Ylikuumenemisongelmat ja moottorin merkkivalo vuoden 2011 Ford Figo -bensiinimoottorissa: Mahdollinen jäähdytysnestepumpun toimintahäiriö

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Ford Fiestassani, joka on saman merkin eri malli. En todellakaan ole mikään autoasiantuntija, mutta minulla on hieman kokemusta ja teen itse joitakin korjauksia. Omassa korjaamossani todettiin, että "kaapelin liitäntä oli viallinen", jonka korjaaminen maksoi 170 euroa. Kyseessä ei ollut jäähdytysnesteen lisäpumppu, joten ongelmaasi voi olla jokin muu syy. Voisitko kenties antaa lisätietoja autostasi? Todennäköisesti siitä olisi apua, jotta sinua voitaisiin auttaa tarkemmin. Nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. Tiedoksi, että autollani on ajettu jo 63917 km ja viimeisin huolto oli muutama kuukausi sitten. Ehkä sillä voisi olla jotain tekemistä ongelman kanssa? Toivottavasti muutkin yhteisön jäsenet voivat jakaa kokemuksiaan ja ratkaisujaan. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, tervetuloa! Ajokilometrimääränne on itse asiassa vielä melko hyvä, joten sen ei sinänsä pitäisi aiheuttaa ongelmaa. Viimeisin huolto ei myöskään ole kovin pitkä aika sitten, joten luulen, että se voi liittyä enemmänkin autosi tiettyihin osiin. Ehkä kyse on sittenkin jäähdytysongelmasta, vaikkei välttämättä jäähdytysnesteen lisäpumppuun liittyvästä ongelmasta. Kyse voi olla viallisesta lämpötila-anturista, viallisesta termostaatista tai jopa vesipumpun ongelmasta. Suosittelen, että tarkistutat sen korjaamolla varmuuden vuoksi. Kuten sanoin, en ole mikään asiantuntija, mutta nämä ovat tavallisia epäiltyjä ylikuumenemisongelmiin. Pidä meidät ajan tasalla ja onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei vielä kerran, kiitos kattavista neuvoistasi. Aion ehdottomasti harkita tätä ja tarkastuttaa autoni korjaamolla. Toivottavasti se ei tule liian kalliiksi. Pidän tietysti teidät ajan tasalla täällä. Xie xie!

(Käännetty kielestä Saksa)