2008 Lexus LX Diesel surchauffe : Problème possible du volet d'air de refroidissement et demandes de renseignements sur les coûts

Bonjour à tous ! Je comprends tout à fait votre frustration. Voici ce qu'il en est : j'ai eu un problème similaire avec ma Lexus LX 2010. Tout comme le vôtre, il avait des problèmes de surchauffe sans précédent. Il s'est avéré que c'était le faisceau de câbles de l'obturateur du radiateur qui était en cause. Il était défectueux, caché juste derrière le pare-chocs, comme vous le soupçonniez. C'est un fauteur de troubles sournois, je vous le dis. Heureusement, ma dernière visite au garage s'est déroulée sans encombre. J'ai dû attendre un peu, mais mon mécanicien a fait un travail remarquable. Il a dû ouvrir le pare-chocs avant et retirer d'autres pièces pour pouvoir l'atteindre. Ensuite, ils ont remplacé le faisceau endommagé par un nouveau. Ce n'est pas un problème courant, mais lorsqu'il survient, c'est une véritable plaie. La réparation semble fastidieuse, mais si votre mécanicien connaît bien son métier, votre Lexus devrait retrouver sa splendeur en un rien de temps. Je ne peux pas dire grand-chose sur le coût puisque vous ne l'avez pas voulu, mais ce n'était pas vraiment une réparation courante. Bonne chance avec votre véhicule !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Cela ressemble à ce que j'ai à faire - un petit problème sournois caché derrière le pare-chocs avant. C'est un peu ennuyeux mais au moins j'ai une idée de ce qui peut être à l'origine du problème. Sans vouloir trop fouiller dans vos poches, vous souvenez-vous de la profondeur à laquelle vous avez dû creuser pour réparer ce problème ? Et depuis la réparation, y a-t-il eu d'autres problèmes ? Votre avis est le bienvenu ! Merci et bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

Hey ! Ah, je vois que vous êtes en train de pêcher des chiffres, n'est-ce pas ? Ne vous inquiétez pas, nous sommes tous dans le même bateau. La sécurité d'abord, mais la santé du portefeuille ensuite, n'est-ce pas ? Pour réparer le faisceau de câbles de l'obturateur du radiateur qui se cache derrière le pare-chocs, j'ai déboursé environ 270 euros. En théorie, ce n'est pas une goutte d'eau dans l'océan, mais cela en vaut la peine pour que ma vieille fille continue à rouler au frais et sans à-coups. Depuis la réparation, elle ronronne comme un chaton. Finies les crises de colère et les menaces de mettre le feu à mes sourcils à cause de la surchauffe. On dirait que ce passage chez le mécanicien a sauvé la mise et, plus important encore, qu'il a permis d'enrayer le dysfonctionnement du système de volets d'air de refroidissement. C'est dommage que j'aie dû en passer par là, mais elle a retrouvé sa gloire d'antan. J'espère que cela vous a éclairé. Tenez-moi au courant de l'évolution de votre Lexus. Mettez de la bonne musique et profitez d'une conduite cool et sans maux de tête lorsque vous aurez réglé le problème. Santé et sécurité !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour le chiffre approximatif ! 270 €, c'est pas mal comparé à un bloc explosé ou à d'autres dégâts. Je suis beaucoup plus serein maintenant que je sais que c'est peut-être juste le faisceau électrique de l'obturateur du radiateur qui fait des dégâts derrière le pare-chocs. Je pense que je vais suivre votre conseil et prendre rendez-vous avec mon mécanicien prochainement. Avec un peu de chance, elle sera à nouveau en état de marche. Je pourrai reprendre la route en douceur sans aucun souci, comme il se doit. Je ferai une mise à jour une fois que j'aurai réglé le problème. D'ici là, restez prudent et gardez la gomme sur la route ! Merci pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)