AndiSchmiddy
Ylikuumeneminen ja moottorin merkkivalo Mercedes GLC Class 2016: sähköisen jäähdytysnestepumpun toimintahäiriö?
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
AndiSchmiddy (Kirjoittaja)
Hei, kiitos vastauksestasi! Kokemuksesi kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin nykyiset ongelmani. Muistatko paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko sen jälkeen ilmennyt muita ongelmia vai oliko korjaus oikeastaan koko homma kunnossa?
(Käännetty kielestä Saksa)
Saaarah
Hei, totta kai voin! Takaisin korjaamolla pumpun ja ohjausyksikön kaapelin korjaus maksoi 95 euroa. Ei siis ollut kovin paha juttu, ainakaan minun lompakolleni. Ja kyllä, sen jälkeen Mersuni on ollut taas hyvässä kunnossa, ei enää mitään ongelmia. Sähköisen jäähdytysnestepumpun ylikuumenemisongelma on historiaa. Eli vehkeellä on selvästi ollut vaikutusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
AndiSchmiddy (Kirjoittaja)
Voi kiitos, se on todella rauhoittavaa kuulla! Olin todella huolissani, että se oli jotain todella kallista. 95 kuulostaa todella kohtuulliselta. Pyydän nyt mekaanikkoani tarkistamaan pumpun kaapelit ja ohjausyksikön. Toivottavasti se on ongelmani. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
Saaarah
Hei, minulla on vuoden 2013 Mercedes C-luokka, ja minulla oli kerran samanlainen ongelma. Minun tapauksessani pumpun ja ohjausyksikön kaapeli oli viallinen. On todella ärsyttävää kun moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, sen tiedän. Autoni ylikuumeni usein ja huoltokeskuksessa tehdyn diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että vika oli tässä. Heidän oli vaihdettava kaapeli ja ohjausyksikkö ylikuumenemisongelman korjaamiseksi. Korjauksen jälkeen ongelma lakkasi. Se ei ollut mikään pikkujuttu, mutta nyt kaikki toimii taas moitteettomasti. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(Käännetty kielestä Saksa)