Le lecteur OBD Toyota est un outil super pratique qui peut être utilisé pour de nombreuses applications différentes. Dans cet article, nous expliquons à quoi sert le lecteur OBD Toyota, et comment l’utiliser efficacement. Après avoir lu ce guide, vous serez mieux à même d’utiliser cet outil de diagnostic.
La petite histoire du lecteur OBD Toyota
Toyota Motor Cooperation est l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde. Fondée en 1937 par Toyoda Kiichiro et Toyoda Eiji, cette entreprise japonaise produit à elle seule plus de 9,53 millions de véhicules. Elle est considérée comme le plus grand constructeur automobile au monde, et la 12ᵉ plus grande entreprise cotée en bourse.
Et ce n’est pas tout : l’entreprise dispose d’énormes ressources qu’elle déploie à l’échelle mondiale. Elle emploie près de 400 000 personnes et produit des voitures Toyota dans 12 usines japonaises et 51 autres sites dans 26 pays. Jusqu’en 2020, Toyota était considérée comme la plus importante marque automobile au monde.
Les camions Toyota A1 et GG ont été introduits en 1935. Le modèle AA a fait son entrée sur le marché en 1936. Cependant, il a fallu attendre le 28 août 1937 pour que l’entreprise soit réellement fondée. Notez que l’entreprise n’a pas littéralement adopté le nom des fondateurs (Toyoda). L’idée était de permettre aux fondateurs de séparer leur vie privée et leur vie professionnelle.
Les premières Toyota ont été commercialisées en Suisse à partir de 1967. En Allemagne, la distribution a commencé en 1970. En 2004, la part de marché de Toyota était de 5 % en Allemagne et de plus de 12 % dans le monde entier. Grâce au grand succès des véhicules Toyota, le constructeur japonais a introduit la marque de luxe Lexus pour les marchés américain et européen. Celle-ci est devenue la marque de luxe la plus vendue aux États-Unis.
En raison des réglementations environnementales américaines, Toyota a commencé à équiper ses véhicules avec une prise de diagnostic OBD1 en 1989. À partir de 1996, le système OB2 de Toyota est devenu la norme sur tous les nouveaux modèles.
Pourquoi le lecteur OBD Toyota a-t-il été introduit sur le marché ?
En raison des problèmes de pollution atmosphérique dans les grandes villes californiennes, le California Air Resource Board (CARB) a introduit de nouvelles réglementations sur les émissions de gaz d’échappement dans les années 1980.
L’EPA (Environmental Protection Agency) s’est vite rendu compte qu’il ne suffisait pas de vérifier les normes d’émission lors de l’immatriculation, mais que les niveaux d’émission devaient être contrôlés tout au long de la vie du véhicule.
C’est pourquoi la norme OBD1 a été adoptée en 1988, exigeant que les véhicules disposent de leur propre système de contrôle électronique pour les gaz d’échappement.
Le système de diagnostic embarqué (OBD) a été introduit en deux étapes pour les véhicules utilitaires légers et pour les véhicules dont le poids brut dépasse 7,5 tonnes :
OBD-I : tous les véhicules vendus en Californie à partir de 1991 devaient être équipés du système de diagnostic embarqué de la première génération.
OBD-II : une réglementation OBD plus stricte a été introduite progressivement en 1994. Depuis 1996, toutes les nouvelles voitures et camions à essence et à carburant alternatif vendus en Californie doivent être équipés du lecteur OBD-II. Depuis 1997, toutes les voitures et camions à moteur diesel doivent également se conformer aux exigences de l’OBD-II.
Fondamentalement, le système de diagnostic embarqué (OBD1) était limité au contrôle de certains composants liés aux émissions. Le système n’était pas encore calibré pour contrôler des niveaux d’émission spécifiques. Le système OBD2 de Toyota a été conçu pour remédier à ces lacunes. Il est devenu plus facile à utiliser pour les techniciens de maintenance.
