2020 Nissan NV modèle essence : Demande de conseils sur le voyant moteur persistant, la faible consommation d'essence et la forte odeur d'échappement

Bonjour à toutes et à tous ! Je comprends tout à fait ce que tu ressens. J'ai récemment rencontré un problème similaire avec mon Nissan Titan 2017. Symptômes similaires, et bien sûr, c'était la valve de commutation électrique qui était défectueuse. Le diagnostic n'a pas pris trop de temps, et même si ce n'était certainement pas une promenade dans le parc, ce n'était pas trop terriblement grave non plus. En ce qui concerne les travaux de réparation, j'ai finalement dû remplacer la vanne. Dans mon cas, il n'y avait pas vraiment d'autres options. Mon mécanicien a fait du bon travail, il a tout vérifié et s'est assuré qu'il n'y avait pas d'autres problèmes sous-jacents. Mais n'oubliez pas que chaque voiture est différente, même au sein d'une même marque. Je vous recommande de trouver un mécanicien en qui vous avez confiance pour inspecter votre NV. Il se peut que d'autres problèmes soient à l'origine de vos problèmes, comme la sonde O2, ou autre chose. Mais pour moi, le remplacement de la valve de commutation électrique a été la bonne étape. J'espère que votre problème sera bientôt résolu. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à tous ! J'apprécie vos commentaires ! Par hasard, vous rappelez-vous combien le remplacement de la valve vous a coûté ? Et avez-vous rencontré d'autres problèmes avec votre Titan depuis que la réparation a été effectuée, ou tout s'est déroulé sans encombre ? Je vais certainement chercher à faire vérifier mon NV par un mécanicien de confiance, merci pour tous ces conseils. Bonne route ! A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)

Hey ! Ah, le bon vieux dommage au portefeuille, n'est-ce pas ? Le remplacement de la valve de ma Titan a coûté environ 140€. Ce n'est pas la solution la moins chère, mais il faut bien faire rouler les roues, non ? Une fois ce problème résolu, je n'ai pas eu d'autres soucis jusqu'à présent, je touche du bois. En fait, le problème de contrôle de la valve d'air secondaire que vous avez mentionné, je l'ai eu auparavant, mais il a été résolu lorsque j'ai vu mon mécanicien. Depuis, mon Titan fonctionne comme sur des roulettes. Croyez-moi, faire appel à un mécanicien compétent et honnête pour effectuer un contrôle approfondi de votre NV est de l'argent bien dépensé. Je vous souhaite bonne chance et j'espère que votre bête retrouvera bientôt son rugissement ! Conduisez prudemment et continuez à rouler ! A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)

Merci beaucoup pour tous ces conseils. Je me sens beaucoup mieux à l'idée de m'attaquer à ce problème maintenant et 140€ ne semblent pas trop douloureux pour la tranquillité d'esprit. C'est un soulagement d'entendre que votre Titan fonctionne bien après la réparation, je croise les doigts pour qu'il en soit de même avec mon NV. Je vais certainement suivre votre conseil et investir dans un bon mécanicien. De cette façon, je serai sûr d'obtenir la bonne réparation. Merci de m'avoir prévenu, vous m'avez été d'une aide précieuse ! Je vous remercie pour votre aide précieuse et je vous souhaite une bonne route !

(Traduit de l'Allemande)