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FredXtreme

2020 Kia Seltos Diesel : Témoin lumineux, fumée noire et problèmes de régénération du filtre à particules (DPF)

Défaut de régénération du DPF

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Échappement bruyant

Perte de puissance du moteur

Forte odeur de gaz d'échappement

Titre : La nouvelle version de l'ordinateur de poche de l'ordinateur de poche de l'ordinateur de poche J'ai eu des problèmes avec ma Kia Seltos Diesel 2020. Je ne sais pas si c'est une bonne idée, mais je ne sais pas non plus si c'est une bonne idée, mais c'est une bonne idée. J'ai un voyant check engine persistant, et l'accélération s'accompagne d'une fumée noire peu ragoûtante. Le moteur semble avoir perdu de sa fougue et l'échappement dégage une odeur accablante. La régénération du DPF ne fonctionne pas non plus et le pot d'échappement est bruyant. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un problème de durée de vie courte du filtre à particules diesel, mais je ne suis pas mécanicien. Le dernier gars à qui j'ai fait confiance s'est avéré être un cauchemar. Est-ce que quelqu'un ici a eu des problèmes similaires ? Comment cela s'est-il passé avec votre mécanicien ? J'ai envie de connaître vos expériences avant de me lancer dans les réparations. Merci de votre aide

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


Sifi92

Bonjour, Honnêtement, votre expérience semble étrangement similaire à ce que j'ai vécu avec mon Kia Sportage Diesel 2017 il n'y a pas si longtemps. Les mêmes symptômes - le voyant check engine, les performances léthargiques, et cette fichue fumée noire - c'était trop familier. Après avoir réglé le problème moi-même, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème avec le filtre à particules diesel (DPF). Et oui, il s'agit d'un problème assez sérieux ; votre voiture ne fait pas que piquer une crise, elle vous signale que quelque chose ne va pas en interne. Dans mon cas, le DPF s'est avéré défectueux au niveau interne. Il était responsable de la baisse de puissance et de la quantité de fumée noire qui a repeint mon jardin. Le filtre s'est effectivement obstrué, ce qui a affecté le processus de combustion du moteur. La régénération du DPF ne servait pas à grand-chose et le problème revenait sans cesse. Alors, au lieu de poursuivre la bataille des régénérations, mon mécanicien a décidé de s'attaquer à la racine du problème et de remplacer l'ensemble du système DPF. Et laissez-moi vous dire que cela a fait une sacrée différence ! La transformation s'est faite comme le jour et la nuit : plus de fumée noire, une conduite améliorée, et mon Sportage 2017 se sentait comme s'il était tout neuf à nouveau. Je ne suis pas un expert, mais je dirais qu'il a trouvé le problème en plein dans le mille. Mon conseil : confiez vos Seltos à un bon mécanicien expérimenté dans la manipulation des filtres à particules diesel. Il ne s'agit pas d'une simple vidange d'huile ou d'une réparation de freins, mais d'un travail important qui ne doit pas être pris à la légère. Tous mes vœux de réussite pour votre véhicule

(Traduit de l'Anglaise)

FredXtreme (Auteur)

Hey ! Wow, votre expérience reflète vraiment ce qui arrive à mes Seltos ! Je pense qu'il faut que je trouve un mécanicien de confiance et que je règle ce problème de DPF une bonne fois pour toutes. Je n'ai qu'une question à vous poser, si cela ne vous dérange pas. Vous pouvez me dire combien vous a coûté le remplacement du DPF ? J'essaie d'avoir un ordre de grandeur avant d'aller chercher des devis. Je suis curieux de savoir s'il y a eu d'autres problèmes après le remplacement du DPF, ou si tout s'est bien passé depuis ? Je suis curieux de savoir s'il y a autre chose que je devrais surveiller. Merci pour votre aide. J'apprécie vraiment.

(Traduit de l'Anglaise)

Sifi92

Je comprends tout à fait que vous souhaitiez connaître le coût à l'avance. Pour être honnête, ce n'était pas vraiment une réparation bon marché. Ce fichu DPF avait un défaut à l'intérieur et sa réparation m'a coûté environ 1550,00 €. C'est un coup dur pour le portefeuille, mais laissez-moi vous dire que ça valait chaque centime. La différence entre l'avant et l'après-réparation était comme le jour et la nuit. Depuis que j'ai réglé le problème du DPF, je n'ai fait que rouler en douceur sur la route. Elle fonctionne comme un charme, et je n'ai plus eu à faire face à la fumée noire ou aux bruits d'échappement depuis que j'ai vu le mécanicien. Rassurez-vous, une fois que vous aurez réglé le problème du DPF, tout devrait bien se passer. Bonne chance pour régler le problème de vos Seltos. Je vous encourage,

(Traduit de l'Anglaise)

FredXtreme (Auteur)

Merci beaucoup pour ces détails. Les coûts sont en effet une pilule difficile à avaler, mais d'après ce que vous avez décrit, cela semble clairement en valoir la peine. J'ai hâte de revoir mes Seltos rouler à toute allure sur la route, sans fumée noire derrière. J'apprécie que vous partagiez votre expérience. Je me sens maintenant assez confiant pour m'attaquer à ce problème de front. J'espère que je vous rejoindrai bientôt dans le club des conducteurs tranquilles. Merci pour votre aide. Merci beaucoup.

(Traduit de l'Anglaise)

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