Le système de diagnostic embarqué est désormais intégré à l’ordinateur de bord du véhicule et surveille tous les composants qui peuvent affecter le comportement des émissions. Chaque composant doit être contrôlé par un programme de diagnostic. Ceci permet de déterminer s’il fonctionne correctement.
Lorsqu’un problème ou un dysfonctionnement est détecté, un témoin lumineux s’affiche sur le tableau de bord du véhicule pour alerter le conducteur. Ce témoin affiche généralement la phrase Check Engine (Contrôle moteur) ou Service Engine Soon (Maintenance moteur imminente).
Le lecteur OBD Toyota enregistre également des informations importantes sur certains défauts et dysfonctionnements, afin qu’un technicien automobile puisse rapidement les identifier et les réparer.
Le lecteur OBD Toyota en Europe
La réglementation européenne sur le diagnostic embarqué (EOBD) est l’équivalent de l’OBD-II. Dans ce cas, le « E » signifie « Enhanced » (amélioré). Mais fondamentalement, les deux systèmes sont basés sur le même protocole de transmission de signaux et sur le même système de diagnostic (SAE J1962).
Le terme « EOBD2 » est parfois utilisé, mais uniquement à des fins de marketing. Il ne représente aucune autre catégorie séparée. L’EOBD2 ne fait pas partie de la norme OBD ou EOBD.
Puis-je utiliser le lecteur OBD Toyota pour diagnostiquer uniquement le système d’échappement ?
En introduisant la norme OBD, l’agence californienne de protection de l’environnement souhaitait principalement créer un outil permettant de tester les différents composants, et donc le fonctionnement du système de contrôle d’émissions. Cependant, lors deux dernières décennies, le nombre de composants électroniques dans les véhicules à moteur a considérablement augmenté.
Le lecteur OBD Toyota s’est avéré très pratique pour contrôler l’ensemble des systèmes électroniques des véhicules. L’une des principales exigences est l’installation du système Bus CAN (Controller Area Network).
Le système Bus CAN et le lecteur OBD Toyota
Le bus de données CAN (Controller Area Network), ou bus CAN, est un bus système standard robuste qui permet de relier entre eux les calculateurs d’un véhicule sans avoir recours à un ordinateur hôte. Il s’agit d’un protocole basé sur les messages, développé à l’origine pour le câblage multiplexé dans les véhicules à moteur.
Les données sont transmises en série dans ce système de bus. Ainsi, le dispositif présentant la plus haute priorité peut envoyer des messages tandis que les autres unités de commande restent à l’écart. Toutes les unités de contrôle peuvent recevoir et envoyer des messages.
En 1983, Robert Bosch GmbH a commencé à développer le système de bus CAN. Ce système a été présenté lors d’une conférence aux États-Unis en 1986. En 1991, le premier véhicule de série, une Mercedes-Benz W140, a été présenté avec un système de bus basé sur le protocole CAN.
Pourquoi le bus CAN est-il si important pour l’OBD ?
Les véhicules modernes utilisent désormais jusqu’à 100 calculateurs différents. Ils peuvent tous communiquer entre eux et recevoir des données afin d’exécuter leurs fonctions spécifiques. Le connecteur de diagnostic OBD fait également partie du système bus CAN. Il permet donc d’interroger tous les calculateurs et d’utiliser le diagnostic embarqué.
L’OBD est devenu la norme, tout comme le bus CAN. Ce dernier n’utilise que deux câbles pour la communication entre les différentes ECU (calculateur moteur). En outre, le bus CAN est l’un des cinq protocoles utilisés dans la norme OBD2 pour le diagnostic des véhicules.
Que peut-on analyser avec un lecteur OBD Toyota ?
Bien que le lecteur OBD puisse également être utilisé pour analyser des capteurs individuels, ce sont les codes d’erreur qui sont particulièrement importants. Chaque ECU est responsable de différentes tâches. Elles peuvent générer des messages d’erreur lorsqu’un dysfonctionnement ou un problème survient.
