La voiture reste le moyen de transport le plus populaire. Il est choyé et entretenu. Il n’est donc pas étonnant que l’intérêt et le désir de compréhension technique ne cessent de croître. Il est de plus en plus fréquent de lire et même de corriger soi-même les petites erreurs dans son propre garage. Mais comment cela fonctionne-t-il ? Pour ce faire, le commerce propose désormais de nombreux appareils de diagnostic. Les produits et les possibilités offerts sont si nombreux que vous pouvez facilement vous y perdre. Mais quel est le meilleur appareil de diagnostic ? Nous avons sélectionné deux des meilleurs outils de diagnostic – Carly et Torque Pro – et nous souhaitons vous en donner un bref aperçu. Que peuvent-ils faire, à quoi peuvent-ils servir, y a-t-il des inconvénients ?
Alors, quel est le meilleur outil de diagnostic – Carly ou Torque Pro ? Les deux appareils de diagnostic offrent un grand nombre de fonctions et d’informations utiles. On retrouve, par exemple, des indications en direct sur la consommation de carburant, sur la vitesse ou sur la température extérieure. Mais comme partout, il y a des avantages et des inconvénients. Nous tenons tout d’abord à préciser que certains jugeront différemment les éléments mis en évidence. Les intérêts personnels et l’utilisation souhaitée jouent un rôle important à cet égard. Cette comparaison vous donne de précieuses indications sur l’utilisation et les possibilités d’application de Carly et Torque Pro.
Dans cet article, nous vous donnons une liste complète de toutes les fonctions de Carly et de Torque Pro, afin que vous puissiez choisir l’outil de diagnostic qui vous convient le mieux. Nous vous souhaitons une bonne lecture !
Torque Pro
Torque Pro est une application de diagnostic développée pour Android et les tablettes, qui permet, avec un adaptateur OBD2 via Bluetooth, de lire les erreurs de l’ECU. Le diagnostic des erreurs et la lecture de la mémoire des erreurs fonctionnent alors de la même manière que lorsqu’on utilise un logiciel de diagnostic avec un ordinateur portable ou avec un appareil de diagnostic externe.
Le fabricant propose une version Lite et une version Pro. La version Lite est une version de base gratuite qui convient surtout pour tester et découvrir un appareil de diagnostic pour la première fois. Cependant, il existe des restrictions concernant les marques de voitures. Ainsi, la version Lite peut ne pas fonctionner correctement sur certains modèles Nissan, Subaru ou Chrysler.
La version Pro payante, qui coûte tout juste 5€, est utilisable pour les marques de voitures les plus courantes : Jaguar, Seat, Ford, Opel, BMW, VW, Audi, Mercedes et bien d’autres. L’installation de l’application se fait simplement à partir de Google Playstore sur le téléphone portable ou la tablette. Il suffit ensuite de connecter l’adaptateur OBD2 via Bluetooth à votre téléphone portable. N’oubliez pas de le brancher sur la prise de diagnostic OBD2 à 16 pôles. Celle-ci se trouve généralement du côté du conducteur, sous le tableau de bord. L’adaptateur OBD doit cependant être acheté séparément et n’est pas proposé par Torque Pro.
Une fois la connexion établie avec succès, avant d’utiliser l’appareil de diagnostic, vous devez alimenter l’application Torque Pro avec les principales données du véhicule. Une fois que cela est fait, vous pouvez utiliser l’application. Malheureusement, la plupart des termes techniques sont affichés en anglais. Par exemple, torque signifie couple. La sélection des données en direct est toutefois disponible en allemand, mais l’application présente malheureusement quelques faiblesses de traduction à ce niveau.
