JakoB
Ylikuumeneminen ja moottorin varoitusmerkit vuonna 2023 Renault Arkana Hybrid: Epäilty vesipumpun lisävika
Jäähdytysnesteen taso alhainen
Ylikuumeneminen
Moottorin tarkastusvalo palaa
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Melkoinen päänsärky sinulla oli Kadjarisi kanssa, eikö olekin? Näyttää siltä, että aavistukseni lisävesipumpusta ei ollut täysin väärässä, kun ottaa huomioon kokemuksesi. Rehellisesti sanottuna olen ollut hermostunut siitä lähtien, kun varoitusvalo syttyi, joten on helpottavaa kuulla, että ongelman korjaaminen vaikutti autoosi ratkaisevasti. Muuten, en halua olla utelias, mutta muistatko, paljonko maksoit suurin piirtein kaiken korjaamisesta? Tuliko jälkikäteen esiin mitään muuta huomiota vaativaa? Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Et ole utelias. Vain käytännöllinen! Ymmärrän sen täysin. Pumpun/ohjausyksikön kaapeliongelman korjaaminen maksoi minulle noin 225€. Joka pennin arvoinen, jos minulta kysytään, kun otetaan huomioon, että se ratkaisi lisävesipumpun ongelman ja sai Kadjarini takaisin toimintaan. Korjauksen jälkeen autoni on toiminut kuin mestari! Mitään muuta välitöntä huomiota vaativaa ei ole ilmennyt. Uskon, että ongelman hoitaminen pikemminkin aikaisemmin kuin myöhemmin auttoi pitämään kaikki muut ongelmat loitolla. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Vau, se on helpotus, rehellisesti! Olin valmistautunut paljon suurempaan summaan, mutta 225€ kuulostaa täysin kohtuulliselta korjata jotain niin elintärkeää. Kokemuksesi on ehdottomasti osoitus "nipistä heti alkuun" -lähestymistavasta, jota olen nyt entistä motivoituneempi noudattamaan. Varaan ehdottomasti ajan mekaanikolleni tällä viikolla ja viittaan kokemuksiisi heidän kanssaan. On aina hyvä saada jotain konkreettista, kun selittää tilannetta. Vielä kerran, kiitos avusta! Arvostan sitä, että jaoit kokemuksesi, se todella rauhoitti mieltäni. Pidä huolta itsestäsi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Mielenkiintoista, minulla oli vastaava ongelma vuoden 2020 Renault Kadjarissani. Sanonpa vain, että tämä ei ollut mikään sivuutettava asia. Kävi ilmi, että pumpun/ohjausyksikön kaapeli oli viallinen, aivan kuten mainitsit, moottorin tarkastusvalo syttyi, auto ylikuumeni ja jäähdytysnesteen taso oli alhainen. Korjaamon oli suoritettava perusteellinen diagnoosisessio, ja asia saatiin selvitettyä, kun konepellin alla tehtiin vakavia korjaustöitä. Pumppu/ohjausyksikkö ei toiminut kunnolla, ja ongelma osoittautui ennakoitua monimutkaisemmaksi. En mene yksityiskohtiin, mutta periaatteessa heidän oli vaihdettava kaapeli ja kalibroitava koko järjestelmä uudelleen. Se ei ollut mikään helppo homma, mutta kun se oli tehty, Kadjarini kulki taas normaalin sujuvasti. Tarkistuta se siis pikimmiten. Et todellakaan halua, että tämä pahenee joksikin suuremmaksi. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)