Si une erreur ou des données incorrectes sont détectées par une unité de contrôle, elles sont d’abord sauvegardées dans le compteur anti-rebond. Si l’erreur se reproduit pendant une certaine période ou lors de la prochaine requête, un message d’erreur est généré et enregistré dans la mémoire d’erreurs.
Par contre, si l’erreur ne se produit plus, elle est supprimée du compteur anti-rebond. En fonction de l’erreur détectée, le témoin d’avertissement du tableau de bord sera également activé.
Grâce au lecteur OBD Toyota, ces codes d’erreur peuvent être visualisés et effacés si nécessaire. Comme il existe une connexion entre tous les calculateurs via le bus CAN, le lecteur OBD Toyota peut également être utilisé pour diagnostiquer d’autres ECU.
À quoi ressemblent les codes d’erreur dans le lecteur OBD Toyota ?
Chaque code d’erreur affiché par le lecteur OBD Toyota est composé de cinq caractères. Le premier caractère est toujours une lettre, suivie de quatre chiffres. La lettre fait toujours référence au système analysé :
Étant donné que les fabricants de voitures ont également la possibilité de développer leurs propres codes d’erreur. Le second caractère d’un code d’erreur indique s’il s’agit d’un code d’erreur standard (0) ou d’un code spécifique au fabricant (1).
Les caractères restants font référence au sous-système concerné et peuvent utiliser les deux derniers chiffres pour déterminer le code d’erreur exact.
Les codes d’erreur standard sont tous définis dans le DTC (Data Trouble Code) et peuvent donc être lus par le lecteur OBD Toyota. En Europe, le DTC est également défini dans les normes SAE J2012 et ISO 15031-6.
Toyota utilise également le DTC pour définir ses propres codes d’erreur. Voici un extrait des codes d’erreur définis par Toyota :
P1300 Défaut du circuit d’allumage – N° 1.
P1310 Dysfonctionnement du circuit d’allumage – N° 2.
P1335 Défaut de circuit du capteur de position du vilebrequin.
P1349 Système VVT.
P1400 Capteurs de position d’étrangleurs.
P1401 Dysfonctionnement plage/performance du capteur de position du sous-papillon.
P1405 Circuit du capteur de pression du turbo.
P1406 Problème de plage ou de performance du capteur de pression du turbo.
P1410 Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de soupape EGR.
P1411 Dysfonctionnement plage/performance du circuit du capteur de position de soupape EGR.
P1500 Circuit électrique pour le signal du démarreur.
P1510 Circuit de commande de la pression de suralimentation.
P1511 Pression de suralimentation trop basse.
P1512 Pression de suralimentation trop élevée.
P1520 Dysfonctionnement du signal du commutateur de feux stop.
Que signifient les différents modes de l’OBD Toyota ?
Pour faciliter la lecture des codes d’erreur avec le lecteur OBD Toyota, une dizaine de modes de contrôle différents ont été définis. Ils donnent accès à toutes les fonctions de diagnostic embarquées :
- Données de diagnostic spécifiques au véhicule
Dans ce mode, les valeurs des données et les données du capteur peuvent être visualisées en temps réel. Cette fonction permet également de consulter le Readiness Code (Code de disponibilité). Celui-ci indique tous les composants installés dans le véhicule par un code binaire à 12 chiffres. - Données environnementales d’erreur ou Freeze Frame Data
Lorsque les unités de contrôle détectent une erreur et que le voyant d’avertissement est activé, des données d’arrêt sur image sont capturées et enregistrées à cet effet. Au moment de la défaillance, ils offrent un aperçu instantané des données du composant et du capteur. Ils peuvent être utilisés pour aider à diagnostiquer le défaut, car toutes les données peuvent être affichées à partir du moment où le défaut s’est produit. - Codes d’erreur permanents entraînant l’allumage du voyant d’avertissement
Ce mode vous permet de visualiser tous les défauts qui ont déclenché le témoin d’avertissement du tableau de bord. Les fabricants de véhicules peuvent également définir leurs propres codes de défaut susceptibles de déclencher le témoin d’avertissement. Ceux-ci sont enregistrés dans cette zone de mémoire. - Effacement des codes d’erreur relatifs aux émissions et des données d’environnement d’erreur
