VW Up:n moottorin vikavalo ja Bluetooth-ongelmat vaativat korjausta

Koin äskettäin samanlaisia ​​ongelmia vuoden 2015 VW Polo TSI -autossani. Yhteysongelmat osoittautuivat moottorin ohjausyksikön aiheuttamiksi, mikä vaikutti sekä pariliitosjärjestelmään että sytytti moottorin vikavalon. Vika vaati koko sähköjärjestelmän diagnostisen tarkistuksen, koska pääohjausyksikkö lähetti virheellisiä signaaleja sekä viihdejärjestelmälle että moottorinohjaukselle. Moottorin vikavalo syttyi, koska vaihteiston ohjausyksikkö sai ristiriitaisia ​​signaaleja, vaikka itse vaihteisto oli kunnossa. Tämä osoittautui enemmän kuin yksinkertaiseksi toimintahäiriöksi; pääohjausyksikkö tarvitsi uudelleenohjelmoinnin ja sytytysjärjestelmä tarvitsi kalibroinnin. Korjaus sisälsi auton ohjelmiston päivityksen ja viallisen johtosarjan vaihtamisen, joka aiheutti häiriöitä useille järjestelmille. Tämän sukupolven VW-malleissa nämä sähköongelmat viittaavat usein ohjausyksikön vikaan, eivätkä pelkästään yhteysongelmiin. On parasta tarkistuttaa se valtuutetussa VW-korjaamossa, koska heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut polttoainejärjestelmälle ja sähkökomponenteille. Aikainen korjaus estää vakavampien sähköongelmien kehittymisen. On syytä mainita, että viallinen johtosarja aiheutti epätavallisia sähköisiä häiriöitä useissa järjestelmissä ennen kuin se tunnistettiin syyksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuulostaa aivan samalta kuin mitä tapahtui minun Upille viime talvena! Moottorin vikavalon ongelma yhdistettynä yhteysongelmiin huolestutti minuakin. Sähköviat osoittautuivat viallisen moduulin aiheuttamiksi, joka vaikutti useisiin järjestelmiin samanaikaisesti. Kun he diagnosoivat autoani, he havaitsivat häiriöitä voimansiirron viestintäjärjestelmässä, hyvin samanlaisia kuin sinun tilanteessasi. Ohjauspyörän säätimetkin toimivat ajoittain oudosti siihen mennessä. Onnistuitko saamaan sen korjattua jo? Olisi todella hyödyllistä tietää, mitä se sinulle lopulta maksoi. Olen myös utelias, huomasitko muita ongelmia korjauksen jälkeen. Minun autossani alkoi näkyä joitakin outoja polttoainejärjestelmän lukemia muutaman viikon kuluttua, mutta se osoittautui epäolennaiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin auto viime viikolla valtuutettuun korjaamoon. Hyviä uutisia, kaikki toimintarajoitukset poistuivat, kun he korjasivat väärän pariliitoksen päätelaitteeseen. Koko työ maksoi vain 45 €, mikä oli helpotus, koska olin huolissani sytytysjärjestelmän syvemmistä sähkövikoista. Vaihteiston ja voimansiirron kommunikointi toimii nyt täydellisesti, ei enää epätavallisia virheitä tai yhteysongelmia. Diagnostiikka osoitti, että kyseessä oli todellakin vain järjestelmien välinen kommunikointiongelma eikä mitään vakavaa sähkövika. Polttoainejärjestelmän lukemat ovat pysyneet vakaana korjauksen jälkeen. Parasta on, että moottorin vikavalo on pysynyt sammuksena ja kaikki järjestelmät kommunikoivat kunnolla. Jos sinun Upissasi on samanlaisia oireita, kuulostaa siltä, että sinulla saattaa olla sama pariliitosongelma eikä mitään vakavampaa sähköjärjestelmässä. On syytä huomata, että korjauttaminen valtuutetussa korjaamossa teki suuren eron, heillä oli oikeat diagnostiikkatyökalut, joilla tarkka kommunikointiongelma voitiin paikantaa ilman tarpeettomia osien vaihtoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos hyödyllisistä tiedoista! Vietiin Up-autoni viime maanantaina valtuutettuun VW-korjaamoon. Aivan kuten kuvailit, teknikko löysi vian ohjausyksiköstä, joka sotki useita järjestelmiä. Jarrut ja ohjaus alkoivat myös oireilla. Korjauksen kokonaishinta oli 320 €, mukaan lukien vikakoodinluku ja ohjelmistopäivitys. Hieman enemmän kuin sinun laskusi, koska heidän piti vaihtaa myös sytytysjärjestelmän liitin. Mutta rehellisesti, jokainen sentti oli sen arvoinen, moottorin vikavalo on sammunut, puhelin yhdistyy nyt täydellisesti ja kaikki järjestelmät toimivat sujuvasti. Hauskana sattumana, kun odotin siellä, tuli toinen Up sisään lähes identtisillä oireilla. Huoltopäällikkö mainitsi, että he näkevät tämän ongelman melko säännöllisesti meidän mallisarjassamme. Ainakin tiedän, minne mennä seuraavalla kerralla sen sijaan, että menisin siihen toiseen korjaamoon, joka ei osannut selvittää asiaa!

(Käännetty kielestä Englanti)