Combien coûte Carly ?

Ces dernières années, de plus en plus de produits de diagnostic des données embarquées sont entrés sur le marché. Il y a un large choix de produits bon marché à chers. Il existe également de nombreuses options et configurations différentes pour les fonctions. Aujourd’hui, nous allons nous concentrer spécifiquement sur Carly et vous expliquer bon nombre des fonctionnalités que vous obtenez avec Carly. À la fin, nous avons également un conseil d’initié pour vous, alors restez à l’écoute.

Alors, combien coûte Carly ?Les prix de Carly sont légèrement variables. Selon la version, vous payez 21 € à 80 € par an pour l’application. Vous pouvez obtenir l’adaptateur OBD-2 associé pour 59,90 € sur le site officiel de Carly. Vous n’avez qu’à payer une seule fois et ensuite vous pouvez l’appeler le vôtre. Si vous ne voulez rien payer à l’avance, vous pouvez également télécharger l’application Carly Lite. Avec elle, vous avez déjà quelques fonctionnalités intéressantes et vous pouvez vous habituer à Carly. Vous pouvez alors également choisir entre deux abonnements : Pour un type de véhicule (par exemple BMW) ou un abonnement polyvalent, qui coûte un peu plus cher, mais ce n’est pas le monde non plus. Vous n’aurez plus à payer avant de pouvoir travailler dur et commencer à coder.

Dans cet article, nous avons résumé pour vous un court cours accéléré sur le codage. Aie du plaisir avec ça!

En fait, qu’est-ce que le codage ?

Le codage est en fait beaucoup plus facile qu’il n’y paraît. Si vous aviez besoin d’une maîtrise en génie informatique pour cela, ce ne serait pas aussi populaire de loin et nous ne serions probablement pas ici. Mais revenons au sujet. Donc non, le codage n’a rien à voir avec la programmation ou quelque chose comme ça. Vous reprogrammez en quelque sorte votre voiture, mais vous ne le faites pas directement, les codes ont déjà été écrits. Vous choisissez simplement les fonctionnalités que vous souhaitez. Plutôt facile, non ?

Si c’est trop théorique pour vous, nous voulons, ou bien sûr nous vous donnerons quelques exemples directement depuis l’application Carly. Voici une liste des domaines où vous pouvez coder :

À ce stade, cependant, nous voudrions noter que ces zones ne sont pas les mêmes pour toutes les voitures et peuvent donc différer. Si vous souhaitez une liste précise de toutes les marques de voitures prises en charge et des différents modèles, nous vous recommandons de visiter notre site Web.

Nous voudrions maintenant aborder certains de ces points. Cette liste provient d’une BMW X3 E83 et tous les éléments suivants proviennent de cette voiture. Cependant, la plupart de ces fonctions peuvent également être codées sur toutes les autres voitures BMW.

Clignotant

Le clignotant est l’une de ces choses qui se démarque vraiment sur une voiture. Cela ne changera pas nécessairement votre expérience de conduite, mais c’est un gadget vraiment cool

Par exemple, vous pouvez avoir une confirmation visuelle lors du déverrouillage et du verrouillage. Soit vous avez la fonction activée ou désactivée. Personnellement, je préférerais la variante activée. Et toi?

Vous pouvez également avoir un signal émis lorsque toutes les portes et le hayon sont fermés. Cela évite cette sensation désagréable de ne pas avoir complètement fermé la porte. Encore une fois, allumé ou éteint ?

Enfin et surtout, il y a une fonction du trafic routier. Vous pouvez choisir la fréquence à laquelle le clignotant doit clignoter lorsque vous appuyez dessus. Plutôt une fois ou préférez-vous 3 fois ?

Régulateur de fenêtre

Qui ne le sait pas : vous voulez ouvrir les fenêtres d’un simple toucher, mais elles ne veulent pas. Carly aide. Vous pouvez définir pour chaque fenêtre si la fenêtre doit s’ouvrir d’elle-même après un bref appui ou non. Allumé ou éteint?

Mais vous pouvez également le faire via l’interrupteur central. Sous la rubrique « Interrupteur central de fonction d’approche manuelle ouvert/fermé », vous pouvez définir si vous souhaitez ou non commander les vitres via l’interrupteur central.

Si nécessaire, les fenêtres peuvent également être actionnées avec la porte ouverte. Mais il existe également une option pour désactiver la fonctionnalité.

La fonction suivante se connecte également à ce point. Les fenêtres doivent-elles continuer à rouler vers le bas ou vers le haut si la porte est ouverte pendant le processus ? La seule question est alors : allumé ou éteint ?

Une fonction très utile est le relèvement de la vitre après la coupure du contact. Les lève-vitres doivent-ils s’arrêter immédiatement à la coupure du contact ou doivent-ils rester disponibles pendant encore 1 minute ?

hayon

Avec la fonction « Hayon au verrouillage du véhicule », vous pouvez définir si le hayon doit rester verrouillé ou non lorsque le véhicule est verrouillé. Vous pouvez choisir entre allumer et éteindre à nouveau.

Il existe de nombreuses options différentes à choisir lors du déverrouillage du hayon. Vous pouvez ouvrir le hayon comme d’habitude en appuyant une seule fois sur le bouton de déverrouillage ou en appuyant deux fois. Vous pouvez également choisir s’il doit s’ouvrir avec un délai ou directement.

Si vous souhaitez que le hayon s’ouvre avec un délai, vous pouvez spécifier combien de temps il doit être. Les possibilités sont 0,2, 0,4, 0,8 ou 1,6 seconde. Essayez ce que vous aimez le plus.