Dans le menu principal, vous pouvez définir les paramètres de base de l’application, par exemple la mise en page des annonces, les contenus à afficher, etc. L’application met à votre disposition de nombreuses informations en direct. Il s’agit entre autres
- Température extérieure
- Température de l’huile
- La position du véhicule/l’inclinaison du véhicule sur la route
- Vitesse
- Consommation de carburant
- Vitesse de rotation
Ceux-ci sont affichés sur le tableau de bord, le cœur de l’application. Pour déterminer la valeur, le Torque Pro utilise soit le signal GPS, soit les données du véhicule saisies. Certaines informations, comme la tension de la sonde à oxygène ou le réglage du papillon des gaz, dépendent du type de véhicule et ne sont pas toujours disponibles. Malheureusement, l’affichage en temps réel des données de conduite actuelles est très petit, de sorte que la lecture en cours de route ne devrait être effectuée que par le passager !
Une autre fonction intéressante de l’appareil de diagnostic Torque Pro est la lecture et l’effacement de certains codes d’erreur. La signification des codes émis est expliquée de manière succincte dans l’application. Mais ici aussi, la langue d’utilisation est l’anglais. Outre l’affichage des codes d’erreur, vous pouvez également les supprimer. Il n’est toutefois pas possible de coder l’appareil de commande. Vous pouvez envoyer les erreurs indiquées par e-mail et/ou les sortir sous forme de fichier CSV. Les codes peuvent être analysés plus en détail sur le site web du fabricant.
En résumé, nous pouvons dire que l’appareil de diagnostic Torque Pro est un moyen avantageux de lire les codes d’erreur, d’effectuer des trajets de diagnostic et d’afficher divers blocs de mesure. Si vous souhaitez avant tout obtenir un aperçu général des indications d’erreurs possibles sur votre tableau de bord, pour éventuellement les signaler de manière ciblée à l’atelier, le Torque Pro est d’une véritable aide. En résumé, nous avons repris ici les avantages et les inconvénients de l’appareil de diagnostic Torque Pro.
Les avantages de l’application Torque Pro sont les suivants :
- Comparé à un appareil de diagnostic externe, il est bon marché et seul son propre téléphone portable est nécessaire pour le faire fonctionner.
- De nombreux paramètres en direct sont disponibles (couple, vitesse, consommation de carburant).
- L’application affiche des codes d’erreur qui peuvent également être supprimés.
- Pour une analyse plus précise des erreurs, le site du fabricant est disponible.
Les inconvénients de l’application Torque Pro sont les suivants :
- La plupart des termes techniques sont en anglais. Les affichages de données sont souvent en allemand, mais ceux-ci ne sont pas appliqués de manière cohérente.
- L’affichage en temps réel est très petit, de sorte que la lecture pendant la conduite ne devrait être effectuée que par le passager afin d’éviter les accidents.
- Les données en direct ne sont pas toutes disponibles de la même manière pour tous les modèles de véhicules.
- Il n’y a pas de possibilité de codage.
- Différents tests ont montré que toutes les erreurs n’étaient pas détectées et lues.
- L’appareil de diagnostic Torque Pro ne saisit essentiellement que les données du moteur.
- Si tu souhaites également effectuer des codages sur ton véhicule avec un appareil de diagnostic OBD, nous te recommandons l’appareil de diagnostic de Carly.
Carly OBD Scanner : diagnostic et codage de voiture
Comme Torque Pro, Carly est une application de diagnostic d’erreurs. Ils sont disponibles pour Android et iOS pour presque toutes les marques de voitures immatriculées pour la première fois à partir de 2001 (essence) ou 2004 (diesel) : BMW, Audi, Seat, Skoda, VW et bien d’autres encore.
Carly possède aussi une version Lite gratuite et une version complète.
Comme on peut s’y attendre, la version Lite est naturellement limitée dans son utilisation. Vous ne pouvez ici que lire les erreurs, consulter les données en direct ou découvrir une éventuelle manipulation du compteur de vitesse (contrôle des voitures d’occasion). La version Lite vous permet également de savoir si l’application Carly est compatible avec votre voiture. Toutes les fonctionnalités sont disponibles dans la version complète, qui peut être achetée sous forme d’abonnement annuel. L’abonnement est automatiquement prolongé d’un an si vous ne le résiliez pas dans les 24 heures avant son renouvèlement.
