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2020 Seat Tarraco présentant des problèmes de voyant moteur et de performance : Possibilité d'une ventilation défectueuse du réservoir
Décrochage au ralenti
Moteur instable
Perte de puissance du moteur
Tremblements au ralenti
Accélération par à-coups
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour votre réponse rapide ! Je vais certainement suivre votre conseil et rendre visite à mon mécanicien dès que possible. Juste par curiosité, vous souvenez-vous du coût de la réparation ? Et est-ce que d'autres problèmes sont apparus depuis que vous avez fait remplacer ces tuyaux ? Merci encore pour votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Hey, heureux d'aider ! La réparation de ces tuyaux cassés m'a coûté environ 175 €. Ce n'est pas vraiment bon marché pour des tubes en caoutchouc, mais cela valait vraiment la peine d'avoir l'esprit tranquille, vous voyez ce que je veux dire ? Et depuis que j'ai réglé ce problème, je n'ai rien remarqué d'autre qui se soit détraqué - touchons du bois ! En ce qui concerne le problème de ventilation du réservoir que vous avez mentionné, il s'avère que vous aviez raison. Mon mécanicien a également trouvé un problème à ce niveau, qui a été résolu lors de la même réparation. Je vous conseille donc de vérifier à la fois les tuyaux et le système de ventilation du réservoir. On ne sait jamais, n'est-ce pas ? Quoi qu'il en soit, j'espère que cela vous aidera et je vous souhaite bonne chance pour les réparations ! Conduisez prudemment !
(Traduit de l'Anglaise)
Vous me sauvez la vie ! Les détails de votre expérience m'ont quelque peu rassuré. Une réparation de 175 euros vaut mieux que les scénarios cauchemardesques que j'imaginais. Je vais suivre votre conseil et m'assurer que les tuyaux et le système de ventilation du réservoir sont vérifiés. Je vais aller voir mon mécanicien demain à la première heure. Merci beaucoup pour vos conseils et pour avoir partagé votre expérience ! Bonne route à vous aussi !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, vos symptômes me semblent familiers. J'ai une Seat Leon 2017, et il y a quelque temps, j'ai eu des indicateurs similaires : diminution de la puissance, ralenti tremblant et tout le reste. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local. Pour faire court, il s'est avéré que j'avais des tuyaux usés. Plus précisément, les problèmes étaient liés au système PCV. Apparemment, les tuyaux étaient fissurés, ce qui provoquait une fuite de vide. Le moteur tournait alors de manière inefficace, ce qui entraînait une baisse de puissance et de l'instabilité. La situation n'était pas catastrophique, mais elle nécessitait une attention immédiate, car si elle n'avait pas été prise en compte, le moteur aurait pu subir des dommages encore plus désastreux. Le mécanicien a dû remplacer ces mauvais garçons parce qu'ils étaient irréparables. Il a fallu environ une journée à l'atelier pour que tout rentre dans l'ordre. Il se peut donc que ce ne soit pas le système de ventilation du réservoir qui soit en cause, mais bien les tuyaux. Quoi qu'il en soit, je vous conseille d'aller voir votre mécanicien local dès que possible pour confirmer. Je vous souhaite bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)