100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

majawolf1

VW:n jakopään hihnan kiristimen oireet vaativat kiireellistä korjausta

Etsimässä neuvoja hihnankiristimän vaihtoon liittyen. Jakoremmin tuntuu yhtäkkiä löysältä ja se aiheuttaa outoja ääniä moottorin käydessä. Ajan 2018 VW:tä, bensa-autoa, 116 000 km ajettuna. Olen jo kokenut huonon kokemuksen paikallisen korjaamon kanssa, joten olen epäileväinen palata sinne. Onko kukaan käsitellyt vastaavia hihnanveto-ongelmia ja voiko suositella, mitä korjauksessa tulisi ottaa huomioon? Moottorin suorituskyky vaikuttaa muuten normaalilta, mutta olen huolissani mahdollisista vaurioista, jos ongelmaa ei hoideta.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

simon_crystal1

Viime kuussa minulla oli samanlainen jakopihtivälineen ongelma vuoden 2015 VW Golf TSI -autossani. Oireet alkoivat selkeästä kirskahtavasta äänestä moottoritilasta, erityisesti kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Jakohihna näytti merkkejä virheellisestä jännityksestä, mikä johti viallisen hihnankiristimeen. Ohjainrulla oli merkittävästi kulunut, mikä aiheutti jakopihdin löystymisen. Tämä on itse asiassa vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota, koska viallinen jakopihti voi aiheuttaa katastrofaalisia moottorivaurioita, jos se katkeaa. Koko hihnan käyttöjärjestelmä tarvitsi tarkastuksen, mukaan lukien vesipumpun tarkastus, koska se on kytketty jakopihtimekanismiin. Korjaus sisälsi seuraavien osien vaihdon: hihnankiristimeen, jakopihdin, ohjainrulla, vesipumppu (ennaltaehkäisevä toimenpide). Nämä komponentit toimivat yhdessä, ja kun yksi niistä vikaantuu, se vaikuttaa usein muihin. Moottorin melu katosi kokonaan korjauksen jälkeen. Suosittelen vahvasti tämän tarkistuttamista pian, koska liian pitkän odottamisen riskinä on vakavia moottorivaurioita, jotka saattavat vaatia täydellisen kunnostuksen. Paras käytäntö on tarkastuttaa koko jakopihtijärjestelmä, kun mikä tahansa komponentti näyttää kulumisen merkkejä. Näihin osiin pääsemisen työlään luonteen vuoksi on järkevää vaihtaa useita komponentteja samanaikaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

majawolf1 (Kirjoittaja)

Kiitos, kun jaoit tuon kokemuksen. Se kuulostaa todella samankaltaiselta kuin mitä tapahtui minun Spacefoxilleni viime kesänä, kun jakohihna alkoi pitää tuota kamalaa vinkumista. Myös moottorin suorituskyky laski huomattavasti. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita hihnaan liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Paikallinen korjaamoni antoi melkoisen korkean tarjouksen hihnan kiristäjän vaihdosta, ja haluaisin vertailla hintoja. Autojen huoltomaksut voivat vaihdella melko paljon, joten olisi hyödyllistä tietää, mitä muut ovat maksaneet vastaavista korjauksista. Moottorin melu löysästä hihnasta oli aluksi melko huolestuttavaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

simon_crystal1

Huonon hihnankiristimeen vaihdon jälkeen VW:ni on toiminut täydellisesti ilman hihnaan liittyviä ongelmia. Korjaus tehtiin noin 6 kuukautta sitten, ja ärsyttävä vinkuminen katosi kokonaan. Hihan kiristimen vaihto maksoi yhteensä 455 €. Autohuoltoon kuului vain kiristimen yksikön vaihto, ei koko jakopään hihnasysteemin vaihtoa, kuten jotkut korjaamot ehdottavat. Mekaanikko vahvisti, että jakopäähihna ja muut komponentit olivat edelleen hyvässä kunnossa ja niillä oli paljon käyttöikää jäljellä. Jälkikäteen ajateltuna viallisen kiristimen nopea korjaaminen ehkäisi todennäköisesti laajempia moottorin suorituskykyongelmia. Oikea hihnankiristime on ratkaisevan tärkeä sekä jakopään hihnan että kääntöhihnakiristimen oikean jännityksen ylläpitämiseksi. Kun kiristimeen alkaa tulla vikaa, se voi nopeasti johtaa muiden hihnakäyttöjärjestelmän komponenttien ennenaikaiseen kulumiseen. Sen korjaaminen ajoissa säästyi varmasti rahaa pitkällä aikavälillä. Muista, että hinnat voivat vaihdella varaosien laadun ja työvoimakustannusten mukaan. Varmista, että he käyttävät OEM- tai vastaavanlaisia laatua olevia osia tälle kriittiselle moottorin korjaukselle.

(Käännetty kielestä Englanti)

majawolf1 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista. Menin eteenpäin ja teetin korjauksen eri korjaamolla saatuaani toisen mielipiteen. Hihnan ulvonnan aiheutti selvästi viallinen kiristinrulla, juuri kuten täällä ehdotettiin. Kokonaiskustannukset olivat 485 €, osat ja työ, mikä vaikuttaa kohtuulliselta muiden maksamiin verrattuna. Mekaanikko näytti minulle kuluneet osat ja selitti, miten viallinen kiristin vaikutti koko hihnan käyttöjärjestelmään. He vaihtoivat sekä kiristin- että ohjainrullien, koska ne olivat merkittävästi kuluneita. Jakoremmi näytti kunnolliselta, mutta he ehdottivat sen seuraamista. Olen todella iloinen, etten odottanut kauempaa, moottorin ääni on nyt täysin kadonnut ja kaikki toimii sujuvasti. Uusi korjaamo teki hyvää työtä ja otti aikaa selittääkseen mitä he tekivät. Moottoritilasta ei enää kuulu huolestuttavia ääniä, ja hihnan kireys on nyt täydellinen. Hyvä oppitunti siitä, miten näitä ongelmia on ratkaistava nopeasti ennen kuin ne aiheuttavat suurempia ongelmia. Kiitos vielä kerran avusta ymmärtääkseni, mitä tarvitsi korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: