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2018 Volvo V90 Glitch électrique et défaillance du contrôle de la distance de stationnement : Recherche de suggestions et recommandations d'un mécanicien de confiance
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Défaut stocké
Dysfonctionnement électrique général
Contrôle de la distance de stationnement sans fonction
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour à tous ! C'est très utile de savoir que votre Volvo V60 de 21 a eu des problèmes similaires et qu'ils ont été résolus facilement - c'est plutôt rassurant ! Est-ce que tu peux te rappeler combien cela t'a coûté ? Et avez-vous rencontré d'autres bizarreries ou problèmes électriques depuis cette réparation ? Il est toujours utile de se préparer à d'autres surprises dans la boîte à jouets, n'est-ce pas ? Merci pour votre aide !
(Traduit de l'Allemande)
Je suis tout à fait d'accord avec vous : personne n'aime les problèmes de voiture inattendus. Pour répondre à votre question, ce n'était pas aussi effrayant que je le craignais - faire nettoyer ce capteur encrassé m'a coûté environ 45 €. Ce n'est pas si mal compte tenu de tous les problèmes qu'il causait, n'est-ce pas ? Depuis que le mécanicien l'a réparé, ma Volvo avance comme un champion ! Aucun problème à signaler - plus de bizarreries électriques bizarres. Je pense que ce capteur radar défectueux était le coupable depuis le début. J'espère que votre problème sera résolu aussi facilement. Tenez-moi au courant. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
Re-bonjour ! Honnêtement, le fait d'apprendre qu'il ne s'agit que d'une réparation de 45 euros est un énorme soulagement. Je craignais pour le bien-être de mon portefeuille depuis que le voyant s'était allumé - vous savez ce que c'est. Et le fait que votre Volvo n'ait pas eu de problème depuis est également très encourageant. Je vais certainement suivre vos conseils et chercher un mécanicien Volvo compétent dans ma région, puis je ferai vérifier et nettoyer le capteur. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Je ne saurais trop vous remercier pour votre aide et votre réconfort. Je vous souhaite une excellente journée !
(Traduit de l'Allemande)
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Je comprends tout à fait votre point de vue. Je conduis une Volvo V60 de 21 ans et j'ai rencontré des problèmes avec le capteur radar. Cela a commencé à peu près comme vous l'avez dit : le contrôle de la distance de stationnement semblait défaillant et j'avais un voyant d'avertissement sur mon compteur de vitesse. Quoi qu'il en soit, après quelques moments étranges, je l'ai emmenée au garage. Les mécaniciens ont effectué un diagnostic complet et ont découvert que mon capteur était effectivement encrassé, comme vous le soupçonniez. Je vous avoue que j'ai été surpris de voir à quel point une petite chose comme un capteur encrassé pouvait créer un tel chaos. Le mécanicien l'a simplement nettoyé et a procédé à quelques ajustements ici et là pour s'assurer que tout fonctionnait comme il se doit. Je dois dire que ma Volvo fonctionne parfaitement depuis. Alors, ne vous stressez pas trop, c'est souvent plus simple qu'on ne le pense. Pour ce qui est de trouver un mécanicien de confiance, vous pouvez consulter les forums locaux ou demander des recommandations dans votre région. Je dis toujours qu'un mécanicien Volvo expérimenté est le meilleur juge. J'espère que cela vous aidera !
(Traduit de l'Allemande)