Dans ce mode, le lecteur OBD Toyota permet d’effacer toutes les données d’émission. Cela inclut la mémoire des défauts et les données d’arrêt sur image. Dans certains cas, vous pourrez aussi supprimer les messages d’erreur spécifiques au fabricant. - Surveillance de la sonde lambda
Cette fonction permet d’analyser l’état de surveillance continue de la sonde lambda et d’afficher les résultats des tests. - Systèmes non surveillés en continu
Les messages d’erreur qui n’ont pas déclenché le voyant d’avertissement sont enregistrés dans ce champ. Des défauts ont été détectés, mais ne présentent pas de conséquences systémiques permettant de déclencher le voyant d’alerte. - Systèmes surveillés en continu, voyant d’avertissement non activé
Toutes les données qui ont provoqué un message d’erreur dans un seul cycle opératoire et qui n’étaient pas suffisantes pour enregistrer un code d’erreur peuvent être visualisées dans ce mode. Ils peuvent aider à identifier les sources d’erreurs potentielles. - Fonctions de test spécifiques au fabricant
Dans ce mode, les fabricants peuvent intégrer leurs propres fonctions de test. Mais cette fonction n’est généralement pas utilisée par les marques européennes. - Identification du véhicule
Dans ce mode, il est possible de récupérer des données importantes sur le véhicule qui sont stockées dans divers calculateurs. Il s’agit notamment du numéro d’identification du véhicule (VIN) et d’informations spécifiques à la marque et type de véhicule.
Que peut-on faire avec un lecteur OBD Toyota ?
Un lecteur OBD Toyota offre la possibilité de vérifier les composants électroniques de votre véhicule. Il peut accéder à tous les dispositifs de contrôle et analyser toutes les données essentielles.
Bien qu’une grande partie des données collectées par les calculateurs ne présente aucun intérêt pour le propriétaire du véhicule, elles permettent quand même d’effectuer des analyses importantes.
Le meilleur exemple est le contrôle du kilométrage d’un véhicule. De nombreux véhicules d’occasion sont vendus avec des relevés de compteur kilométrique manipulés. Le lecteur OBD Carly permet de lire les données de tous les calculateurs. Vous pourrez ainsi déterminer si le kilométrage d’une voiture d’occasion a été falsifié.
Un autre avantage important offert par un lecteur OBD Toyota est sa capacité à lire et à effacer les codes d’erreur. Ceci permet de rapidement identifier les différents dysfonctionnements dans votre véhicule. Il vous permet aussi de connaître certaines données générales, telles que les différentes températures des fluides dans le véhicule ou la consommation de carburant.
La lecture des codes d’erreur peut être très coûteuse si vous la faites chez un concessionnaire. Par conséquent, l’achat d’un lecteur OBD Carly se rentabilise rapidement. Il vous suffit de diagnostiquer votre véhicule une fois par mois avec le lecteur OBD Carly. Vous récupérerez votre investissement en moins de quatre mois. Ainsi, vous pouvez conduire sans vous inquiéter, en sachant que votre véhicule est sûr et qu’il n’y a aucun problème nécessitant votre attention.
Quels sont les lecteurs OBD Toyota disponibles sur le marché ?
Un lecteur OBD Toyota s’avère très utile pour les conducteurs qui souhaitent connaître l’état de leur véhicule à tout moment. Il offre également la possibilité de détecter certaines défaillances à un stade précoce. Vous éviterez ainsi d’autres dommages à votre véhicule.
Ci-dessous, nous allons vous faire découvrir les différents types de lecteurs OBD Toyota qui peuvent lire les données et les codes d’erreur.
OBD de poche (ou OBD portable)
Les lecteurs OBD portables de Toyota peuvent facilement être tenus dans la main. Ils disposent de leur propre moniteur, sur lequel les données lues peuvent être affichées. Les différents boutons donnent accès à différents modes OBD, et donc à différentes données. L’utilisation de ces appareils est relativement compliquée et nécessite une formation spécifique dans la plupart des cas.
