Z3 Sähköiset ikkunat kuolleet: säätimen vian korjaaminen

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2004 BMW Z4:ssä viime vuonna. Kun ikkunat lakkasivat toimimasta, kävi ilmi, että ongelma liittyi itse asiassa heikkoon akkuun, ei itse säätimiin. Akku aiheutti sähköjärjestelmän vaihteluita, mikä esti ikkunoiden kunnollisen alustamisen. Kun vanha akku oli vaihdettu uuteen ja ikkunoiden perusasetukset oli nollattu (pitämällä kytkintä ylhäällä useita sekunteja), kaikki toimi jälleen moitteettomasti. Kyseessä ei ollut lainkaan vakava korjaus, vaan vain perushuolto, joka oli jo myöhässä. Jos tämä ei ratkaise ongelmaa, niin kyllä, se voi johtua ikkunan säätimistä. Tarkistaisin kuitenkin ehdottomasti akun ensin, koska se on yksinkertaisempi korjaus. Varmista, että se, joka tarkistaa sen, käyttää asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja todentaakseen todellisen ongelman ennen osien vaihtamista. Vain minun kokemukseni, toivottavasti siitä on apua Z3:n kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Paristoratkaisu kuulostaa paljon paremmalta kuin säätimien kanssa tekeminen. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan uudesta akusta ja asennuksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköisiä ongelmia sen jälkeen? Z3:ni alkaa olla jo iässä, joten yritän pysyä mahdollisten ongelmien edellä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan! Kävin viime viikolla mekaanikolla, ja he vahvistivat, että ikkunaongelmat johtuivat todellakin akusta. Sain sen selvitettyä ja ikkunoiden käynnistysongelma katosi kokonaan, mikä helpotus! Koko homma, mukaanlukien uusi akku ja työ, maksoi 290€. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, koska se korjasi ongelman heti ja säästi minut mahdollisesti kalliimmilta korjauksilta myöhemmin. Uuden akun hankkimisen jälkeen kaikki sähköjärjestelmät ovat toimineet moitteettomasti, ei enää mitään outouksia! Minun Z4:ni on suunnilleen samanikäinen kuin sinun Z3:si, ja olen oppinut, että akun pitäminen hyvässä kunnossa auttaa todella estämään epätavallisten sähköisten vikojen ilmaantumisen. Nämä vanhemmat BMW:t voivat olla herkkiä jänniteongelmille, mutta kun akkutilanne on saatu kuntoon, ne ovat melko luotettavia. Varmista vain, että työn suorittaja käyttää vaihtotyön aikana kunnollista akkuvahvistinta, jotta kaikki auton elektroniset asetukset säilyvät. Opin tämän opetuksen kantapään kautta aiempien korjausten yhteydessä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikesta hyvästä tiedosta! Palasin juuri tänään mekaanikolta ja olit aivan oikeassa, se oli akku! He tekivät diagnostiikkatestin ja näyttivät minulle, että vanha akku piti tuskin latausta. Se vaihdettiin suunnilleen samaan hintaan kuin mainitsit, ja he käyttivät tuota akkuhelpotinta, josta puhuit. Kaikki ikkunat toimivat nyt täydellisesti, ja virhekoodi on poissa. Mikä helpotus! Se on paljon parempi kuin edellinen mekaanikkokokemukseni, jossa he yrittivät vakuuttaa minulle, että tarvitsen täydellisen ikkunajärjestelmän uusimisen. Olen todella iloinen, että kysyin neuvoa ensin täältä. Hauskinta oli se, että kun mekaanikko näytti minulle vanhaa akkua, se näytti ulkoisesti hyvältä, mutta oli selvästi paahtunut sisältä. Aion tästä lähtien tarkkailla tarkemmin akun ikää. Auto kulkee nyt hienosti, ja kaikki sähköasiat ovat taas normaalisti. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasit minut oikeaan suuntaan!

(Käännetty kielestä Englanti)