2014 Kia Mohave Surchauffe et problèmes de climatisation : Problème de capteur de vitesse de ventilateur possible ?

J'ai rencontré un problème similaire avec mon Kia Sorento 2012. Je ne suis pas un expert en automobile, mais j'ai déjà bricolé quelques moteurs, alors j'ai décidé d'y jeter un coup d'œil. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de capteur de vitesse ! Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel qui l'a réglé en un clin d'œil. Cela m'a coûté environ 250 euros, mais depuis, tout va bien. Juste une idée : avez-vous vérifié le niveau du liquide de refroidissement et la courroie serpentine de votre Mohave ? Y a-t-il des voyants d'erreur sur le tableau de bord ? Cela pourrait aider à circonscrire le problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Hey, merci pour l'indication ! Il est bon de savoir que je ne suis pas le seul à être confronté à ce problème. Comme mon Mohave est à 168654 KM, j'ai vérifié le niveau du liquide de refroidissement et la courroie serpentine récemment lors de ma dernière révision, et il n'y a rien eu d'extraordinaire à ce niveau. Mais je vais garder un œil sur les éventuels voyants d'erreur sur le tableau de bord, cela ne m'a jamais traversé l'esprit auparavant. Voyons si je peux conduire cette bête dans un atelier sans me ruiner haha.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! On dirait que tu as coché toutes les bonnes cases. Ces bêtes-là sont parfois difficiles à manier, n'est-ce pas ? J'ai eu une autre idée. Puisque votre système de climatisation ne s'enclenche pas non plus, cela vaut la peine de vérifier les niveaux de réfrigérant et de voir si l'embrayage du compresseur s'enclenche. Lorsque j'ai eu des problèmes de climatisation dans le passé sur mon Sorento, c'était l'un des coupables - un faible niveau de réfrigérant et un vieil embrayage de compresseur grinçant. De plus, vous avez un modèle plus récent, alors jetez un coup d'œil au bouchon du radiateur - s'il est desserré, il peut ne pas maintenir la bonne pression, ce qui fait chauffer votre Mohave. Un vieux truc que je fais avant de me rendre à l'atelier de réparation est de me procurer un scanner OBD-II et de vérifier s'il y a des codes d'erreur. Cela pourrait vous donner une idée plus précise de ce qui se passe. Espérons qu'il ne s'agira pas d'une facture salée à la fin de la journée !

(Traduit de l'Anglaise)

C'est très bien ! Merci pour la piste sur le problème de climatisation et l'astuce du bouchon de radiateur, ça vaut vraiment le coup d'être vérifié. Je n'avais pas non plus pensé aux niveaux de réfrigérant ni au scanner OBD-II, mais ce sont deux bonnes idées. J'apprécie les conseils, j'espère que cela permettra à la vieille fille de rouler à nouveau en douceur. Et oui, je croise les doigts pour que la facture de réparation ne soit pas trop salée. Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience. Je vous tiendrai au courant ! Je vous en remercie !

(Traduit de l'Anglaise)