100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

LenaSpeedy

VW Tiguanin moottorinvalvontamerkkivalo syttyy/vilkkuu ja syttyy toistuvasti väärin.

Auto ei käynnisty

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Moottorin tehon menetys

|

Epävakaa moottori

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Huono polttoainetaloudellisuus

Hei kaikille, minulla on vuoden 2012 VW Tiguan, jossa on bensiinimoottori ja 107654 km matkamittarissa. Viime aikoina autossani on ilmennyt seuraavia ongelmia: pakoputkesta tulee mustaa savua kiihdytettäessä, check engine -valo syttyy, moottorin teho katoaa, moottorin käynti on epätasainen, moottori nykii kiihdytettäessä, ei käynnisty, polttoaineen kulutus on huono, moottori sammuu tyhjäkäynnillä, moottori tärisee paikallaan ollessa. Epäilen, että syynä on vialliset sytytyskelat tai virheellinen sytytys. Onko kenelläkään ollut vastaavia oireita? Millaisia kokemuksia teillä oli mekaanikolla? Olen hieman huolissani edellisen korjaamokokemukseni jälkeen. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


BenKrueger86

Hei, minulla on vuoden 2009 VW Golf, ja minulla oli samanlaisia ongelmia muutama kuukausi sitten. Minulla oli mustaa savua, moottorin käynti oli kova ja moottorin tarkastusvalo paloi. Lisäksi moottori sammui usein tyhjäkäynnillä. Muutaman testin jälkeen kävi ilmi, että moottorin ohjausyksikkö oli viallinen. Moottorinohjausyksikkö (ECU) on niin sanotusti auton aivot, ja se ohjaa monia tärkeitä toimintoja. Minun tapauksessani kyseessä oli vakava asia, ja ECU oli vaihdettava. Korjaamon oli tilattava osa, asennettava se ja ohjelmoitava se uudelleen. Koko homma kesti jonkin aikaa, mutta sen jälkeen auto kulki taas ongelmitta. Jos tämä kuulostaa tutulta, tarkistuta ECU. Kyseessä on varmasti vakavampi ongelma, mutta hyvän mekaanikon pitäisi pystyä korjaamaan se. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

LenaSpeedy (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vinkistäsi! Kuulostaa siltä, että tämä voisi olla myös minun ongelmani. Muistatko paljonko maksoit ECU:n vaihdosta yhteensä? Oliko sen jälkeen muita ongelmia vai sujuiko kaikki taas ongelmitta? Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

BenKrueger86

Hei, vein autoni mekaanikolle sen jälkeen, koska savu ja nykiminen eivät vain parantuneet. Onneksi korjaamo oli oikeassa - se oli itse asiassa sytytyskäämi, joka oli viallinen ja aiheutti sytytysvirheitä. Se saatiin korjattua melko nopeasti. Mutta nyt tärkeimpiin asioihin: Minun tapauksessani myös moottorinohjausyksikkö oli viallinen, ja sen vaihtaminen ja kaiken uudelleenohjelmointi maksoi minulle 1000 euroa. Se saattaa kuulostaa paljolta, mutta sen jälkeen moottori oli todella hiljainen. Ei savua, ei nykimistä, ja myös moottorin tarkastusvalo pysyi pois päältä. Joten kyllä, se oli ehdottomasti sen arvoista. Toivottavasti tämä auttaa sinua ja saat ongelmasi pian hallintaan! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

LenaSpeedy (Kirjoittaja)

Hei, kiitos palautteestasi! Tietysti 1000 euroa on paljon rahaa, mutta jos kaikki toimii sen jälkeen taas moitteettomasti, se on varmasti sen arvoista. Todennäköisesti käyn tarkistuttamassa sytytyskelat ja moottorinohjausyksikön. Toivottavasti sen jälkeen ei tule enää ongelmia. Terveisin ja kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään