100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

kevinblade2

VW Tiguanin sähkövika, kytkinanturi rikki

Vuoden 2007 VW Tiguan -bensiiniautoani ei käynnisty ja useita järjestelmiä on vioittunut. Sähkövika estää moottorin käynnistymisen, vakionopeudensäädin ei toimi ja vaihteenäyttö ei toimi. Virheiden tarkistus näyttää muistissa olevia virheitä. Oireet viittaavat viallisen kytkimen kytkinpolkimeen, mutta en ole täysin varma. Onko kukaan käsitellyt samanlaisia ​​oireita ja voi vahvistaa, ratkaisiko kytkimen polkimen kytkimen vaihtaminen nämä ongelmat? Olen todella kiinnostunut kuulemaan korjauskokemuksista ja siitä, mikä oli todellinen korjaus. Haluan varmistaa asian ennen kuin menen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

ChrisWeber92

Koin samanlaisen tilanteen noin kaksi vuotta sitten 2009 Volkswagen Touran -bensa-autossani. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen sähköjärjestelmistä, luulin aluksi tilanteen olevan vakavampi, mutta se osoittautui suhteellisen yksinkertaiseksi. Oireet vastasivat täsmälleen kuvaustasi: sytytysongelmia, useita järjestelmähäiriöitä ja auton sammumista. Näihin VW-malleihin sisäänrakennettu turvamekanismi estää käynnistymisen, jos kytkinkytkin on viallinen, mikä selittää laajalle levinneet sähkövian ilmaisimet. Korjaamo havaitsi ongelman johtuvan vaurioituneesta johdinliitoksesta kytkinkytkimessä, mikä aiheutti ajoittaista kontaktia. Korjaus sisälsi koko kytkinosan vaihdon ja liitäntäpisteen uudelleenjohdotuksen. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, osat ja työ mukaan lukien, mikä oli helpotus, koska pelkäsin aluksi paljon suurempaa korjauskustannusta. Ennen kuin ehdotan tiettyjä ratkaisuja, voisitko kertoa: Oletko huomannut napsahtavaa ääntä painaessasi kytkintä? Toimii kytkimen jarruvalo kytkin normaalisti? Mitä erityisiä vikakoodeja skannerisi näyttää? Nämä tiedot auttaisivat vahvistamaan, vastaako ongelmasi kokemustani. Kytkinkytkimen ongelmat ovat melko yleisiä tässä VW-alustassa, mutta on hyvä tarkistaa nämä kohdat varmuuden vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

kevinblade2 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto tehtiin 115 000 km:ssä. Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Palautettasi tutkittuani kuulen heikon napsahtelun kytkimen polkimen alueelta. Jarruvalot toimivat kunnolla. Skanneri näyttää vikakoodit P0704 (kytkimen asennon piirin toimintahäiriö) ja P0833 (kytkimen polkimen kytkimen piiri, matala jännite). Samankaltaisuus tapaukseesi näyttää nyt melko selkeältä, varsinkin kun kytkimen turvakytkimen aktivointi aiheuttaa useita järjestelmähäiriöitä. Varailen työpajan käynnin, jotta he voivat tarkistaa johdotuksen ja kytkinkokonaisuuden erityisesti. Olisi hienoa kuulla, jos joku muu on käsitellyt näiden VW:iden viallisia kytkimen vaihtoja ja mitä varotoimia korjauksen aikana on tehtävä.

(Käännetty kielestä Englanti)

ChrisWeber92

Kiitos seurannasta, ja nuo vikakoodit vahvistavat ehdottomasti kokemuksiani. Koodit P0704 ja P0833 ovat täsmälleen samoja kuin mitä autossani näytettiin ennen korjausta. Mainitsemasi napsahtava ääni on myös tyypillinen merkki vioittautuvasta kytkinpainikkeesta, aivan kuten minun tapauksessani. Korjattuani kytkinvikasuojan Touraniini, kaikki järjestelmät palasivat normaaliksi. Auton käynnistysongelmat hävisivät kokonaan, ja sekä vakionopeudensäädin että vaihteenäyttö alkoivat toimia taas oikein. Sytytysongelma, joka liittyi turvamekanismiin, ratkesi heti uuden kytkimen asennuksen jälkeen. Muistutuksena, vaikka minun korjaukseni oli suoraviivainen, varmista, että korjaamo tarkastaa kytkimeen liitetyn koko johtosarjan. Näissä VW-malleissa jatkuva kytkimen liike voi joskus vahingoittaa ympäröiviä johtoja. Mekaanikkoni löysi korjauksen aikana hieman hankautuneita johtoja, jotka olisivat voineet aiheuttaa tulevaisuudessa ongelmia, jos niitä ei olisi tarkistettu. Korjaus on ollut vankka jo 2 vuotta ilman toistuvia ongelmia. Kaikki sähköjärjestelmät ja turvaominaisuudet ovat toimineet moitteettomasti kytkimen vaihdon jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

kevinblade2 (Kirjoittaja)

Jakamasi vikakoodit ja oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minun Tiguaniin tapahtuu. Kytkimen polkimen alueelta kuuluva napsahdusääni sekä koodit P0704 ja P0833 viittaavat todellakin kytkimen kytkimeen syyllisenä. Kuultuani onnistuneesta korjauksestasi ja siitä, miten se ratkaisi vastaavia sähköisiä vikoja, olen varmemmin korjauksen saamisesta. Vaihteenvalitsimen ongelmat ja muut järjestelmähäiriöt ovat nyt ymmärrettävämpiä, kun tiedän, miten turvakytkimellä voi olla vaikutusta useisiin järjestelmiin. Annan ehdottomasti korjaamon tarkistaa koko johtosarjan, kun he vaihtaa kytkinkokoonpanon. On hyvä tietää mahdollisesta johtovauriosta säännöllisen kytkimen liikkeen takia, juuri sellaista tietoa etsin. Suhteellisen alhainen korjauskustannus tapauksessasi on myös rohkaisevaa. Aion varata korjauksen nyt ja varmistan, että he tekevät perusteellisen tarkastuksen kaikista liitännöistä. On todella hyödyllistä kuulla, että korjauksesi on kestänyt kaksi vuotta ilman toistuvia ongelmia. Kiitos kokemuksesi jakamisesta viallisen kytkimen vaihdosta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: