VW Touaregin vaihteisto- ja käynnistysongelmien selitys

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 VW Tiguanini kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta vaihteistoprobleemista, voin sanoa, että tämä kuulostaa hyvin tutulta. Pääoireet olivat identtiset: vaihteenvaihto oli nykivää, vaihteisto jumiutui pysäköintiasentoon ja moottorin vikavalo syttyi. Useiden diagnoosiyritysten jälkeen selvisi, että vaihteiston anturi ja ohjausyksikkö olivat vioittuneet, mikä aiheutti vaihteensiirtimen toimintahäiriön. Korjaamo suoritti täydellisen vianmäärityksen ja havaitsi ohjausyksikön olevan täysin viallinen, mikä vaikutti sekä vaihteiston anturin lukemiin että vaihteensiirtojärjestelmään. Korjaus sisälsi: 1. Viallisen ohjausyksikön vaihtaminen 2. Vaihteiston anturin kalibrointi 3. Pysäköintijarrutusmekanismin testaus 4. Täydellinen järjestelmän nollaus ja koodaus. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat noin 1000 €, mukaan lukien osat ja työ. Koko prosessi kesti noin kaksi päivää. Ennen kuin ehdotan tiettyjä ratkaisuja, voisitko kertoa: Liikkuuko vaihteensiirtäjä ollenkaan jarrua painaessasi? Onko vaihdetta vaihdettaessa epätavallisia ääniä? Oletko huomannut vaihteistoöljyn vuotoja? Mitä erityisiä vikakoodeja skannauksessa näkyi? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minulla oli vaihteiston vian kanssa autossani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä. Ajoneuvossani on 57587 km ja viimeisin huolto oli 3 kuukautta sitten. Automaattivaihteisto liikkuu hieman jarrua painettaessa, mutta tuntuu jäykältä ja napsahtaa. Vaihteen lukitus näyttää olevan täysin jumissa yritettäessä vaihtaa pysäköintiasennosta ajoon. Alustasta ei näy nestevuotoja. Vianetsintä osoitti virhekoodin P0706, joka liittyy vaihteiston alueanturin piiriin, sekä P0708, joka viittaa ongelmaan vaihteenvivustuksessa. Ongelmat alkoivat yhtäkkiä yön yli pysäköinnin jälkeen. Mielenkiintoista, että korjauksenne sisälsi ohjausyksikön vaihdon. Mainitsiko korjaamo, onko tämä yleinen vika VW-mallien vaihteiston anturijärjestelmässä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietojen antamisesta. Oireesi ovat lähes identtiset Tiguanini kanssa kokemiini, erityisesti koodit P0706 ja P0708, jotka viittaavat suoraan vaihteiston asentoanturin ongelmiin. Mainitsemasi napsahdus ääni vaihteensiirintävipuun liikuttamisen yhteydessä on tyypillinen merkki viallisesta ohjausyksiköstä, joka vaikuttaa vaihteenlukko-mekanismiin. Autoni teki saman selkeän äänen ennen täydellistä vikaantumista. Vastaamaan kysymykseesi yleisistä vioista, kyllä, korjaamo vahvisti tämän olevan suhteellisen yleinen ongelma tuon aikakauden VW:n automaattivaihteistoissa, erityisesti vaikuttaen vaihteiston asentoanturiin ja ohjausyksikön yhdistelmään. Korjauksen valmistuttua opin muutamia tärkeitä asioita: Jäykkä vaihteensiirron liike on tyypillisesti ensimmäinen varoitusmerkki, Ohjausyksikkö yleensä vikaantuu vähitellen, alkaen karkealla vaihtamisesta, Kun vaihteiston anturi alkaa toimintahäiriöitä, se laukaisee usein useita siihen liittyviä virhekoodeja, Täydellinen korjaussarja on tarpeen, koska osittaiset korjaukset epäonnistuvat usein uudelleen Ehdotukseni olisi, että tutkit sen pian, koska ajaminen näillä oireilla riskeerasi automaattivaihteiston komponenttien lisävaurioita. Korjauskustannukset voivat olla itse asiassa alhaisemmat tapauksessasi, koska se havaitaan aikaisin, mahdollisesti noin 800 € - 900 €. Suosittelen heidän tarkistavan koko vaihdevivuston samalla, kun he ovat siinä, koska nämä komponentit kuluvat usein yhdessä anturijärjestelmän kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saan jakaa, mitä päätin tehdä saamieni tietojen perusteella. Vertailtuani oireitani sinun oireisiisi ja virhekoodeja otin Touaregini eilen korjaamolle. Heidän diagnoosinsa vahvisti täsmälleen sen, mitä kuvailit: viallista vaihteiston ohjausyksikköä, joka vaikuttaa vaihteen lukitusjärjestelmään. Korjaamo antoi tarjouksen 850 €:sta täydelliselle korjaussarjalle, sisältäen: Uuden vaihteiston alueanturin, Ohjausyksikön vaihtamisen, Täydellisen kalibroinnin, Vaihteensiirtovivustojen komponenttien testaamisen. He mainitsivat löytäneensä myös pientä kulumista vaihteen lukitusmekanismissa, mikä selittää napsahdusäänen vaihdetta vaihdettaessa. Automaattivaihteiston oireet vastaavat täydellisesti kokemuksiasi, joten tämä näyttää tosiaan olevan tunnettu ongelma näissä malleissa. Auto menee korjaukseen ensi viikolla. Olen todella kiitollinen yksityiskohtaisesta palautteesta, sillä se auttoi minua ymmärtämään vaihteiston ongelmat ennen korjaamolle menoa. Heidän on ehdottomasti tarkastettava kaikki siihen liittyvät komponentit, kun he työskentelevät järjestelmän parissa. Korjausprosessin ja suunnilleen kustannusten tietäminen etukäteen teki korjaamokäynnistä paljon vähemmän stressaavan. Heidän tarjoamansa hinta on linjassa kokemuksesi kanssa, mikä antaa minulle luottamusta heidän automaattivaihteiston ongelmien arviointiinsa.

(Käännetty kielestä Englanti)