louissilber1
VW Virtusin puhaltimen vika häiritsee ilmastointia
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
louissilber1 (Kirjoittaja)
Viimeinen huolto tehtiin 35 000 km:ssä ja kaikki toimi hyvin viime viikkoon asti. Kyllä, tarkistin kaikki sulakkeet, ne ovat ehjät. Järjestelmä on täysin hiljainen, ei ääniä ollenkaan HVAC-järjestelmästä asetuksista riippumatta. Ongelma alkoi melko yhtäkkiä normaaliajossa. Vikaa ei edeltäneet epätavalliset äänet. Ilmastointilaitteen näyttö palaa edelleen normaalisti ja kaikki säätimet näyttävät reagoivan, mutta ilmankiertoa ei ole lainkaan missään tuuletussuuttimissa. Olen huolissani mahdollisesta kojelaudan kondensaatiosta ilman asianmukaista ilmankiertoa, varsinkin kun lämpötilat laskevat. Minun on todennäköisesti pian varattava korjaus puhaltimen moottorille, halusin vain ymmärtää tyypilliset korjauskustannukset ja -vaikeudet muiden vastaavien oireiden kokemusten perusteella Virtus-mallissa.
(Käännetty kielestä Englanti)
simon_thunder4
Kiitos lisätiedoista, ne oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse koin Poloni kanssa. Järjestelmän täydellinen hiljaisuus toimivista säätimistä huolimatta on klassinen merkki viallisesta puhaltimen moottorista. Minun tapauksessani korjaamo vahvisti puhaltimen moottorin palaneen sen löydettyä metallin palasia kotelosta. Tuulettimen nopeudensäädin ja muut ilmastointilaitteiston komponentit olivat ehjät, joten vain moottori tarvitsi vaihdon. Koska autosi on suhteellisen uusi, tämä pitäisi olla takuun piirissä, jos käytät valtuutettua jälleenmyyjää. Oma korjaukseni oli takuun ulkopuolella, minkä vuoksi maksoin 365 €. Työ kesti noin 3 tuntia, koska heidän täytyi osittain purkaa kojelauta päästäkseen lämmitysyksikköön. Huolesi kondensaatiosta on aiheellinen. Ilman asianmukaista ilmankiertoa kosteutta voi kertyä auton sisälle. Huomasin ikkunoiden alkavan huurtua useammin ennen korjausta. Vastaavien oireiden ja äkillisen vian perusteella olen melko varma, että sinulla on sama puhaltimen moottorin ongelma kuin minulla. Hyvä uutinen on, että kun se on vaihdettu, lämmitys- ja ilmastointijärjestelmän pitäisi toimia jälleen täydellisesti. Jos haluat varmistaa ennen kuin viet auton korjaamolle, voit yrittää kuunnella keskikonsolin lähellä, kun joku toinen käyttää ilmastointilaitetta; täysin rikki puhaltimen moottori ei ääntä lainkaan, kun virta kytketään päälle.
(Käännetty kielestä Englanti)
louissilber1 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisista vastauksista. Oli todella hyödyllistä kuulla samankaltaisista kokemuksista, erityisesti vastaavista oireista ja korjausprosessista. Aion varata ajan jälleenmyyjälle ensi viikolla, koska autoni pitäisi vielä olla takuun piirissä. Täydellinen hiljaisuus ilmastointijärjestelmässä ja ilman virtauksen puute viittaavat ehdottomasti puhaltimen moottoriin, aivan kuten muissakin kuvatuissa tapauksissa. On hyvä tietää, että korjaus sisältää kojelaudan irrottamisen, mutta on muuten suoraviivainen. Mainitsen äkillisen vikaantumismallin ja sulakkeen tarkistuksen, kun vien auton korjattavaksi. Toivon, että tämä saadaan ratkaistua nopeasti ennen kuin kondenssivedestä tulee suurempi ongelma. Kiitos vielä kerran, että auttoitte vahvistamaan todennäköisen syyn ja jaatte tyypillisen korjausprosessin. Näiden tietojen ansiosta olen itsevarmempi siitä, mitä odottaa, kun vien auton korjaamoon.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
simon_thunder4
Koin täsmälleen saman ongelman vuoden 2020 VW Polooni viime talvena. Auton korjaamisesta kohtalaisesti kokemuksen omaavana tarkistin ensin sähköjohdot ja sulakkeet, mutta lämmityspuhaltimen toiminta oli täysin poikki. Ilmastointipaneeli vaikutti olevan kunnossa, mutta ilmanvirtausta ei ollut lainkaan asetuksista riippumatta. Vein auton vakiokorjaamolleni, jossa he diagnosoivat puhaltimen moottorin vioittuneeksi – ilmeisesti yleinen ongelma tässä mallistossa. Korjaustoimenpide oli suoraviivainen, mutta se vaati kojelaudan osien irrottamista lämmityskennon saavuttamiseksi. Kokonaiskustannukset olivat 365 €, mukaan lukien osat ja työ. Puhaltimen moottorin vaihto korjasi kaikki ongelmat, eikä sähköjärjestelmässä näkynyt enää vikakoodeja sen jälkeen. Ennen kuin ehdotan tiettyjä ratkaisuja, voisitteko kertoa: * Oletteko tarkistaneet, ovatko sulakkeet ehjät? * Tekeekö järjestelmä ääntä kytkettäessä? * Milloin ongelma alkoi, yhtäkkiä vai vähitellen? * Onko ilma-aukoista peräisin epätavallisia ääniä? Tämä auttaisi selvittämään, vastaako ongelmanne minun kokemiani puhaltimen moottorin vikaantumisen kanssa, vai liittyykö se ilmastointijärjestelmän muihin komponentteihin.
(Käännetty kielestä Englanti)