VW T-Crossin jarrupoljinongelmat: pehmeä poljin ja narskunta

Samanlainen ongelma ilmeni minun vuoden 2019 VW T-Rocissa. Auton huollosta jonkin verran kokemusta omaavana, erityisesti jarrujärjestelmien osalta, oireet kuulostivat hyvin tutuilta. Aluksi luulin sen johtuvan kuluneista jarrupaloista, mutta korjaamo diagnosoi alijänniteongelman, joka vaikutti jarrujärjestelmän elektroniikkaan. Jänniteongelma aiheutti epäsäännöllistä toimintaa hydraulisissa jarruissa ja elektronisessa jarruavustinjärjestelmässä. Korjaus sisälsi: Kokonaisjärjestelmän diagnostiikan, jännitteensäätimen vaihdon, jarrunesteen tason tarkistuksen, jarrujärjestelmän satuloiden ja roottoreiden testaamisen, jarrujärjestelmän täydellisen kalibroinnin. Kokonaiskustannus oli 240 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjaus kesti noin 4 tuntia, ja jarrupolkimen vaste palasi normaaliin heti sen jälkeen. Jotta voin paremmin auttaa sinua, voisitko antaa seuraavat tiedot: Nykyinen kilometrimäärä T-Crossissasi, Onko mittaristossa näkyvissä varoitusvaloja, Onko jarrunesteen tasoa tarkistettu äskettäin, Muuttuvatko oireet moottorin ollessa kylmä verrattuna lämpimään. Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko kyseessä sama sähköinen ongelma vai kenties mekaaninen ongelma levyjarruissa tai jarrujärjestelmän satuloissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto oli 138 327 km:ssä noin kaksi viikkoa sitten, ja silloin vaihdettiin jarrunesteet. Mainitsemasi varoitusvalon ongelma herätti todella huomioni, koska minun jarruvaroitusvaloni vilkkuu silloin tällöin. Metallijarrut pitävät samaa kirskahtavaa ääntä moottorin lämpötilasta riippumatta. Luettuani jännitteen säätimen korjauksesta tarkistin akun jännitteen multimetrillä ja sain lukemia 11,8 V ja 12,1 V väliltä, mikä vaikuttaa matalalta. Tämä saattaisi selittää, miksi jarrujärjestelmäni toimii samalla tavalla kuin kuvailit. Mennään pian korjaamolle tarkistuttamaan, toivottavasti se on vain jännitteen säädin kuten sinun tapauksessasi. 240 €:n korjauskustannus kuulostaa kohtuulliselta, jos se korjaa nämä jarruongelmat kokonaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohdista, erityisesti akun jännitemittauksista. Korjattuani jännitteen säätimen ongelman T-Rociini, minulla oli samanlaisia ongelmia noin 6 kuukautta myöhemmin. Kävi ilmi, että akkuni oli vioittunut ja tarvitsi vaihdon. Jännitelukemasi viittaavat vahvasti latausjärjestelmän ongelmaan. Jarruvaroitusvalon vilkkuminen on toinen tyypillinen oire matalasta jännitteestä, joka vaikuttaa hydraulisiin jarrujärjestelmään. Kun jännite laskee liian alas, sähköinen jarruavustin ei ehkä toimi kunnolla, mikä johtaa siihen löysään polkimen tuntumaan. Toisen korjauskokemukseni perusteella tässä on mitä odottaa: Kokonaisvaltainen sähköjärjestelmän diagnoosi, akun kuormitustesti, laturin lähtötehon tarkistus, jarrujärjestelmän elektroninen testi. Korjauskustannukset minulle olivat: Uusi akku: 180 €, Järjestelmän diagnoosi: 60 €, Yhteensä noin 240 €. Kirskunta saattaa olla jänniteongelmaan liittymätön. Sähköjärjestelmän tarkistuksen yhteydessä pyydä heitä tarkastamaan jarrulevyt ja jarrujärjestelmän satulat kulumisen varalta. Metalli-metalliäänet viittaavat usein siihen, että kuluneet jarrupalat on vaihdettava.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta sähköongelmieni suhteen. Varauskorjaamolle on tehty ensi viikolle. Kokemuksenne auttaa minua ymmärtämään paremmin, mitä saattaa olla vialla. Autoni jännitelukemat vastaavat melko tarkasti alkuperäistä ongelmaanne. Minun narisuttavat jarrut ja pehmeä poljin tuntuu täsmälleen siltä kuin kuvailitte. Heidän on ehdottomasti tarkistettava sekä sähköjärjestelmä että jarrukomponentit, koska jarrulevyt saattavat myös olla kuluneet. Arvostan myös kustannusten jaottelua. Jännitteen korjauksen hinta on noin 240 €, plus mitä tahansa he löytävät jarrupurkien tarkastuksessa. Jarrunesteen vaihto tehtiin huollon yhteydessä, joten ainakin se ei ole ongelma. Päivitän foorumia, kun saan korjaamon tulokset. Toivon, että ongelmana on vain jännitteensäädin tai akku, jotka aiheuttavat nämä jarrujärjestelmän ongelmat, eivätkä laajemmat korjaukset.

(Käännetty kielestä Englanti)