Vous avez besoin d’un adaptateur OBD2 pour faire fonctionner Carly. L’application ne peut toutefois être utilisée qu’avec l’adaptateur universel Carly, garantissant ainsi une communication parfaite entre l’adaptateur et la voiture.
Après l’installation du logiciel sur le téléphone portable, celui-ci se connecte automatiquement à l’adaptateur inséré dans la prise OBD2. Seul le Bluetooth doit être activé. L’application de diagnostic Carly détecte automatiquement l’adaptateur, grâce à BLE (Bluetooth Low Energy). C’est pourquoi le fabricant recommande également l’utilisation de l’adaptateur universel Carly.
Après avoir lancé l’application, vous saisissez les valeurs de votre véhicule (marque, modèle, carburant, année de construction). Il est ensuite possible de choisir entre différentes fonctions de diagnostic ou l’affichage de différents paramètres en direct. La langue d’utilisation est l’allemand.
L’utilisation est très simple. L’écran d’accueil qui s’affiche permet de lancer aussi bien le diagnostic des erreurs (« effectue un diagnostic »), le codage de la voiture (« personnalise ta voiture »), le contrôle des voitures d’occasion (« contrôle une voiture d’occasion ») ou les paramètres en direct (« lis les données en temps réel »).
Les codes d’erreur lus peuvent non seulement être analysés, mais aussi effacés. De plus, le fabricant donne des avertissements pour savoir si la voiture peut continuer à rouler avec ce défaut ou s’il faut se rendre dans un atelier. Toutes les données d’erreur sont sauvegardées dans un historique des erreurs et peuvent être reconstituées à tout moment.
Une fonction particulièrement importante à l’heure actuelle est le contrôle des voitures d’occasion. L’application de diagnostic Carly vérifie ici si le kilométrage indiqué est correct ou s’il y a eu une manipulation du compteur de vitesse. En d’autres termes, le kilométrage est-il correct ou l’usure correspond-elle au kilométrage ? Il s’agit de données telles que le numéro de châssis de ta voiture, le kilométrage, le kilométrage enregistré dans d’autres unités de contrôle et le kilométrage moyen par an. En outre, tu obtiens une brève évaluation statistique, par exemple si le véhicule a un kilométrage supérieur à la moyenne par rapport à d’autres voitures (catégorie de véhicule et année de construction identiques), ainsi que la valeur du véhicule qui en dépend. Pour évaluer une éventuelle manipulation du tachymètre, Carly compare les données kilométriques enregistrées du tachymètre avec les données de différents calculateurs (entre autres le calculateur du moteur, le calculateur de la boîte de vitesses). Malheureusement, les résultats ne permettent pas de savoir quelles unités de contrôle Carly utilise pour son enquête.
Comme pour le Torque Pro, vous pouvez évaluer et afficher les données en temps réel. Il s’agit entre autres de la température extérieure, de la vitesse, du régime, de la température de l’huile, etc.
En outre, le scanner OBD de Carly vous permet d’effectuer vous-même de petits travaux d’entretien sur votre voiture :
- Faire réenregistrer la batterie de voiture après le remplacement
- Effectuer une réinitialisation de l’huile après le changement d’huile
- Surveiller les niveaux d’émission du chariot
Une particularité qui distingue nettement cet appareil de diagnostic du Torque Pro est la possibilité de coder certains paramètres du véhicule. Avant de pouvoir commencer à coder, Carly vérifie quelles fonctions de codage sont disponibles pour la voiture indiquée.
Il convient toutefois de noter que Carly présente également de légères faiblesses dans ce domaine. Ainsi, aucun codage n’est proposé pour Mercedes. Selon le modèle VAG, il existe différentes fonctions, car en raison du principe modulaire du groupe VAG, chaque VW Golf IV n’est pas équipée exactement du même calculateur qu’une autre VW Golf IV.
Il est donc recommandé de vérifier d’abord dans la version Lite les options de codage possibles de la version complète. En général, le scanner OBD de Carly prend en charge le codage des modèles suivants :
- Toyota
- Lexus
- BMW
- Mini
- Audi
- Skoda
- Seat
- VW
Parmi les codages possibles, on trouve la modification des intervalles de clignotement, une fonction coming home ou la désactivation du démarrage/arrêt automatique.
