eu un problème similaire avec mon Renault Kadjar 2021. Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Il s'est avéré que c'était à cause d'une puce de réglage tierce défectueuse dans ma voiture. Il semble que ces puces puissent causer de nombreux problèmes imprévisibles. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local et ils ont dû reprogrammer l'ECU, ce qui m'a coûté environ 180 euros. C'est un peu décevant, mais la voiture fonctionne bien depuis. Au fait, pouvez-vous nous donner un peu plus de détails sur votre voiture ? Par exemple, l'année exacte, le modèle, le type de moteur, le kilométrage et si vous avez fait des modifications. Cela nous aidera à vous donner des conseils plus précis. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

ClaudiaRider (Auteur)

J'apprécie les conseils. C'est intéressant que vous mentionniez cela, j'ai en effet fait installer un chip tuning il y a quelques mois, mais je l'ai enlevé par la suite. C'est peut-être là l'origine du problème. Pour répondre à votre question, mon Arkana a un moteur hybride et a parcouru environ 70231 km jusqu'à présent, la dernière révision a eu lieu il y a un mois. Il n'y a pas d'autres modifications, tout le reste est dans son état d'origine. Je prie pour que ce problème ne me coûte pas un bras et une jambe ! Je vous remercie pour votre aide.

(Traduit de l'Anglaise)

Lehmann91

Bonjour, il n'y a aucun problème. Il est toujours bon d'échanger des idées sur de tels problèmes. D'après ce que vous avez dit, il semble bien que le réglage de la puce soit en cause, d'autant plus que vous avez commencé à avoir des problèmes après son installation. Le problème principal réside probablement dans le fait que l'ECU n'a pas été correctement réinitialisé après le retrait de la puce, d'où le problème de codage incorrect que vous soupçonnez. La réparation de ce problème ne devrait pas vous coûter un bras, d'après ma propre expérience. Je vous suggère d'emmener votre Arkana chez un mécanicien de confiance pour qu'il réinitialise et reprogramme l'ECU et, tant que vous y êtes, qu'il efface le défaut mémorisé. Restez fort. Ces problèmes de voiture sont toujours pénibles, mais ils peuvent être résolus avec l'aide appropriée. Tenez-moi au courant, d'accord ? J'espère que votre voiture retrouvera bientôt sa forme habituelle. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

ClaudiaRider (Auteur)

C'est un soulagement d'apprendre que cela ne coûterait probablement pas une fortune. Je prévois de le faire vérifier par mon mécanicien de confiance ce week-end. Il est très minutieux, alors j'espère qu'il pourra réinitialiser l'ECU et éliminer le problème. Vos commentaires ont été très utiles pour réduire le problème possible. Je vous tiendrai au courant. Et oui, il faut rester positif face à ces problèmes de voiture, sinon ils vous mènent droit dans le mur ! Merci pour vos conseils avisés !

(Traduit de l'Anglaise)

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