Jusqu’en 2005, Toyota a commercialisé son propre lecteur OBD de poche pour les garages agréés. L’appareil était livré avec de nombreuses interfaces et câbles différents pour permettre le diagnostic des véhicules jusqu’au début des années 1990. Cet appareil étant coûteux, de nombreux concessionnaires ont décidé de ne pas l’acheter pour des raisons budgétaires. Le lecteur OBD Toyota original ne convient pas non plus aux utilisateurs à domicile en raison de son prix élevé.
Lecteur OBD Toyota
À partir de 2006, Toyota a commencé à fournir à ses garages agréés le Toyota Techstream. Il s’agit d’un lecteur OBD Toyota qui se connecte à la prise de connexion OBD via un logiciel installé sur un ordinateur portable. Le Toyota Toughbook était proposé dans une version complète et une version « light ». Ce dernier n’était capable de diagnostiquer que les véhicules fabriqués après 1996.
Les deux appareils sont livrés avec un abonnement d’un an pour les mises à jour de tous les nouveaux modèles Toyota. Ensemble, les deux appareils coûtent plusieurs milliers d’euros. Ils ne conviennent donc pas aux personnes qui recherchent un lecteur OBD Toyota pour diagnostiquer elles-mêmes leur véhicule. Sauf si vous avez l’intention de dépenser beaucoup d’argent, bien sûr !
Lecteurs OBD mobiles modernes
Le lecteur OBD Carly offre une solution beaucoup plus pratique et conviviale. Avec le lecteur OBD Toyota, aucune technologie coûteuse n’est nécessaire. Il vous suffit d’acheter un adaptateur qui se branche sur le connecteur OBD.
Notez que cet outil fait partie de notre valise diagnostic auto. Il s’agit d’un kit à outils de diagnostic plus complet, qui vous permettra d’effectuer des analyses encore plus approfondies.
Il suffit d’établir une connexion Bluetooth avec un smartphone ou une tablette. La puissance de calcul des appareils mobiles modernes est utilisée pour offrir aux utilisateurs une expérience plus conviviale et de meilleure qualité. Le lecteur de codes OBD Carly peut également être utilisé par des personnes qui n’ont aucune expérience avec ce genre d’appareils de diagnostic.
Aussitôt que le lecteur Carly OBD a lu les données du véhicule, un système de feux de circulation est proposé pour indiquer l’état de la voiture. Le vert indique qu’aucun problème n’a été trouvé. Le jaune est affiché lorsque des problèmes ont été constatés, mais qu’ils ne compromettent pas la sécurité des occupants ou du véhicule. Le rouge signifie qu’il y a des problèmes qui nécessitent une attention urgente.
Bien que le lecteur OBD Carly soit principalement conçu pour être utilisé de manière très intuitive, le logiciel offre les mêmes fonctions avancées que le lecteur OBD Toyota. Toutes les fonctions peuvent être visualisées individuellement ou personnalisées si nécessaire.
Les utilisateurs d’un lecteur OBD Carly peuvent même s’abonner à des packs supplémentaires qui permettent de tester d’autres véhicules. Le Smart Mechanic de Carly possède des capacités qui permettent d’obtenir des instructions et des schémas de réparation détaillés qui ne sont normalement disponibles que pour les techniciens des garages agréés.
Conclusion sur le système OBD de Toyota
Depuis que l’agence californienne de protection de l’environnement a développé la norme OBD pour le contrôle des systèmes d’émission, le système de diagnostic embarqué s’est considérablement développé.
Aujourd’hui, les particuliers peuvent déjà utiliser le lecteur OBD Carly Toyota pour effectuer un diagnostic approfondi de leur véhicule. Cet outil leur permettra même de vérifier si le relevé du compteur kilométrique d’un véhicule a été falsifié. Par conséquent, le lecteur OBD Toyota s’avère désormais un outil très important pour diagnostiquer rapidement et précisément l’état d’un véhicule.