Les avantages du scanner OBD de Carly :
Les fonctionnalités de cet appareil de diagnostic se distinguent nettement de celles de Torque Pro. En plus d’une simple lecture des erreurs, vous pouvez ici effacer des erreurs, effectuer de petits entretiens et coder la voiture.
- L’utilisation d’un adaptateur universel Carly permet d’établir une connexion automatique entre le téléphone portable et la voiture. À condition que le Bluetooth soit activé. Il n’est plus nécessaire de déclencher manuellement la connexion.
- La langue d’exploitation est l’allemand.
- Le Carly OBD Scanner est facile à utiliser et intuitif grâce à son écran d’accueil.
- Les erreurs peuvent non seulement être lues, mais aussi effacées.
- Le fabricant propose des applications spécialement conçues pour certaines marques de voitures, pour une fonctionnalité complète.
- Avertissement sur la sécurité du véhicule concernant une erreur détectée.
Mais bien sûr, nous voulons aussi attirer l’attention sur les restrictions possibles.
Inconvénients du scanner OBD Carly :
- Carly OBD Scanner n’est disponible que sous forme d’abonnement annuel. L’abonnement est automatiquement prolongé d’un an s’il n’est pas résilié à temps (24 heures avant l’échéance).
- Les possibilités de codage sont limitées. Mais cela est aussi dû aux différences de construction des voitures.
- Lors de la lecture de la manipulation du tachymètre, l’appareil de diagnostic Carly n’indique pas quels calculateurs il a évalués pour son analyse.
Carly vs. Torque Pro résumée
Les deux appareils de diagnostic illustrent bien les différentes manières dont ces appareils peuvent être utilisés. Vous pouvez choisir entre deux appareils en fonction de vos intérêts et de l’utilisation que vous souhaitez en faire. Bien sûr, il ne faut pas perdre de vue le fait que plus il y a de fonctions, plus le prix est élevé. Cependant, vous économisez à nouveau des frais de garage si vous pouvez lire et effacer vous-même les erreurs de votre véhicule, si vous effectuez de petits entretiens comme le changement de batterie dans votre propre garage ou si vous activez des fonctions supplémentaires. En particulier, l’indication de sécurité concernant les erreurs trouvées est un avantage essentiel de l’appareil de diagnostic Carly. De même, nous souhaitons mentionner une nouvelle fois le contrôle des voitures d’occasion. Malheureusement, près d’un tiers des voitures d’occasion sont désormais truquées, comme l’a montré une recherche de l’ADAC. En utilisant le scanner OBD de Carly, vous découvrirez facilement les valeurs falsifiées.
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Mais en règle générale, l’utilisation d’un appareil de diagnostic avec les options de codage et d’effacement des erreurs nécessite un certain savoir-faire technique. Si c’est la première fois que vous utilisez un appareil de diagnostic, soyez prudent. Il est également important de noter qu’il s’agit d’un logiciel qui offre de nombreuses indications précieuses, mais qu’il n’assure pas non plus une garantie à 100 %. Lors de l’achat d’une voiture d’occasion, ne vous fiez pas uniquement au contrôle de la voiture d’occasion. Les livres de bord et les factures sont encore aujourd’hui des moyens très probants pour contrôler les informations fournies par le vendeur.
Pour conclure, nous souhaitons expliquer brièvement le sens et l’objectif des appareils de diagnostic.
Qu’est-ce qu’un appareil de diagnostic ?
