VW Tiguanin aurinkokatos jumissa, korjattu alle 500 €

Minulla oli sama ongelma vuoden 2016 VW Touareg TDI -autossani. Panoraama-aurinkosuojan moottori hajosi kokonaan jouduttuaan jumiin kesken kaiken. Vikakoodi viittasi aurinkosuoja-mekanismin moottorin viallisuuteen. Korjaus vaati koko sisäkaton irrottamista saadakseen pääsyn kattoluukkuun. Pääongelma oli palanut moottori ja vaurioituneet kaapelit aurinkosuoja-mekanismissa. Tämä on itse asiassa yleinen vika näissä järjestelmissä. Korjaus sisälsi koko moottorin ja aurinkosuoja-järjestelmän ohjainten vaihtamisen. Työ kesti noin 6 tuntia, koska kattoluukun komponentteihin pääsy vaatii useiden auton sisätilojen osien huolellisen purkamisen. Tätä pidetään vakavana korjauksena, koska se sisältää auton sisärakenteen ja sähköjärjestelmien kanssa työskentelyn. Työhön tarvitaan erikoistyökaluja ja panoraamakaton osien asianmukainen uudelleenkohdistus korjauksen jälkeen. Oikea korjaus on tehtävä sertifioidussa korjaamossa, jolla on kokemusta kattoluukkujärjestelmistä. DIY-korjausten yritykset johtavat usein lisävaurioihin, koska mekanismi on melko monimutkainen. Auton sisätiloja on käsiteltävä huolellisesti korjausprosessin aikana, jotta vältetään lisävauriot sisäkattoon tai verhoiluosiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta aurinkokaton korjauksesta. Minulla on samanlaisia ongelmia 2013 Tiguanissani juuri nyt. Muistatko suunnilleen paljonko maksoit koko korjauksesta? On todella hyödyllistä tietää 6 tunnin työajasta ja koko komponentin vaihdosta. UV-suoja on välttämätöntä ilmastossani, joten minun on saatava tämä auton sokeuden ongelma ratkaistua pian. Onko auton sisätilan lisävaruste toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia ikkunasuojaimessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain aurinkosuojan korjauksen valmiiksi viime viikolla. Panoraamakaton aurinkosuojaa ohjaava viallinen moottori vaihdettiin kokonaan, ja koko korjaus maksoi 330 €. Tämä sisälsi moottorin vaihdon ja kaikki tarvittavat säätötoimenpiteet kattoluukumekanismiin. Auton sisustus koottiin huolellisesti takaisin aurinkosuojan osien käsittelyn jälkeen. Korjauksen jälkeen aurinkosuoja on toiminut moitteettomasti, sujuvasti ilman virhekoodeja tai jumittumista. Panoraama-aurinkosuoja aukeaa ja sulkeutuu nyt täydellisesti tarjoamalla taas luotettavan UV-suojan. On syytä huomata, että vaikka 6 tunnin työaika-arvio oli tarkka, kokeneen, näitä auton aurinkosuojajärjestelmiä tuntevan teknikon käyttö oli ratkaisevan tärkeää asianmukaiselle korjaukselle. Mekaanikko selitti, että alkuperäisen moottorin palaminen on tunnettu ongelma näissä panoraamakattomekanismeissa. Korjattu aurinkosuojajärjestelmä tuntuu itse asiassa reagoivalta jopa ennen vikaa. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita ongelmia kattokomponenttien tai -ohjainten kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tulin juuri takaisin aurinkosuoja-järjestelmän korjauksesta valtuutetussa korjaamossa. Kokonaiskustannukset olivat 380 €, hieman enemmän kuin sinun, mutta silti kohtuulliset työmäärään nähden. Löytämäni mekaanikko erikoistui panoraamakattojärjestelmiin ja tiesi todella, mitä teki. Koko prosessi kesti noin 7 tuntia, heidän piti irrottaa sisäkatto päästäkseen aurinkosuojan mekanismiin. Selvisi, että moottorini oli täysin palanut ja joitakin johdotuksia tarvittiin myös vaihdettavaksi. Sisätilan lisävaruste toimii nyt täydellisesti, itse asiassa paljon sulavammin kuin ennen. Olen todella iloinen, että menin tähän korjaukseen. Uusi aurinkosuoja tarjoaa erinomaisen suojan auringolta ja toimii ilman ääniä tai virhekoodeja. Ehdottomasti kannatti löytää erikoisliike sen sijaan, että olisin mennyt takaisin edelliselle mekaanikolle, joka olisi todennäköisesti pahentanut tilannetta. Auton aurinkosuoja toimii nyt täsmälleen niin kuin pitääkin, ei jumittamista, ei outoja ääniä, vain sulava toiminta. Rahat hyvin käytetty, kun ottaa huomioon, kuinka paljon luotan UV-suojaukseen, varsinkin pitkillä ajomatkoilla.

(Käännetty kielestä Englanti)