2020 Kia Pro Ceed connaît des alertes du voyant moteur et des problèmes de performance

Hey, je comprends tout à fait ce que vous avez à faire. J'ai une Kia Rio 2017 et j'ai eu des symptômes similaires l'année dernière. Donc, il s'avère que la cause était des tuyaux endommagés dans mon cas. Vous avez raison de soupçonner le système de ventilation - cela peut causer beaucoup de ce tremblement et de ce calage. Lorsque j'ai amené la mienne au garage, ils ont diagnostiqué et découvert que certains tuyaux étaient endommagés, faisant partie du système d'émission par évaporation (EVAP). Sans entrer dans le jargon, le système EVAP contrôle les vapeurs de carburant provenant du réservoir d'essence et, en cas de dysfonctionnement, il peut déclencher le voyant "check engine" et entraîner des performances moins régulières. Il s'agissait d'un problème assez sérieux, car l'ignorer aurait pu entraîner des dommages importants au niveau du moteur. Il s'agissait essentiellement de remplacer quelques tuyaux usés. Lorsqu'ils m'ont montré les anciennes, elles étaient assez fragiles et présentaient de sérieuses fissures - un signe clair qu'elles devaient être changées. C'était un travail intensif qui nécessitait pas mal de démontage et de remontage, mais une fois terminé, l'amélioration a été immédiate. Je vous conseille donc de faire vérifier votre Pro Ceed le plus rapidement possible. Demandez-leur de vérifier spécifiquement les tuyaux de ventilation et le système EVAP. Mieux vaut prévenir que guérir, comme on dit. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, votre situation me semble tout à fait familière ! Il est bon de savoir que ces symptômes ont conduit à une durite endommagée dans votre Kia Rio - des signes similaires apparaissent sur ma Pro Ceed. Je vais certainement l'emmener chez le concessionnaire le plus tôt possible, je ne voudrais pas que le moteur soit endommagé. Juste par curiosité, vous rappelez-vous combien le garage vous a facturé pour le remplacement de la durite ? Et depuis qu'ils l'ont réparée, avez-vous rencontré des problèmes liés à la Rio, ou fonctionne-t-elle sans problème depuis ? Merci encore pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

Heureux d'apprendre que mon expérience a pu vous donner quelques conseils ! Absolument, plus vite vous réglerez le problème, mieux ce sera pour votre Pro Ceed. Pour ce qui est du coût, le remplacement de la durite m'a coûté environ 175,00 €. Cela peut sembler un peu élevé, mais compte tenu des dommages potentiels qu'un système d'évaporation défectueux peut causer, je dirais que cela valait chaque centime. En ce qui concerne les performances après la réparation, le véhicule fonctionne comme au premier jour depuis que le système de ventilation du réservoir a été réparé. Il n'y a plus d'à-coups, ni de décrochages, ni aucun de ces moments difficiles dont vous parliez. En fait, c'est une navigation en douceur (ou devrais-je dire, une conduite !) depuis lors. J'espère que cela vous rassurera un peu ! Bonne chance avec votre Pro Ceed !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de m'avoir répondu ! Ce prix n'est pas si mal que ça, surtout si ça permet de remettre ma Pro Ceed en état. Je suis soulagé d'entendre que cela a réglé tous les problèmes de ta Rio. J'espère qu'il en sera de même. Je vais l'emmener au garage demain à la première heure et leur demander d'examiner de près le système EVAP et les tuyaux de mise à l'air libre, comme vous l'avez suggéré. Je suppose que c'est l'une des joies de la possession d'une voiture, n'est-ce pas ? En tout cas, merci pour tous vos conseils, ils m'ont été d'une grande aide. Je croise les doigts pour que je puisse bientôt rouler en toute tranquillité !

(Traduit de l'Anglaise)