Démarrer/Arrêter Automatique

L’une des fonctions les plus utilisées est le démarrage/arrêt automatique. La fonction est respectueuse de l’environnement, mais si vous êtes honnête, la chose vous énerve au bout d’un moment. Ensuite, je préfère l’éteindre et accélérer sur l’autoroute à 135 km/h au lieu de 140, puis économiser également du CO2. Vous pouvez laisser la fonction activée en permanence ou la désactiver en permanence.

lumières de la maison

Home Glow est une fonctionnalité particulièrement utile. Ici, vous pouvez effectuer des réglages très détaillés. Le fait est que la lumière du véhicule reste allumée pendant un certain temps après votre sortie, afin que vous puissiez entrer dans la maison en toute sécurité la nuit

Je voudrais vous présenter deux possibilités pour cela. Après avoir éteint le moteur, vous pouvez choisir si les phares doivent continuer à briller pendant 40, 90, 150 ou 240 secondes.

Une autre fonctionnalité très intéressante est que vous pouvez choisir quelles lampes doivent éclairer votre chemin. Le choix est large : feu de croisement, feu stop, clignotant, feu de route, tableau de bord, éclairage de plaque, antibrouillard, feu de position avant, feu de position arrière.

nettoyage

Oui, même lors du nettoyage, vous pouvez coder quelque chose. En fait, vous pouvez en faire beaucoup. Qui aurait pensé?

Le capteur de pluie doit-il être allumé ou éteint ?

Vous pouvez également décider de la durée de la pause dans les intervalles d’essuyage. Vous pouvez choisir entre 3 ou 5 secondes.

De plus, la vitesse de balayage peut être réduite automatiquement à l’arrêt. Ainsi, si vous le souhaitez, vous pouvez faire passer automatiquement la vitesse des essuie-glaces au réglage d’intervalle. Allumé ou éteint?

Si vous rentrez chez vous sous la pluie et que vous souhaitez entrer rapidement, vous pouvez rapidement retirer la clé. Si les essuie-glaces sont toujours en mouvement, vous pouvez également définir s’ils doivent revenir ou non à leur position d’origine après la coupure du contact. Continuer à activer ou désactiver les essuie-glaces ?

Après avoir nettoyé la fenêtre, vous pouvez choisir la durée du délai d’effacement. Vous pouvez choisir entre 0,1, 0,3, 0,5 et 0,7 secondes.

Après le point précédent, vous pouvez toujours choisir la fréquence à laquelle les essuie-glaces doivent essuyer. Vous préférez 1, 2, 3 ou 4 fois ?

Si vous n’aimez pas cela, vous pouvez également désactiver l’essuyage automatique. Allumé ou éteint?

La même chose peut être faite lors du nettoyage des phares. Faut-il l’activer ou le désactiver ?

Quiconque a voté pour la variante activée peut également définir la fréquence à laquelle cela doit se produire. Vous pouvez choisir entre 3, 5, 7 ou 9 fois pour nettoyer le pare-brise.

Quelles fonctionnalités l’application Carly a encore en magasin

En plus des innombrables options pour coder votre voiture, l’application Carly possède également de nombreuses autres fonctionnalités qui vont bien au-delà. Comme Carly propose également une application Carly Lite, vous pouvez consulter gratuitement tout ce qui a été mentionné ici.

Contrôle des voitures d’occasion

Nous commençons avec un outil qui ne vous aidera pas directement avec votre propre voiture, mais encore plus si vous en cherchez une. Avec le contrôle des voitures d’occasion de Carly, vous pouvez faire vérifier l’exactitude de toutes les données et ainsi exclure toute manipulation du compteur kilométrique. C’est l’un des moyens les plus sûrs de le faire.

Diagnostic et « santé » du véhicule

Vous souhaitez un diagnostic ? Vous devenez l’assistant radiologique de votre voiture. Avec le diagnostic du véhicule, vous pouvez obtenir une image exacte de l’état de votre véhicule. Les évaluations sont affichées clairement et en couleur pour vous. Lors de l’évaluation de la couleur verte, tout va bien. S’il est orange, ce n’est pas une source de préoccupation, mais vous ne devriez pas non plus simplement l’effacer de la table. Vous devriez alors faire examiner les problèmes. Quand il devient rouge, le plaisir est terminé. Malheureusement, Carly ne propose pas encore de bouton « Réparer maintenant », il est donc temps de visiter l’atelier. Et le plus tôt possible.

Filtre à particules diesel (DPF)

Si vous utilisez un moteur diesel, vous pouvez vérifier la valeur critique du DPF telle que la masse de suie ou la masse de cendres. Le FAP étant destiné à aider à réduire les émissions d’échappement, le remplacement de l’élément filtrant est également relativement coûteux à 3 000 euros. Il est donc logique de surveiller ce domaine, car cela peut économiser beaucoup d’argent. Avec l’application Carly, vous pouvez demander la régénération du DPF si nécessaire et également suivre le processus.

Comme vous pouvez le voir, l’application Carly peut vous aider dans de nombreux domaines. A titre de comparaison : coder une seule fonction coûte 10 à 40 euros dans un atelier. Le diagnostic est facturé en moyenne 30 à 35 euros. Avec 2 diagnostics véhicule et 10 fonctions, les frais annuels s’élèvent à 300 euros. Avec le diagnostic de Carly, vous pouvez également réduire les coûts lors de la visite de l’atelier si vous pouvez effectuer une simple analyse des données du véhicule et éliminer les problèmes au fur et à mesure qu’ils surviennent.