johnschmidt8
VW Touranin ilmastointipaneeli rikki, ei lämmintä eikä ilmastointia
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
johnschmidt8 (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Se kuulostaa todella samankaltaiselta kuin mitä kävin läpi itse Volkswagen Touranini kanssa viime talvena. Tarkastettuani kaikki sähköliittimet ja lämpötila-anturin liitännät, mekaanikoni löysi useita kohtia, joissa johtosarja oli vaurioitunut. Jouduitko vaihtamaan osia pelkkien liitosten puhdistamisen lisäksi? Olisi hyödyllistä tietää myös lopullinen hinta. Korjauksestani on noin kaksi kuukautta ja kaikki toimii edelleen täydellisesti, mutta haluaisin tietää, ilmeniiko sinulla mitään ongelmia korjauksen jälkeen.
(Käännetty kielestä Englanti)
eliassilver7
Hyvä kuulla, että sait asian selvitettyä! Alkuperäisen viestiini jälkeen vein itse asiassa Golfini korjaamolle, koska ongelma palasi puhdistettujen liitostenkin jälkeen. He löysivät vaurioituneen kohdan johtosarjasta läheltä ilmastointipaneelia, mikä aiheutti ajoittaisia sähkövikoja. Korjaus oli suoraviivainen; he korjasivat liitäntäpisteen ja tarkistivat kaikki läheiset elektroniset liittimet. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä sisälsi diagnosointiajan ja kaapeliyhteyden korjaamisen. Vaihto-osia ei tarvittu muuta kuin joitakin liitinnastoja. Ilmastointi on toiminut moitteettomasti sen jälkeen, ei lämpötilan säätöongelmia eikä kuolleita näyttöjä. On kulunut noin 8 kuukautta ilman ongelmia. Avainkohta oli löytää teknikko, joka diagnosoi sähköjärjestelmän kunnolla sen sijaan, että olisi vain oletettu koko ohjauspaneelin tarvitsevan vaihtoa. Kun tällaisia sähköisiä vikoja ilmenee, on yleensä syytä tarkistaa kaikki lähellä olevat liitäntäpisteet johtosarjassa ennen kuin vaihdetaan pääkomponentteja. Usein kyse on vain huonon yhteyden löytämisestä ja korjaamisesta, eikä koko järjestelmän vikaantumisesta.
(Käännetty kielestä Englanti)
johnschmidt8 (Kirjoittaja)
Touranini lämpötilaanturin ongelma osoittautui melkoiseksi oppimiskokemukseksi. Menin lopulta kunnolliselle mekaanikolle, joka todella tunsi VW-järjestelmät. Hän vietti noin tunnin testaamalla virtalähdettä ja erilaisia sähköliittimiä ennen kuin löysi todellisen ongelman. Johtosarjassa oli useita kuluneita kohtia, jotka aiheuttivat ajoittaisia sähköisiä vikoja. Kokonaisremontti maksoi 280 €, mukaan lukien työ, ja suurin osa työstä sisälsi johdotuksen uudelleen tekemisen ja liitosten asianmukaisen kiinnittämisen. Ohjauspaneelinikin toimii nyt täydellisesti, sekä lämmitys että ilmastointi reagoivat välittömästi. Olen melko helpottunut, ettei kyseessä ollutkaan koko järjestelmän vaihto, kuten ensimmäinen korjaamo ehdotti. Mekaanikko näytti myös, missä sähköliittimet olivat vaurioituneet, mikä selitti, miksi ilmastointipaneeli jatkuvasti hajosi. Järjestelmä on toiminut moitteettomasti jo kaksi kuukautta. Opin, että kannattaa etsiä joku, joka todella vianetsintää sähköjärjestelmää sen sijaan, että vain heittäisi osia ongelmaan. Olisi voinut säästää aikaa ja rahaa menemällä sinne ensin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
eliassilver7
Minulla oli täsmälleen sama ilmastointiongelma 2014 VW Golf 1.4 TSI -autossani. Ilmastointijärjestelmä lakkasi kokonaan toimimasta, samalla tavalla kuin sinullakin. Ongelman juurina osoittautui korroosio sähköliittimissä ohjausmoduulin ja päävirtalähteen välillä. Se, mikä aluksi näytti viallisesta ilmastointipaneelista, oli itse asiassa vain huono yhteys. Korjaaminen vaati keskikonsolin purkamista sähköliittimien puhdistamiseksi. Löysin merkittävää korroosiokerrostumaa, joka katkoi virran kulun ilmastointiyksikköön. Tämä ei yleensä ole vakava korjaus, jos se havaitaan ajoissa, mutta korjaamattomana se voi johtaa laajempiin sähköisiin vikoihin myöhemmin. Korjaus sisältää: 1. Ohjausmoduulin virtalähteen testaaminen 2. Sähköliittimien puhdistaminen tai vaihtaminen 3. Maadoitusyhteyksien tarkistaminen 4. Ilmastointijärjestelmän kommunikaation varmistaminen. Asiantunteva korjaamo, jolla on VW:n diagnostiikkalaitteet, pystyy paikantamaan tämän melko nopeasti. Varmista, että he tarkistavat erityisesti liitännät sen sijaan, että ehdottavat koko moduulin vaihtoa. Ilmastointipanelin täydellinen sammuminen viittaa yleensä virtalähteen ongelmaan eikä mekaanisiin ilmastointikomponentteihin. Kannattaa ensin tarkastuttaa tämä ennen kuin harkitaan laajempia korjauksia.
(Käännetty kielestä Englanti)