VW Suran tuulettimen moottoriongelmat aiheuttavat vaarallista ylikuumenemista

Koin saman jäähdytysjärjestelmän ongelman omaan vuonna 2010 valmistettuun VW CrossFox -autooni viime kesänä. Jäähdyttimen tuuletin lakkasi toimimasta tyhjäkäynnillä, mikä aiheutti ylikuumenemista aivan kuten sinun tapauksessasi. Huomasin, että sähköinen tuulettimen moottori oli kunnossa, mutta liitinpistokkeessa oli korroosioisia nastoja, jotka aiheuttivat ajoittaista toimintaa. Viallisia sähköliitäntöjä on yleisiä vikaantumispisteitä jäähdytysjärjestelmässä. Mekaanikko puhdisti ja uudelleensijoitti liittimen nastat ja levitti sitten dielektristä rasvaa estämään tulevaa korroosiota. Tämä ei ollut vakava korjaus, mutta se vaati asianmukaista diagnostiikkalaitteistoa sähkömoottorin toiminnan varmistamiseksi ja liitäntäongelman jäljittämiseksi. DIY-ratkaisuun ryhtyminen riskeeraa väärän diagnoosin todellisesta ongelmasta, koska tuulettimen ongelmat voivat johtua useista syistä, palaneista sulakkeista, vaurioituneista johdotuksista, viallisista lämpötila-antureista tai itse tuulettimen ohjausmoduulista. Ammattilainen voi testata koko jäähdytysjärjestelmän asianmukaisesti selvittääkseen, onko kyseessä todella tuulettimen moottori vai jokin muu, joka aiheuttaa lämpöpiikkejä. Diagnostiikkatyö on sen arvoista, jotta vältetään tarpeeton osien vaihtaminen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi jäähdytysjärjestelmän korjauksesta. Korroosio-ongelma kuulostaa erittäin järkevältä oireiden perusteella. Minun tuulettimen moottoriongelmani osoittautui vakavammaksi, koko tuulettimen kokoonpano piti vaihtaa, koska laakerit olivat menneet. Auton ylikuumeneminen alkoi olla todella huolestuttavaa ennen kuin sain sen korjattua. Haluaisitko kertoa, paljonko sinulle maksoi liittimen korjaus? Minun tapauksessani osat ja työ maksoivat noin 400 €, mikä tuntui kalliilta, mutta lämpötilan säätö on ollut täydellinen sen jälkeen. Oletko kokenut muita jäähdytykseen liittyviä ongelmia myöhemmin? Mekaanikko mainitsi, että minun pitäisi tarkkailla jäähdytinnesteen tasoa varotoimenpiteenä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Seurasin aiempaa sähkötuulettimen korjauskohtaamistani. Ilokseni voin kertoa, että liittimen korjaus oli suhteellisen edullinen, yhteensä 95 €, mikä kattoi sekä vianmäärityksen että korjauksen. Mekaanikko löysi vaurioituneen liitinliitännän, joka aiheutti tuulettimen toimintahäiriön, samankaltaisesti kuin alun perin epäilit yksikössäsi. Moottorin jäähdytys on ollut moitteetonta, kun sähköliitäntä saatiin kuntoon. Ajoneuvon ylikuumenemishuolet hävisivät kokonaan korjauksen jälkeen. Muita jäähdytysjärjestelmän ongelmia ei ole ilmaantunut kuukausien aikana korjauksen jälkeen. Lämpötilan säätö pysyy vakaana jopa pitkien tyhjäkäyntijaksojen aikana. 400 €:n korjauksesi kuulostaa järkevältä, kun tarvitset koko tuulettimen kokoonpanon vaihdon. Viallisissa laakereissa tarvitaan ehdottomasti koko yksikön vaihto sen sijaan, että korjattaisiin vain liitännät kuten minun tapauksessani. Mekaanikon neuvo jäähdytysnestetasojen seurannasta on hyvä ennaltaehkäisevä huolto kaikissa jäähdytysjärjestelmän töissä. Hyvä kuulla, että lämpötilaongelmasi ovat ratkenneet. Sähkötuulettimen asianmukainen vianmääritys ja korjaus oli ehdottomasti oikea ratkaisu sen sijaan, että yritettäisiin itse korjata näitä monimutkaisia ​​jäähdytyskomponentteja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta. Halusin kertoa, miten korjauskohteeni sujui. Kun olin kyllästynyt moottorin jäähdytysongelmiin, vein auton toiselle mekaanikolle, joka löysi viallisen jäähdyttimen tuuletinjärjestelmän. Auton ylikuumeneminen oli pahempaa kuin alun perin luulin. Lämpötilan säätö heitti häränpyllyä, etenkin ruuhkassa. Mekaanikko näytti minulle, kuinka tuulettimen laakerit olivat täysin rikki ja aiheuttivat kamalia ääniä pyöriessään. Koko sähköisen tuuletin yksikön vaihtaminen maksoi 400 €, mutta se oli jokainen sentti sen arvoinen. Jäähdytysjärjestelmä toimii nyt täydellisesti, ei enää lämpöpiikkejä tai ylikuumenemisongelmia. Uusi mekaanikko tarkisti myös kaikki jäähdytysjärjestelmän osat huolellisesti ja täydensi jäähdytysnesteen. Paljon parempi kokemus kuin aiemmat korjausyritykseni. Joskus laadukkaaseen työhön maksaminen säästää rahaa pitkällä aikavälillä. Auto kulkee nyt erinomaisesti ja tunnen oloni turvallisemmaksi tietäessäni, että jäähdytysjärjestelmä on kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)