100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Albrechtor

VW Tiguan 2018 ongelmia misfiring jo jonkin aikaa nyt

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Auto ei käynnisty

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Epävakaa moottori

|

Moottorin tehon menetys

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

Hei kaverit, minulla on ongelma vuoden 2018 VW Tiguanin (bensiini) kanssa, jossa on 97 654 km matkamittarissa. Oireet ovat: - Mustaa savua pakoputkesta kiihdytettäessä - Check Engine -valo palaa - Tehon menetys - Epätasainen moottorin käynti - Nykiminen kiihdytettäessä - Auto ei käynnisty - Huono polttoainetaloudellisuus - Tyhjäkäynnillä pysähtyminen - Tärinää tyhjäkäynnillä Arvaukseni on, että se voisi johtua viallisesta sytytyskierukasta tai sytytysvirheistä. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia ja osaatteko antaa vinkkejä tai suositella hyvää korjaamoa? Valitettavasti viimeisin käyntini mekaanikolla ei ollut kovin hyvä. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


HeinzSchneidi

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 VW Golfissa. Lähes identtiset oireet: mustaa savua, moottorin tarkastusvalo, tehon menetys, karhea moottori ja ajoittainen tyhjäkäynti. Minun tapauksessani moottorinohjausyksikkö oli lopulta viallinen. Kun menin korjaamolle, he tekivät ensin perusteellisen diagnoosin. Mekaanikko selitti minulle, että moottorin ohjausyksikkö on usein vastuussa tällaisista ongelmista, koska se on moottorin ohjauksen ja valvonnan keskusyksikkö. He poistivat vanhan ohjausyksikön ja asensivat uuden. Sen jälkeen ohjausyksikkö oli tietenkin ohjelmoitava ajoneuvoa varten. Tämän korjauksen jälkeen Golfini kulki taas kuin ensi päivänä. Moottorin ohjausyksikön vaihtaminen on vakava asia, mutta se voidaan tehdä, ja autosi pitäisi sen jälkeen taas toimia kunnolla. Suosittelen etsimään VW:hen erikoistuneen korjaamon, he tietävät asiansa parhaiten. Onnea matkaan ja toivottavasti Tiguanisi toimii pian taas moitteettomasti! Terveisin.

(Käännetty kielestä Saksa)

Albrechtor (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi! Muistatko sattumalta paljonko moottorinohjausyksikön vaihto maksoi? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen ongelmia vai toimiiko Golf nyt taas täydellisesti? Kiitos vielä kerran ja terveisiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

HeinzSchneidi

Hei, toki, minulla on se yhä päässäni. Moottorin ohjausyksikön vaihto maksoi minulle yhteensä 1000 euroa. Sen jälkeen kun kävin mekaanikolla, ongelmat viallisesta sytytyskelasta tai sytytysvirheistä ovat korjaantuneet. Golf on sen jälkeen kulkenut loistavasti, eikä ongelmia ole enää ollut. Toivottavasti tästä on sinulle apua ja pidä peukkuja, että Tiguanisi kulkee pian taas moitteettomasti! Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Albrechtor (Kirjoittaja)

Hei, kiitos tiedoista! Se ei kuulosta halvalta, mutta jos kaikki sujuu sen jälkeen ongelmitta, se on luultavasti investoinnin arvoinen. Kävin tänään myös mekaanikolla ja kerroin oireista. Hän suoritti diagnoosin ja totesi, että moottorinohjausyksikköni on todennäköisesti myös roskiksessa. Hän arveli, että kyse oli todennäköisesti elektroniikasta, ja teki minulle tarjouksen yksikön vaihtamisesta ja uudelleenohjelmoinnista. Hinta oli samanlainen kuin sinun, eli noin 1000 euroa. Suostuin ja toivon, että se saadaan pian tehtyä ja Tiguanini purppuraa taas. Pidän teidät ajan tasalla miten käy. Pitäkää peukut pystyssä puolestani! Kiitos vielä kerran vinkeistä! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään