AbbyGross
2022 Volvo S90 Problèmes de moteur : Faible puissance, problèmes de démarrage et suspicion de fluctuation de la pression des cylindres
Perte de puissance du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
La voiture ne démarre pas
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Wow, merci pour cette réponse détaillée ! J'apprécie vraiment que vous partagiez vos expériences avec votre V90. C'est étonnant de voir à quel point votre problème était similaire au mien, jusqu'aux symptômes et à la suspicion concernant la pression des cylindres. Donc, nettoyage du système d'alimentation, bougies d'allumage, injecteurs de carburant - on dirait que vous avez eu un sacré tumulte dans votre voiture ! Maintenant, je me prépare en quelque sorte à un voyage chez le mécanicien. Vous souvenez-vous du type de dommages que je risque de subir ? Et puis, depuis que tu as réglé ce problème, est-ce que quelque chose d'autre est apparu ? J'espère que votre Volvo ronronne sans problème ces jours-ci. Merci encore !
(Traduit de l'Allemande)
Re-bonjour ! Oui, ma V90 m'a fait un gros bras d'honneur, c'est sûr ! Mais devinez quoi ? Après avoir vu le mécanicien, la fluctuation de pression sur le cylindre a été traitée, sans problème. Vos soupçons semblent justes ! Pour ce qui est des problèmes éventuels après toute cette histoire, c'est l'arc-en-ciel et les papillons ! Juste après l'épreuve, les erreurs consécutives aux entrées précédentes dans la mémoire des erreurs ont également été réglées. Et maintenant, le meilleur ? Pouvez-vous croire que le mécanicien ne m'a rien facturé de plus pour ces corrections ? Oui, vous avez bien lu. Rien, nada, zéro. Le tout s'est élevé à 0 €, une véritable aubaine ! Ceci étant dit, je peux vous assurer que ma V90 a été aussi douce que de la crème. Je croise les doigts pour que ça continue comme ça ! Alors, préparez-vous, passez sous le capot, et vous serez de nouveau en pleine forme en un rien de temps ! Confiance.
(Traduit de l'Allemande)
Je suis ravi d'apprendre que votre V90 fonctionne bien ! Votre expérience m'apporte un grand soulagement et, en fin de compte, un peu d'espoir. Je pense que je vais prendre une grande respiration et me rendre bientôt chez le mécanicien. Qui sait, je pourrais avoir de la chance comme vous et obtenir des extras à 0€, hein ? Je ne saurais trop vous remercier pour votre contribution et votre assurance. Vous avez été un vrai sportif, en aidant un collègue conducteur de Volvo à s'en sortir. Je vais maintenant réparer ma bête, je croise les doigts ! Je vous remercie !
(Traduit de l'Allemande)
Hey, j'ai une Volvo V90 2019 avec une bonne partie du kilométrage, et j'ai connu un problème assez similaire il n'y a pas si longtemps. J'ai également eu le redoutable voyant check engine et ma voiture était aussi peu réactive qu'une brique lorsqu'il s'agissait de puissance. Un moment, elle ronronnait comme un chaton, puis elle ne démarrait même pas. Comme vous l'avez soupçonné, il s'est avéré que le cylindre ne fournissait pas la bonne pression, combinée à quelques entrées de mémoire d'erreur qui se sont manifestées en conséquence. Il s'agissait d'un méchant problème. Tout le système s'est déréglé et ma voiture a fait des caprices à gauche et à droite. Nous avons fini par devoir nettoyer le système d'alimentation en carburant, entre autres choses. Cylindre, bougies d'allumage, injecteurs de carburant et tout le reste. Cela m'a semblé beaucoup de travail, mais apparemment, c'était la bonne solution. Apparemment, il s'agit d'un problème assez courant qui n'est pas seulement spécifique à nos Volvo, mais à d'autres véhicules à moteur diesel en général. Bien que le problème soit sérieux, il ne s'agit pas d'un problème auquel le personnel du garage n'a jamais été confronté. Bonne chance à vous !
(Traduit de l'Allemande)