2018 Lexus CT200h Problème : Allumage inopiné des phares

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les voitures - pas un pro, mais j'ai bricolé un peu. Il est intéressant de noter que j'ai été confronté à un problème presque identique sur ma Lexus RX350 de 2016. Je l'ai emmené chez mon garagiste local, à qui je fais implicitement confiance. Il s'est avéré que le problème venait d'une connexion défectueuse. Bonne nouvelle : la réparation m'a coûté 222 €. Je recommande de vérifier d'abord les connexions des prises. Mais sans voir le véhicule, il est difficile de donner des conseils plus détaillés. Pourriez-vous nous donner plus d'informations sur le problème ? Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse ! C'est assez drôle, je n'avais pas pensé à la connexion de la prise. Je roule beaucoup pour mon travail, j'ai récemment atteint 54588 KM au compteur, et je fais des révisions régulières tous les 10 000 KM - la dernière révision n'a cependant révélé aucun problème. Ce que je peux vous dire en plus, c'est que le problème semble apparaître surtout pendant les nuits fraîches, et qu'il ne semble pas affecter les phares, mais surtout les feux arrière et les feux de freinage. Est-ce que la connexion de la prise peut causer un tel problème sélectif ? Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Re-bonjour ! Ah oui, le détail des nuits froides est intéressant. Et je vois à quel point le fait que le problème n'affecte pas tous les feux peut sembler déroutant, c'est donc une bonne idée. Dans mon cas, la connexion défectueuse ne provoquait en fait que des ratés au niveau des phares. Si ce sont vos feux arrière et vos feux de freinage qui sont touchés, le problème peut se situer au niveau de la connexion de l'ensemble des feux arrière. N'oubliez pas que l'humidité et le froid peuvent perturber les connexions électriques. Compte tenu de votre kilométrage élevé, malgré les entretiens réguliers, l'usure peut également jouer un rôle, en provoquant le desserrement des connexions. Un conseil supplémentaire : lors de votre prochain entretien, demandez à votre mécanicien d'appliquer de la graisse diélectrique sur les bougies. Elle forme une barrière étanche à l'humidité et améliore la qualité des connexions. Restez prudent sur les routes et bonne chance pour éliminer ce problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois, ces conseils sont vraiment précieux ! Je n'aurais jamais pensé que les connexions des fiches puissent être aussi sélectives. Il est bon d'entendre que le problème pourrait être localisé dans l'assemblage du feu arrière. Je vais m'assurer de le vérifier en premier. J'apprécie particulièrement l'astuce de la graisse diélectrique ; j'en ferai part à mon mécanicien lors de ma prochaine visite d'entretien. Vous m'avez donné une piste à suivre et je vous en suis très reconnaissant. Je vous souhaite une bonne route ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)