Yukonin useat sähköviat hämmentävät mekaanikkoja

Minulla oli täsmälleen samat oireet vuoden 2017 Sierrassa, jossa on 5.3L V8. Epätavalliset varoitusvalot, järjestelmän häiriöt ja ajoittaiset toimintahäiriöt useissa ohjausmoduuleissa aiheuttivat minulle päänsärkyä. Perimmäiseksi syyksi osoittautui vaurioitunut johdotus BUS-järjestelmän pääliitännässä ohjausyksikköön. OBD-II-diagnostiikka näytti jatkuvasti erilaisia virhekoodeja, koska moduulit menettivät yhteyden toisiinsa yllättäen. Korjaus käsitti koko johdinsarjan liittimen vaihtamisen ja kaikkien maadoituspisteiden testaamisen. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, sillä sähköjärjestelmien vikaantuminen voi johtaa vakavampiin ongelmiin tai jopa turvallisuusongelmiin. Liitäntäongelmien korjaamisen jälkeen kaikki järjestelmät ovat toimineet moitteettomasti, ei enää epätavallisia varoitusvaloja, ei huoltoa vaativia viestejä, ja moottorin diagnostiikka on edelleen selkeä. Toimintahäiriöilmaisin ei ole ilmestynyt sen jälkeen. Yukonisi osalta suosittelen voimakkaasti, että BUS-järjestelmän liitännät ja maadoituspisteet tarkistetaan perusteellisesti. Nämä oireet viittaavat lähes aina pikemminkin ohjausmoduulien väliseen viestintäongelmaan kuin yksittäisten komponenttien vikoihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi, minulla oli samoja viestintäongelmia 2018 GMC Yukonissa. Kun korjaamo korjasi johdinsarjan ja puhdisti kaikki maadoitusliitännät, järjestelmävikavaroitukset ja epätavalliset häiriöt loppuivat kokonaan. Ihmettelen vain, muistatko ohjainmoduuliongelmien korjaamisen kokonaiskorjauskustannuksia? Onko ajoneuvosi myös pysynyt ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut uusia sähköongelmia ilmaantuvan? Tarkastusmoottorin merkkivalo vilkkuu ajoittain, mutta häviää nopeasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olen todella iloinen, että sähköongelmasi saatiin ratkaistua. Minun Sierrani korjaus maksoi 155 euroa, kun korjattiin viallinen ohjausyksikön kaapelin liitäntä BUS-järjestelmään. Korjauksen jälkeen kaikki varoitussignaalit ja järjestelmävikailmoitukset ovat kadonneet kokonaan. Myös epätavallinen moottorin tarkistusvalo ja OBD-II-virhekoodit, jotka aiemmin kiusasivat järjestelmää, ovat hävinneet. Joka sentin arvoinen, kun otetaan huomioon, miten turhauttavia nuo ajoittaiset sähköongelmat olivat. Ajoneuvo on toiminut moitteettomasti jo kuukausien ajan ilman mitään huoltoa vaativia viestejä tai moduulien välisiä viestintäongelmia. Jos moottorin tarkastusvalo välkkyy edelleen satunnaisesti, kytkennät kannattaa ehkä tarkistaa uudelleen varmuuden vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuukausia kestäneiden ärsyttävien sähköisten vikojen jälkeen sain vihdoin Yukonini kunnolla diagnosoitua ja korjattua. Vein sen erikoisliikkeeseen, joka todella tiesi, mitä he tekivät näiden monimutkaisten sähköjärjestelmien kanssa. Mekaanikko löysi syöpyneitä maadoitusliitoksia ja osittain vaurioituneen johdinsarjan, joka aiheutti kaikki nuo epätavalliset varoitusvalot ja järjestelmähäiriöt. Kokonaislasku oli 320 euroa osista ja työstä, johon sisältyi vaurioituneen johtosarjan osan vaihtaminen ja kaikkien maadoituspisteiden puhdistaminen. Vianilmaisin ei ole palannut korjauksen jälkeen, ja kaikki nuo epätavalliset sähköhäiriöt hävisivät kokonaan. Moottorin diagnostiikka on nyt jatkuvasti selkeä, eikä salaperäisiä virhekoodeja enää ilmaannu. Olen todella helpottunut, että tämä on nyt korjattu, sillä nämä ajoittaiset ongelmat tekivät minut hulluksi. Huoltoa vaativat varoitukset ovat loppuneet, ja infotainment-järjestelmä toimii nyt täydellisesti. Kannattaa ehdottomasti löytää oikea korjaamo, joka osaa diagnosoida ongelman kunnolla pelkkien arvailujen sijaan.

(Käännetty kielestä Englanti)