Depuis l’an 2000, toutes les nouvelles immatriculations en Europe doivent indiquer les défauts des appareils de commande par le biais de voyants d’avertissement sur le tableau de bord. Ces erreurs peuvent être lues à l’aide de ce que l’on appelle des appareils de diagnostic OBD. Alors qu’auparavant, il fallait toujours se rendre à l’atelier, il est aujourd’hui possible de réparer soi-même les petites erreurs (selon l’appareil de diagnostic utilisé). En résumé, un appareil de diagnostic est un appareil qui, à l’aide d’un câble/ou d’une carte, permet d’établir un diagnostic. Il est connecté par Bluetooth à la prise OBD de la voiture. Il existe désormais une multitude d’appareils et de fabricants. Tous les appareils fonctionnent de manière similaire. Dès qu’une connexion est établie entre l’appareil de diagnostic OBD et le calculateur de la voiture, la mémoire des erreurs peut être lue. Les codes d’erreur sont soit expliqués directement dans l’appareil de diagnostic, soit ils peuvent être recherchés plus précisément sur Internet.
Vous pouvez choisir entre des tablettes externes avec leur propre écran, un logiciel de diagnostic pour votre ordinateur portable ou des applications de diagnostic pour smartphone.
Quelles sont les valeurs fournies par un appareil de diagnostic OBD ?
Outre le diagnostic des erreurs, un appareil de diagnostic OBD vous permet également d’afficher de nombreux paramètres en direct pendant que vous conduisez. Les valeurs émises dépendent de la marque de la voiture. Certains fabricants divulguent un grand nombre d’informations. Parmi les données émises figurent
- la température de l’eau de refroidissement
- la vitesse de rotation en u/min
- la charge du moteur
- la consommation de carburant en l/100 km
- la tension en V
- la vitesse en km/h
- le rapport engagé
- la vitesse maximale autorisée pour cette route
- la température ambiante
Comprendre les codes d’erreur des appareils de diagnostic
Un appareil de diagnostic OBD fournit les codes PCBU dans la mesure où ils sont disponibles auprès du fabricant :
- Chaîne cinématique (code « P » = Powertrain)
- Châssis (code « C » = Chassis)
- Carrosserie (code « B » = Body)
- Réseaux (code « U » = User Network)
Cela garantit une couverture complète de toutes les mémoires d’erreurs des différents appareils de commande. En revanche, les appareils de commande spécifiques aux fabricants ne peuvent être lus qu’avec les appareils correspondants des fabricants respectifs. Ou encore par le biais du garage automobile.
En plus des codes d’erreur, les voitures donnent également des indications générales. Ce sont des informations qui déclenchent une fonction d’alerte sur le tableau de bord, mais qui ne sont pas enregistrées dans la mémoire des erreurs. Rares sont les appareils de diagnostic qui reconnaissent ces indications. Il s’agit par exemple de messages concernant l’éclairage de la plaque d’immatriculation, le niveau de remplissage de l’eau des essuie-glaces ou les feux de position. L’application de diagnostic Carly propose l’affichage du niveau d’eau des essuie-glaces comme codage supplémentaire possible, en fonction du fabricant et du modèle.
En général, les codes d’erreur émis par un appareil de diagnostic OBD se rapportent au moteur, à l’électronique, aux valeurs d’échappement/capteurs de gaz d’échappement et aux capteurs d’essieu.
Existe-t-il aussi un OBD3 ?
Le standard actuel pour la lecture des erreurs est l’OBD2. Il se murmure que l’Automotive Service Association (ASA) développe actuellement une interface pour OBD3. L’un des objectifs supposés d’une interface OBD3 serait également le développement des voitures intelligentes : les voitures intelligentes sont des véhicules motorisés qui, grâce à une technologie spécialement intégrée, sont capables de rouler de manière autonome et sans intervention humaine.
De plus, toutes les erreurs et informations des voitures doivent être envoyées directement aux services compétents en la matière. Si tu ignores une erreur ou un message d’erreur et que tu ne le fais pas corriger dans un délai adéquat, tu risques automatiquement une amende. Mais le fait de transmettre directement les données via OBD3 laisse perplexe, compte tenu de la couverture Internet, en particulier dans les zones rurales ou sur certains tronçons d’autoroute.
En général, grâce à l’OBD2, tous les véhicules fournissent déjà les valeurs nécessaires, que nous pouvons désormais lire et partiellement corriger même dans le domaine privé. Pour cela, vous disposez d’un grand nombre d’appareils de diagnostic, dont deux ont été décrits plus en détail dans cet article.