VW Tiguanin SOS-järjestelmän toimintahäiriö vaivaa telematiikkaa

Kuvailemasi SOS-signaalin toimintahäiriö vastaa sitä, mitä itse kohtasin vuoden 2011 VW Passatissa. Hätäpuhelujärjestelmän virheet johtuivat telematiikkamoduulin virheellisestä johtosarjan liitännästä. Vikakoodien suorittamisen jälkeen korjaus vaati sisäkaton irrottamista liitäntäyksikön käyttämiseksi ja vaihtamiseksi. Alkuperäisessä pistokkeessa oli korrooituneita liittimiä, jotka aiheuttivat ajoittaisia ​​viestintäkatkoksia ohjausmoduulin ja auton turvallisuusjärjestelmien välillä. Tämä on tunnettu ongelma, joka koskee tiettyjä VW-malleja kyseisen tuotantokauden aikana. Varoitusvalot ja virheilmoitukset eivät tyypillisesti poistu perusnollauksilla, kun syynä on laitteistoon liittyvä ongelma. Vaikka se ei ole kriittinen mekaaninen ongelma, hätäpuhelujärjestelmän toimintahäiriö tulisi korjata, koska se vaikuttaa ajoneuvon turvaominaisuuksiin. Korjaus vaatii erikoistuneita diagnostiikkalaitteita viestintäverkon asianmukaiseen testaukseen. Työ vaatii: Täydellinen järjestelmän diagnostiikkaskannaus, Sisäkaton ja sisustusosien irrottaminen, Johtosarjaliitäntöjen testaus, Korrooituneen pistokkeiden vaihtamiseksi, Ohjausmoduulin uudelleenkoodaus, Järjestelmän toiminnan asianmukaisuuden varmistaminen. Harkitse VW-asiantuntijan käyttämistä ongelman arvioimiseksi, sillä yleisillä korjaamoilla ei välttämättä ole tarvittavaa tietämystä näistä elektroniikkajärjestelmistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit niin yksityiskohtaisen korjausprosessin. Minulla oli täsmälleen sama hätäpuhelujärjestelmän ongelma 2014 Tiguanissani viime vuonna. Ohjausmoduulin diagnostiikka näytti samanlaisia telematiikkavirheitä, ja korjaus toimi täydellisesti. Olisitko ystävällinen ja kertoisit, mikä oli kokonaiskorjauskustannus sinun tapauksessasi? Minun laskuni oli noin 450 € osista ja työstä, mutta hinnat ovat saattaneet muuttua siitä lähtien. Olen myös utelias, koitko muita autoelektroniikan ongelmia johtosarjan vaihdon jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaus tehtiin vasta viime viikolla, paljon odotettua edullisemmin, vain 95 € yhteensä. Auton turvajärjestelmän toimintahäiriöksi paljastui löysä kaapeliyhteys ohjausyksikössä, ei täydellinen johtosarjan vika, kuten aluksi epäiltiin. Autoelektroniikan diagnostiikka paljasti yksinkertaisen pistoliitäntäongelman. Sen korjaamisen jälkeen hätäpuhelujärjestelmä toimii täydellisesti, ei enää virheilmoituksia tai varoitusvaloja. Korjaamo löysi vian nopeasti testauslaitteillaan, joten työvoimakustannukset pysyivät alhaisella tasolla. Muita telematiikkaan liittyviä ongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen. Tämä oli paljon yksinkertaisempi korjaus kuin se täydellinen johtosarjan vaihto, jonka sinä teettit. Joskus nämä puhelun epäonnistumisen varoitukset voivat viitata pieniin liitäntäongelmiin pikemminkin kuin suuriin komponenttiongelmiin. Kannattaa ensin hankkia kunnollinen diagnostiikkatarkastus ennen kuin olettaa pahinta näiden autoelektroniikkajärjestelmien kanssa. Korjauksen jälkeen ei ole tapahtunut muita toimintahäiriöitä. Ohjausyksikkö kommunikoi nyt oikein kaikkien ajoneuvon järjestelmien kanssa. Kyllä oli helpotus saada se kuntoon odotettua edullisemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viikkojen päänvaivaa aiheuttaneiden ärsyttävien telematiikkahäiriöiden jälkeen sain vihdoin järjestelmän tarkastettua. Korjaamo löysi viallisen ohjausmoduulin, joka aiheutti SOS-signaalin toimintahäiriön. Kaikki kotona tekemäni järjestelmän uudelleenkäynnistykset olivat turhia, koska se vaati todellista laitteistoon tehtävää korjausta. Kokonaisremontti maksoi 650 €, osat ja työ mukaan lukien. Heidän oli vaihdettava koko moduuli ja kalibroitava hätäpuhelujärjestelmä uudelleen. Vaikka hinta oli korkea, ainakin jatkuvat varoitusvalot ja virheilmoitukset ovat vihdoin poissa. Auton elektroniikka toimii nyt kunnolla. Korjaamo näytti minulle vanhan ohjausmoduulin, korroosio oli vaurioittanut useita liitäntäpisteitä. Korkeasta hinnasta huolimatta olen helpottunut tietäessäni, että turvajärjestelmät toimivat jälleen oikein. Mittaristoon ei ole ilmestynyt enää epätavallisia toimintahäiriöitä korjauksen valmistuttua viime viikolla. Jälkeenpäin ajateltuna olisin pitänyt viedä auton korjaamolle aikaisemmin sen sijaan, että yritin erilaisia ​​itsekorjauksia. Näiden monimutkaisten elektroniikkajärjestelmien vianmääritykseen tarvitaan todella asianmukaiset diagnostiikkalaitteet syyn selvittämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)