100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

MaxVogel

Ylikuumenemisongelma ja Check Engine Light '07 Hyundai Trajetissa: Seeking Trusted Mechanic Advice

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Ylikuumeneminen

Hei! Minulla on hieman tilanne minun '07 Hyundai Trajet. Se on bensamoottorinen kaunotar, jolla on ajettu noin 94k km. Moottorin tarkastusvalo palaa ja auto ylikuumenee hieman liikaa minun makuuni. Olen alkanut epäillä, että ilmanvaimennin aiheuttaa kaiken tämän hälyn, mutta minulla oli aika surkea kokemus mekaanikon kanssa viimeksi. Onko kenelläkään ollut samanlaisia ongelmia oman autonsa kanssa? Keneen te luotitte autonne ja miten kävi? Arvostan suuresti kaikkia neuvoja tai kokemuksia, joita voitte jakaa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


N54forthewin

Hei, kuulostaa siltä, että sinulla on hauskaa Trajetin kanssa! Mielenkiintoista, että mainitsit ilmanvaimentimen, se toi mieleeni '04 Hyundai Tucsonista saamani kokemuksen. Viime kesän alussa sain johdonmukaisesti moottorin tarkastusvalon ylikuumenemisen yhteydessä. Samanlainen tilanne täällä. Kävi ilmi, että ongelmani liittyi jäähdyttimen sulkimen johdinsarjaan. Korjaamo kertoi, että se oli kulunut ja puskurin takana, aivan kuin piilotettu aarre tai jotain! Se oli hieman ärsyttävää, en aio valehdella, lähinnä siksi, että se ei ollut ongelma, jonka voisin nähdä tai hoitaa itse. Mitä tulee sen vakavuuteen, hetken aikaa se ei näyttänyt kovin pahalta, mutta ajan mittaan ylikuumeneminen, jos sitä ei tarkisteta, voi johtaa vakavampiin korjauksiin. Mitä tulee siihen, kenen käsiin ajoneuvosi voi luottaa, etsi joku, jolle työ on tärkeämpää kuin raha. Itse pidän aina enemmän intohimoisen mekaanikon sydämestä kuin ahneen liikemiehen mielestä. Välttelen ehdottomasti niitä, jotka kuolaavat tuntemattoman ongelman nähdessään! Toivottavasti tästä on apua, onnea Trajetin kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

MaxVogel (Kirjoittaja)

Hei, kiitos oikea-aikaisesta vastauksesta ja hyödyllisistä oivalluksista! Tarinasi Tucsonin kanssa muistutti minua siitä, että autot todella kätkevät ongelmansa mitä kummallisimpiin nurkkiin, vai mitä? Koska olet kokenut samanlaisen tapauksen, muistatko paljonko korjaamomies veloitti sinulta asian selvittämisestä? Onko sinulla ollut sen jälkeen mitään toistuvia ongelmia tai piilotettuja "aarteita"? Yritän vain valmistautua tulevaan mahdollisimman hyvin. Arvostan sitä, kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

N54forthewin

Hei! Joo, autoilla on hassu tapa piilottaa ongelmansa kaikenlaisiin nurkkiin ja koloihin, eikö olekin? Tucsonin sotkujen purkaminen maksoi kuitenkin noin 215,00 €. Se meni puskurin takana piileskelevän jäähdyttimen sulkujohdinsarjan purkamiseen ja lajitteluun. Siitä lähtien, kun maksoin tuon korjauksen, olen pitänyt autoani paljon tarkemmin silmällä. Ja mikä tärkeämpää, ilmanvaimenninongelma ei enää vaivaa. Näyttää siis siltä, että mekaaninen seikkailu kannatti lopulta! En ole onneksi löytänyt muita "piilotettuja aarteita". Toivottavasti vanha kunnon Trajet ei heittele teille mitään vakavia kurvipalloja! Onnea ja tsemppiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

MaxVogel (Kirjoittaja)

Hei, se on hyvä tietää, todella arvostan neuvoja! Budjetti noin 215,00 € tiesin, että saatan joutua kaivamaan taskuihini hieman, mutta ainakin ilmansäätöpelti-ongelma saataisiin hoidettua. Luojan kiitos et ole törmännyt mihinkään muihin piilotettuihin "aarteisiin", peukut pystyyn että minulla käy yhtä hyvä tuuri. Miljoona kiitosta avusta, ja hyvää autoilua! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään