2015 Fiat Tipo Gasoline Engine : Problème de voyant ABS et problème potentiel de capteur de vitesse de roue

Bonjour à tous ! J'ai eu une situation similaire avec ma Fiat Punto 2013. Je ne suis pas un maître mécanicien, mais j'ai bricolé un peu avec des voitures. D'après ce que je sais, l'unité de contrôle ABS était le vrai coupable dans mon cas. Mon garagiste local l'a mis en évidence après avoir effectué quelques diagnostics. J'ai dû débourser environ 1 000 euros pour le faire réparer. Cependant, chaque problème de voiture peut être unique. Par conséquent, pour mieux vous aider, pourriez-vous nous en dire plus sur les caractéristiques de votre voiture, comme son kilométrage, si elle a été accidentée, etc. Merci et bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour vos conseils. Ma Fiat Tipo fonctionne donc plutôt bien dans l'ensemble. Elle n'a jamais eu d'accident. La dernière révision que j'ai effectuée remonte à 125860 km - pas de problème particulier à ce moment-là. Jusqu'à ce que ce problème d'ABS commence. Tout allait bien jusqu'à ce que ce problème de voyant ABS apparaisse et que le compteur de vitesse commence à se comporter bizarrement. La situation de votre Punto semble assez similaire. Je pense qu'il faut que je me rende bientôt chez mon garagiste. L'unité de contrôle de l'ABS est-elle facile à remplacer ? Savez-vous combien de temps cela prend ? Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut à toi ! Heureux d'apprendre que votre Fiat s'est comportée en dehors de cette anomalie. Pour répondre à votre question, le temps nécessaire pour remplacer l'unité de contrôle de l'ABS peut vraiment varier. Pour ma Fiat Punto, l'ensemble du processus s'est déroulé en l'espace d'une journée. Cela dit, en fonction de la disponibilité des pièces et de la charge de travail de votre mécanicien, cela peut prendre un peu plus de temps. Mais croyez-moi, vous n'avez pas intérêt à traîner les pieds. L'unité de contrôle ABS, aussi irritante que ses problèmes puissent être, est en fait un dispositif de sécurité vital. S'il est défectueux, il perturbe votre système de freinage. Cela m'a coûté une bonne partie de mon portefeuille, mais la tranquillité d'esprit que cela m'a apportée valait chaque centime. Vous devriez peut-être aussi faire vérifier le capteur de vitesse pendant que vous y êtes, juste au cas où. Avec un peu de chance, ce n'est rien d'autre qu'un problème de capteur. Quoi qu'il en soit, un bon mécanicien disposant des outils de diagnostic appropriés devrait être en mesure de régler le problème sans trop se fatiguer (ni se ruiner !). N'oubliez pas de demander un devis lorsque vous vous rendez chez le garagiste. Cela vous aidera à définir votre budget à l'avance ! Tenez-nous au courant et bonne chance ! A bientôt.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, j'apprécie votre réponse réfléchie. Je n'avais pas réalisé que l'unité de contrôle ABS était un dispositif de sécurité aussi important, alors je ferais mieux de ne pas me relâcher sur ce point. J'ai pris note de demander un devis au garage pour ne pas avoir une surprise cuisante. Je veillerai également à ce que le défaut du capteur de vitesse soit examiné pendant qu'ils s'en occupent - encore une fois, je laisserai une note sur ce que cela pourrait me coûter également. Je ne m'attendais pas à ce que la phase de rébellion de ma Fiat soit aussi éprouvante pour les nerfs. Je pense qu'il est temps de faire semblant de rouler avec de l'argent pour donner à mon petit diable le TLC dont il a besoin, haha ! Quoi qu'il en soit, je tiendrai les membres de l'équipe au courant de la visite au garage. Je croise les doigts pour que ce soit sans douleur pour moi et ma Tipo. Jusqu'à mon prochain désastre, bravo !

(Traduit de l'Anglaise)