VW Transporter -varoitus mekaanikon tarkastuksen jälkeen

Viime kuussa oli samanlainen tilanne minun VW Golfissani (2007, 2.0L bensiini). OBD-valmiuskokeiden jälkeen moottorin vikavalo syttyi. Vikakoodin luku paljasti epätäydelliset päästömonitorit, mikä on yleistä tietokoneen nollauksen tai akun irrottamisen jälkeen. Tämä on itse asiassa melko yleistä eikä välttämättä vakava ongelma. Ajoneuvon on suoritettava täydellinen ajokierto järjestelmän valmiustilan palauttamiseksi. Tämä sisältää tyypillisesti: Kylmän moottorin käynnistämisen, tasaisen ajamisen moottoritiellä, kaupunkiajamista pysähdyksineen ja liikkeellelähtöineen, moottorin tyhjäkäynnin. Useimmat OBD-valmiusmonitorit pitäisi asettua noin 80–160 km:n normaaliajoa jälkeen. Minun tapauksessani kului noin 3 päivää normaalia työmatka-ajoa ennen kuin kaikki järjestelmät näyttivät valmiustilaa. Jos varoitusvalo pysyy päällä useiden ajokierrosten jälkeen, voi olla jokin pohjalla oleva pakokaasujärjestelmän ongelma, joka estää monitorien asettamisen. Suosittelen palaamaan alkuperäiseen korjaamoon, koska he ovat perehtyneet äskettäin tehtyyn työhön. Heidän pitäisi tarkistaa, onko jotain antureita häiritty edellisen korjauksen aikana. Epätäydellinen valmius johtuu todennäköisesti vain siitä, että tietokone tarvitsee aikaa kaikkien omatestiensä suorittamiseen, eikä itse korjaustyön virheestä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi OBD-valmiustunnisteista. Minulla oli täsmälleen sama ongelma Transporterini kanssa viime talvena. Ajoneuvon itseseuranta näytti korjauksen jälkeen jatkuvasti epätäydellistä, ja olin huolissani, että pakokaasujärjestelmässä oli jotain vialla. Seurasin samanlaista ajokäyttäytymistä tunnistimien palauttamiseksi, mutta minun tapauksessani kesti lähes viikon, ennen kuin ne tyhjentyivät kokonaan. Sammui moottorin vikavalo itsestään lopulta? Olisi mielenkiintoista tietää, ilmeistyi­kö sen jälkeen muita ongelmia ja paljonko korjaus maksoi korjaamossasi. Ajoneuvon katsastuksen aiheuttama ahdistus on todellista, kun varoitusvalot palavat odotettua pidempään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun olin ajanut Golfiani useita täydellisiä ajokierroksia, moottorin vikavalo sammui itsestään. Korjauskustannuksia ei syntynyt, koska auton diagnostiikka osoitti, että kyseessä oli vain järjestelmän valmius tarkistus, joka oli kesken alkutoimenpiteiden jälkeen. Korjaamo vahvisti tämän ilmaiseksi OBD2-skannerillaan. Asian selvittyä kaikki valvonnat ovat pysyneet valmiustilassa ilman lisävaroitusvaloja tai pakokaasujärjestelmän hälytyksiä. Avainasia oli todellakin kärsivällisyys ja tietokoneelle annettava riittävä aika kaikkien sisäisten testien suorittamiseen normaaliajossa. Kokemuksesi, jossa ajoneuvon tarkastusvalvontien nollaaminen kesti viikon, on melko tyypillinen. Ajoneuvon järjestelmät voivat olla varsin perusteellisia testaamalla kaikkea polttoaineen seoksesta katalysaattorin tehokkuuteen. Joidenkin autojen tarvitsee vain enemmän ajokierroksia kuin toisten kaikkien tarkastusten suorittamiseen. Alkuperäinen varoitus oli ehdottomasti hermoja raastava, mutta osoittautui vain auton tekevän työnsä suorittamalla kaikki vaaditut järjestelmän tarkastukset. Jos joku muu kohtaa tämän huoltotöiden jälkeen, asianmukainen auton diagnostiikkaskannaus vahvistaa yleensä, onko kyseessä vain valvonnan nollaus vai todellinen huomioimista vaativa ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Luettuani vastaavista kokemuksista verkossa, palasin takaisin alkuperäiselle mekaanikolle. Koko päästötesti- ja valmiusmonitoritilanne stressasi minua, mutta he tarkistivat ajoneuvon diagnostiikan uudelleen veloituksetta. Aivan kuten muutkin mainitsivat, kului noin 5 päivää normaalia ajoa, työmatkoja, ruokakauppaostoksia ja moottoritieajoa, ennen kuin kaikki järjestelmän valmiusmonitorit lopulta nollattiin. Varoitusvalo sammui itsestään, kun auto suoritti kaikki sisäiset testinsä. Kävi ilmi, että korjaustöissä ei ollut mitään vikaa. Auton diagnostiikkajärjestelmän tarvitsi vain aikaa suorittaa kaikki tarkastukset. Se ei maksanut minulle mitään extraa, koska kyseessä oli vain tietokoneen itsenäinen nollaus alkuperäisen huollon jälkeen. Olen todella iloinen, etten tuhlannut rahaa viemällä sitä toiselle korjaamolle. Transporterini on sen jälkeen toiminut hyvin ilman varoitusvaloja. Seuraavalla kerralla en panikoi, jos järjestelmän valmius tarkastukset tarvitsevat muutaman päivän valmistumiseen huoltotöiden jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)